上海国际车展 杭州华东国际车展
光阴荏苒，日月如梭。不知不觉两年一届的上海国际车展将于2021年4月19日——4月28日如期而至，作为中国最具影响力的车展之一，上海国际车展汇聚了国内外诸多品牌的新车型。其中，在本次车展上有多款日系重磅车型亮相与首发，下面笔者将为大家带几款上海车展最值得期待的日系新车型。
广汽丰田汉兰达
相信只要提到中型七座SUV，大多数人第一时间想到的都是广汽
。或许是这一代
已经在售6年之久，国内消费者对全新一代
颇为期待。而最近，据可靠消息确定，全新一代的广汽
终于将在今年的上海车展上迎来首秀。新车将采用全新的TNGA架构平台，且外观与内饰也都采用了全新的家族式设计语言。据此前的申报的信息获悉，新车长宽高分别为4965/1930/1750mm，轴距2850mm，随着尺寸的增大想必在空间上会有惊喜。动力方面，新车将搭载2.5L混合动力系统。虽然全新一代
姗姗来迟，但相信凭借着其出色的产品力依旧能获得消费者的认可。
东风日产奇骏
自全新一代
申报信息曝光以来，其搭载全新的1.5T三缸发动机饱受争议，“BUT”在看到其最大功率204Ps，峰值扭矩300Nm的数据后，笔者不得不佩服
最新的VC-TURBO技术，要知道该数据已经达到了目前主流2.0T的动力水准。值得一提的是，全新
还是基于CMF-CD平台打造的首款SUV，且整车外观上也使用了全新的“V-Motion”家族式设计语言，内饰方面相较外观就显得收敛不少。此外，新车还将搭载第二代4×4-i智能全模式四驱，拥有5种模式，通过性能应有所加强。
在竞争对手不断的施压下，终于将在上海车展上正式亮相全新第四代
，但在笔者看来倘若
全系使用三缸机，只怕中国消费者不会为之“买账”。
东风本田思域
早在去年年底，
就发布了第十一代
的渲染图，近日国产化的第十一代
将在本届上海车展上首次公布。从此前申报图中可以
整体外观相较现款的十代
变得更偏向于“
”的设计风格，少了一些运动多了一丝沉稳。车身尺寸方面，第十一代
的长度、宽度以及轴距均有所提升，而高度有所降低，分别为4674/1802/1415mm，轴距为2735mm。尺寸上的提升让我对它的空间表现更为期待了。据了解，动力总成将“换汤不换药”依旧采用1.5T+CVT的组合。在笔者看来第十一代的
或许是厌倦了动感造型，整体风格变得更为居家，至于它是否还能成为车迷心中新一代的“平民超跑”期待市场的反馈。但值得肯定的是，更为家用的设计能符合更多消费者的需求。
英菲尼迪QX55
作为在中国扎根了数十年的豪华品牌，市场的表现一直处于不温不火的状态，但不可否认的是
车型的产品力还是较为不错的。而在本届上海车展
带来了旗下首款跨界SUV车型QX55。新车其年轻运动的外观与豪华科技的内饰的结合，应该能捕获不少消费者的心。动力方面，QX55预计将搭载一台可变压缩比技术的2.0T涡轮增压发动机与之匹配CVT无级变速箱，最大功率200kW，峰值扭矩380N·m。此外，新车还将配备适时四驱系统。QX55的出现不仅让
的细分车型
进一步的完善，还为考虑购买跨界SUV的消费者增添了一种新选择。但至于QX55是否能打破
目前的局面，让我们拭目以待。
写在最后：
上述几款日系重磅新车可谓是看点十足，望大家在关注上海车展的同时重点关注一下这五款车型，相信它们定不会让您失望。当然除了这四款重磅的日系新车外，相信还会有不少亮眼的车型登场，您还对哪些品牌或是车型感兴趣呢？欢迎在评论区与我们互动哟！
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转眼间，2021上海国际车展已经进入到了个位天数的倒计时，按照惯例，大部分车企也开始摩拳擦掌，寄希望能在车展当日抢占一波头彩。
而在本届车展期间，无论是合资还是豪华品牌，都纷纷带来了旗下的重磅新车。这些车型的魅力值不仅仅在于“新”，还在于它们是现款车型的垂直换代，这也就意味着，新车无论在外观、尺寸、动力还是在科技方面，都有了全方位的升级与质变。
对于那些持币待望且早已按捺不住内心激动的朋友来说，接下来，将会是你“解馋”的最佳时刻。咱们废话不多说，今天就让笔者带你一同去盘一盘本届上海车展的重磅换代新车吧。
本田全新思域
是一款十分神奇的车型，经历过八代的辉煌，九代的落寞，十代的封神，而在即将到来的十一代车型上，又会出现怎样的情况？从市场普遍的反应来看，听到最多的声音似乎是“变丑了、买菜了、不够超跑了”。
怎么可能会这么随随便便砸掉自己培育多年的金字招牌？事实上，全新一代
在全方位顺应市场趋势发展，并朝着A+级定位靠拢。新车拥有更成熟大气的外观设计，其中扁平化成为外观设计上的主旋律，进而也让全新
在造型上与“
此外，全新
的长宽高分别来到4674/1802/1415mm，轴距2735mm，尺寸在同级车型中十分顶格，至于内部空间么，
的空间优化能力需要你去操心？动力方面，全新
悄悄取消了1.0T三缸发动机，替换为1.5L四缸发动机，同时还保留了现款1.5T发动机。从产品实力来说，全新
的提升着实不小。
奔驰全新C级
这一代C级刚刚问世时，其倾国倾城的颜值让无数年轻人为之颠倒，但在几年后，随着全新3系、改款A4L的相继出现，C级的魅力早已经不复当年。作为汽车发明者，
自然不甘心将中型豪华车市场拱手相让，这不在今年2月份，全新一代C级便在海外发布，而在本届上海车展期间，新车也将与国内消费者见面。
外观方面，全新C级拥有“小S级”的曼妙身姿，且整体造型更显年轻时尚，宛若一位穿着优雅的都市丽人。当然这还不是重点，重点在于此次的长轴版车型轴距比标轴版加长了89mm，达到惊人的2954mm，同时新车长宽高也来到了4882/1820/1461mm，直逼E级标轴版本。由此可见，
狠起来，真没把“BA”放在眼里。
此外，全新C级也“套用”了全新S级的内饰设计，豪华科技气场直接拉满。动力方面，新车将继续搭载高/低功率1.5T发动机、2.0T发动机，匹配48V轻混系统，传动系统匹配9AT变速器。
内外焕新的同时，动力还得到了升级，这样的全新C级谁会不爱呢？
丰田全新汉兰达/皇冠陆放
在国内SUV市场上的不败神话，
已经用销量证明了其无可撼动的市场地位，对于
本身而言，接下来如何实现自我超越，比循规蹈矩式的换代更有意义。
不久前，国产版全新一代
便在工信部上进行了首次曝光，新车相比现款车型来说变得更加圆润，视觉上也更显饱满。作为一款7座中型SUV，全新一代
整体尺寸得到了再次提升，其长宽高分别来到4965/1930/1750mm，轴距为2850mm，整体尺寸放在同级SUV当中也十分能打。
值得一提的是，就在全新一代
曝光不久，
旗下的全新中型SUV
陆放也在工信部曝光，新车作为广汽
的姊妹车型，整体外观上还是具有不小的差异，尤其是前脸部分，风格上十分偏向运动化。
陆放还换装了“
”车标，按照官方的说法，新车将以
之名，颠覆新生。
动力方面，广汽
陆放均将搭载2.5L混动系统，其中发动机最大功率为141kW（192马力）。
不难看出，全新
陆放的关系就如同
，只不过一个是美版的豪华版（XLE），另一个则是运动版（XSE），选谁全凭个人喜好。
日产全新一代奇骏
众所周知，
是最早一批进入国内的SUV，同时也是
之后的又一款销量担当，因此
的每一次升级或换代，都牵动着业界的目光。如今，全新一代
即将在上海车展上首发亮相，毫无疑问，经历过“七年之痒”的全新
，不仅实现了“逆生长”，还变得更从容。
外观方面，全
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可以再看看别人怎么说的。
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