体验捷达VS5自动悦享型Pro，配1.4T和爱信6AT，价格便宜的合资SUV

体验捷达VS5自动悦享型Pro，配1.4T和爱信6AT，价格便宜的合资SUV

汽车走进生活，选最适合自己的车。

哈喽，大家好，我是红涛说车。

10万元左右买什么SUV好？如果喜欢国产品牌的话，可选择性非常多，但有一部分消费者朋友则更信赖合资品牌，觉得后期质控会更加稳定，而下面红涛要说的主角就是一款价格便宜的合资SUV，它叫做–捷达VS5(图片|配置|询价)。

捷达VS5最低售价：8.18万起最高降价：0.30万图片参数配置询底价懂车分3.53懂车实测空间·性能等车友圈9万车友热议二手车7.90万起 | 28辆

捷达在很多人心中是一辆皮实耐造的合资轿车，而现在的捷达是大众独立出来的子品牌，主打亲民路线，今天体验的是捷达VS5 2022款 280TSI 自动悦享型Pro，指导价格为10.48万元，已经和很多国产SUV的售价持平。

外观方面，采用了捷达家族设计语言，前脸进气格栅内部为鳞片铠甲式镀铬填充，并与两侧前大灯相连，增加了精致感，也拉宽了视觉效果，黑色的前包围和金属护板使其更有厚重感，两侧还拥有竖条状的LED日间行车灯。

捷达VS5自动悦享型Pro的颜值谈不上多么高，但足够的耐看，车身侧面简洁紧凑，硬朗的腰线从车头贯穿至车尾，配备了18英寸轮圈，轮毂的样式也不错，尾部上下两条横向折线层次分明，鲜红色的尾灯点亮后会呈现出Y字造型，有着比较高的辨识度。

尺寸方面，整车长宽高分别为4419*1841*1616mm，轴距为2630mm，车长一般，但保障了车辆的灵活性，而轴距还可以，身高1.77米的乘客坐进后排，无论头顶还是腿部空间都比较充足，只是没有后排空调出风口和后排中央扶手。

坐垫略短，对大腿部位的承托稍有欠缺，地板中间的凸起也偏高，满载时会影响到一些中间乘客的舒适性，后备厢容积中规中矩，拉些日常行李足够了，座椅支持比例放倒，但平整度较差。

中控台偏向驾驶者一侧，各种功能操作起来触手可及，不过用手去触摸的话就会发现，车厢内使用了很多硬质塑料材质，拉低了档次，自动悦享型Pro为皮质多功能方向盘，大小适中，握感比较舒服，内嵌式8英寸触控液晶屏画面清晰，但车机系统功能有点少。

前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入和启动这些常用到的功能都有配备，安全配置有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、疲劳驾驶提示等。

动力方面，搭载的是大众的那台1.4T涡轮增压发动机，这台引擎被广泛使用在大众、斯柯达以及奥迪等多款车型上，最大功率为150马力，加速时有着一定的爆发力，与之匹配的是爱信6挡手自一体变速箱。

实话实说在我们国内爱信6AT要比大众自家的双离合变速箱接受度高，而实际体验下来，虽然爱信6AT的技术成熟可靠，不过在低速升降挡时能察觉到些顿挫，好在其它时候都比较平顺，另外大众的1.4T建议加95号汽油，无形中增加了些养车成本。

底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，调校风格有着大众汽车一贯的扎实沉稳感，过弯和并线时对车身的支撑比较到位，但经过减速带和坑洼道路时，滤震性不是很好，后排乘客会感到有些颠簸，还有车速超过80之后，胎噪和风噪偏大，急加速发动机的声音也容易传进车内。

捷达VS5最低售价：8.18万起最高降价：0.30万图片参数配置询底价懂车分3.53懂车实测空间·性能等车友圈9万车友热议二手车7.90万起 | 28辆

总的来说，捷达VS5 2022款 280TSI 自动悦享型Pro虽然存在着一些让人不太满意的地方，但考虑到它的价格实惠，还是能够让人接受的，最主要的是三大件让人放心，可以满足大部分家庭的用车需求。