甲壳虫汽车 甲壳虫汽车价格

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有些车是工具，有些车是玩具，有些车是道具。

然而然，甲壳虫不是玩具，它是情怀。不用说，这么多年来甲壳虫的独特外观设计语言，征服了不知道多少年轻女性。

但如果您要买一台实用的车作为家用，我想它并不合适。两门的设计注定了它是一个“好玩的小车”的定位。可爱圆润的造型是它最大的竞争力所在。

但是真正喜欢甲壳虫的人，真正爱着的，是它的历史和情怀，这是无法取代的东西。

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甲壳虫汽车的外观遵循家庭式的设计理念。新款甲壳虫车的车头变长了从车顶到车尾的线条流畅顺滑。整体造型可爱独特深受骑手好评。甲壳虫的内饰做工精致，严谨细致设计人性化让汽车更加优雅高贵。室内装具独特多样的风格让网友形容为如痴如醉。整体操控轻便灵巧方向盘指向清晰底盘对路面反应积极轮胎抓地力好驾驶静音效果好有网友举报电子升降系统不稳定。

扩展信息甲壳虫这个名字最早出现在年月日纽约时报杂志。美国人觉得这辆车像一只可爱的小甲虫。从年开始这款车在德国就被官方称为甲壳虫之前也被称为大众。之后的车所有语言都叫甲壳虫。年，大众进一步改装后推出了系列车型，搭载了一台可输出马力重公斤的风冷直列缸毫升排量发动机。这辆坚固而独特的汽车是甲壳虫的鼻祖。

毫无疑问原因是年月美国爆发大规模排放事件给大众集团造成了不可估量的损失。甲壳虫全球销量持续下滑大众甲壳虫年全球销量万辆年万辆同比下降。世界上坚持生产小众车型的厂商越来越少了。去年辉腾车型停产大众每售出一辆车损失亿元。此外就连以降低成本著称的大众也不堪重负。

对于一个只有经典没有意义的模型，在新模型的研发上是无能为力的。只有加快转型才有出路。坊间有传言说甲壳虫的设计是抄袭的捷克汽车品牌太慢等车型都非常成功。然而保时捷设计的甲壳虫原型车与过于拖沓的车型非常相似二战后给公众带来了太多的延误最终公众败诉并支付了侵权赔偿。

甲壳虫于年停产，但在年大众推出了一款新的更现代的新甲壳虫主要针对女性客户。大众修改车型以吸引男性使车顶更平车身球形更小行李箱更大并配备导航系统。停产后大众并未立即计划复兴甲壳虫但也不排除这种可能性。

德国呀……….大众甲壳虫呢

除了外形不错之外 谁还能告诉我甲壳虫有什么优点…都开过怎么着？