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坦克300发布会正式上市!官方指导价出炉,没惊喜也没失望
国产自主品牌领域当中能有实力打造真正硬派越野产品的并不多,其中长城汽车的技术底蕴是比较雄厚的,毕竟长城汽车一开始就是打造皮卡产品出身,对于非承载式车身架构已经有了很深刻的理解,再加上哈弗h9硬派越野车已经奠定了长城汽车的越野口碑,所以长城汽车很适合继续打造更高端的越野产品。今年下半年最值得关注的国产硬派越野车就是坦克300,这款产品出自于长城汽车高端品牌魏派旗下,该车型预售20天已经拿下了过万台订单。
在12月17日晚上,长城魏派终于举办了坦克300真正的发布会,官方称之为坦克300时尚派对,因为这次发布会的形式相对比较新颖,开场请到了不少嘉宾表演节目,而且以女性嘉宾为主,甚至还宣布成立了坦克300女性俱乐部,看来坦克300也打算把自己的目标客户群体拓展到女性领域。现场舞台上展示了5种不同配色的实车,现阶段还没有3.0t六缸版本,全部都是2.0t涡轮增压4缸发动机。
这次所谓的时尚派对最关键的环节当然还是公布价格,结果最终的官方指导价亮相之后让人有点失望,因为最终官方指导价和现在的预售价保持一致,低配起步17.58万,最高配版本达到21.38万,这样比较坚挺的定价策略也说明了长城魏派的自信,此前在预售期下订单的车迷也不会失望,当然这个价格综合算下来是性价比比较高的,依然值得推荐。
从外观造型设计方面看,坦克300可以说满足绝大多数越野车迷的颜值幻想,前脸采用的是圆形复古大灯,中间贯穿一道日行灯装饰有点类似福特烈马。车身侧面乍一看更像吉普牧马人的风格,大尺寸黑色防擦轮眉以及比较方正的侧窗都很硬派,车尾则提供了全尺寸越野备胎小书包造型,顶部有原厂高强度行李架,另外还可以选装原厂AT越野轮胎和电动绞盘,硬派的感觉足够到位。
作为一款偏向于硬派越野的产品,长城汽车给到了更舒适的内饰,坦克300的内饰配置甚至比丰田兰德酷路泽之类的昂贵产品更到位,中控台面上提供了大尺寸全液晶贯穿式仪表盘,圆形空调出风口造型很像奔驰,内部软包材质覆盖比较全面,当然也有一些小瑕疵,比如中间圆形空调出风口周围采用的是黑色塑料面板装饰,后续可能还会进行优化。后排乘客腿部空间属于主流水平,介于紧凑级和中级SUV之间,座椅完全放平之后可以勉强躺下成年人。
该车型所搭载的长城第3代2.0t涡轮增压发动机其实已经能够满足绝大部分消费者的越野需求,最大功率227马力,峰值扭矩达到387牛米,搭配博格华纳分时4驱系统,另外还有近些年口碑非常高的采埃孚8AT手自一体变速箱,再加上所谓的三把差速锁,坦克300面对川藏线之类的路线毫无压力,图形模式和坦克掉头在低速越野状态下也是很有用的功能,从前期我们实地试驾的体验来看,开这台车过交叉轴路况易如反掌。
这次发布会除了介绍产品之外,还格外提到了很多软性服务规划,比如长城魏派品牌将会建立全国性的坦克基地,可以提供专业的越野场地,而且能够为坦克300车主提供补给和服务。说白了就是要打造一个专属的越野生态圈,让国内越野车迷拥有一条龙的体验服务。
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自从WEY发布了?坦克300之后,这款硬派越野车瞬间火爆全网,而在刚刚开幕的北京车展之上,坦克300再次成为了焦点。不过令人失望的是,此次坦克300并未公布价格,吊足了人们的胃口。从WEY品牌的整体车型定价来看,除了P8和VV7巴博斯版本之外,整体售价都没有超过20万,因此外界纷纷认为,坦克300很有可能魏派中突破20万级别的第一款车型,而且坦克300也确实有这个实力。首先,坦克300诞生于专业级非承载越野底盘上,同时配备前中后“三把锁”、坦克转弯和蠕行模式3把越野利器,以及9种驾驶模式,从驾驶能力来看,坦克300在同级车中鲜有对手。无论是合资品牌还是自主品牌,本身就少有越野车型,即使有价格也都相对昂贵,。比如荣威的RX8号称纯越野的SUV都要卖到那么贵,所以坦克300卖到个20万以上真的不过分吧?当然好的性能需要好的发动机,作为越野车来说一台高扭矩发动机非常重要,坦克300搭载了长城自主研发的EN系列2.0T发动机,最大功率可达167KW,峰值扭矩为387N·m,而且匹配了8AT变速箱,整体的传动性是值得期待的,再加上专业四驱和电动减震器,放在合资品牌上最少也要卖个25万了。坦克300并不仅仅针对越野,作为年轻人的第一辆越野车,坦克300还是知道如何讨好年轻人的,在装配了诸如底盘透视功能、轮胎循迹可视、越野场景信息可视、涉水深度检测系统等多项领先的智能越野配置提升性能之外,在生活方面还配备了360°全景影像、全速ACC自适应巡航、自动紧急制动、L2+级别的自动驾驶功能等十余项越级领先的驾驶辅助技术。而在这次北京车展上,坦克300还公布了三种配色,分别是“我要红”、“心想事橙”、“种草绿”,最后一个颜色和路虎配色有得一拼,很有越野范儿因此对于年轻人的吸引程度还是很高的。由此可见基于全球智能专业越野平台“坦克·WEY”打造的首款车型坦克300,既是一台可以驾驭复杂地形的硬派越野利器,也是一台可以比肩城市SUV舒适性与科技感的年轻伙伴。不过值得注意的是,坦克300是WEY坦克平台的第一款车型,从尺寸上看轴距为2750mm的它定位还是和一辆紧凑型车型,而且根据可靠消息显示,坦克家族很有可能有两款尺寸比坦克300更大的车型,定位于中型和中大型越野,所以价格方面还是值得商榷的。个人认为,按照魏派整体车型的售价来看,坦克300的售价应该还是会非常具有性价比的,毕竟魏建军说过“要终结合资的暴利”,综合整个市场来看坦克300作为一辆越野车在同级车中几乎没有对手,因此价格方面应该会给到极大的诚意。大家有兴趣的可以前往北京车展WEY展台,去亲身感受一下这款车,然后我们一起说说这款车到底应该卖多少钱?本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
最便宜的越野车是什么车这车这么样
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