续航超300公里，每公里不到7分钱！这2款车10万以内能落地
在当前的汽车市场中，10万元级别的车型是不少消费者特别关注的，而选车时，很多人往往会因为选轿车、SUV还是纯电车而犯了难！相对于燃油系列的轿车和SUV来说，纯电车的动力性能优势是比较明显的，另一方面，纯电车的每公里耗电费用比燃油车的油耗费用更经济。
本期，我们来看到的是市场上热度比较高的两款纯电动新能源汽车：宝骏KiWi EV(图片|配置|询价)和奇瑞小蚂蚁(图片|配置|询价)，作为10万元以内的纯电车，这两款车在各方面都有着怎样的表现？我们不妨来看看。
【宝骏KiWi EV 2021款 艺术家 三元锂】
指导价格：8.68万元
续航里程：305km
电机配置：54马力，后置单电机
【小蚂蚁 2022款 甜粉款 全糖版 三元锂 30kW 301km】
指导价格：8.2万元
续航里程：301km
电机配置：54马力，后置单电机
KiWi EV采用了未来感的造型设计，前大灯组采用了“回”形的科技感造型，双色车身的设计从侧面看造型立体，尾部的窗边两侧采用了中国风造型的LED灯带设计，比较符合年轻化的审美，这款车主打都市的科技时尚科技。
小蚂蚁采用了犀利的仿生造型设计，高位的前大灯组与下方的“小嘴”造型设计让前脸看上去炯炯有神，侧面设计相对传统，尾灯组和高位刹车灯的布局也是采用了传统的布局形式，这款车主打呆萌可爱风格。
KiWi EV采用了非对称式的设计，内饰造型给人一种科技时尚的感觉，10.25英寸的液晶仪表与中控屏功能相结合，让中控台看上去更简洁，金色的装饰条贯穿车门和中控台，营造出了环抱式座舱的体验。
小蚂蚁采用了传统的中控造型，配备的是10.25英寸液晶仪表+10英寸的竖式中控屏，相比KiWi EV的内饰设计，小蚂蚁的内饰略显老气。
KiWi EV搭载的是54马力的后置单电机，最大功率40kW，最大扭矩为150N·m，配置了容量为31.9kWh的三元锂电池，低温加热的电池温度管理系统可以确保低温环境下的续航能力，配备功率为6.6Kw充电桩，快充仅需1小时就可以完成，慢充需要5小时。在实际的驾驶体验中，轻踩加速踏板即可获得充沛的动力响应，折算每公里的耗电费用不到7分钱。
小蚂蚁作为一款“油改电”车型，搭载的是41马力的后置单电机，最大功率30kW，最大扭矩120N·m，配置了容量为30.6kWh的三元锂电池，从配置上来看，小蚂蚁的配置比KiWi EV要低一些，但是，从另一个角度来说小蚂蚁的每公里不到6分钱的耗电费用也是有一定优势的。在充电方面，小蚂蚁的快充时间为0.5小时，慢充这需要9小时。
KiWi EV这款车采用的是麦弗逊式+双横臂式独立悬挂，滤震效果和操控性在同级车型中是比较出色的。除了配备车身稳定系统等基础性的安全配置以外，还可以选配前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车功能、全速自适应巡航的配置，可以实现自动和前方车辆保持距离行驶，做到自动“跟起”和“跟停”。
在实用性的配置方面，KiWi EV配备了后驻车雷达+倒车影像+360°全景影像（选配），此外，这款车还配备了智能的车网联系统，可以在手机APP远程控制车辆启动、开启空调/车门、移动车辆等操作，语音识别控制系统可以实现车窗、空调、多媒体、导航、电话的语音操控。
小蚂蚁采用的是前麦弗逊式+后连杆支柱式独立悬挂，配备了基础性的车身稳定系统、后驻车雷达、倒车影像、胎压显示、自动驻车、上坡辅助的功能配置，在智能安全的配置方面没有太多的配置。在智能互联方面，小蚂蚁配备了车联网、Wi-Fi热点和语音识别控制系统，对于日常用车来说，这样的配置基本上还是够用的。
如果是预算在10万元以内的话，宝骏KiWi EV和奇瑞小蚂蚁这两款车还是比较值得考虑的。通过本期的分析可以看到，虽然这两款车的动力续航与耗电成本方面差别并不大，但是在产品设计的定位上还是有本质区别的，KiWi EV的智能与安全配置优势也是比较明显的。
最后，对于本期说到的（#KiWiEV#、#小蚂蚁#）这两款车，你怎么看？欢迎在评论区聊一聊你的看法。
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