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308sw 308SW改装

[本站 308sw308SW改装首先要考虑点火线圈问题,如果换了还是没解决,那就要排查发动机缸盖和喷油嘴线路。缺缸缺火这是发动机抖动最常见的原因,甚至没有之一,其问题出在发动机点火线圈或火花塞上,如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火,那车子就会出现抖动的状况。打开启动点火开关,长按胎压监测复位按钮。听到“…

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首先要考虑点火线圈问题,如果换了还是没解决,那就要排查发动机缸盖和喷油嘴线路。缺缸缺火这是发动机抖动最常见的原因,甚至没有之一,其问题出在发动机点火线圈或火花塞上,如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火,那车子就会出现抖动的状况。

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打开启动点火开关,长按胎压监测复位按钮。听到“咚”的一声之后,放开。这时候胎压监则系统就会存储此时的正常胎压数据。最后仪表盘的故障灯熄灭。标致308标准胎压为2.4-2.5bar。胎压较低时,车子就比较费油,但是抓地力强,在拐弯或者急刹的时候特别有效果。胎压较高时,动力感觉会略好,操控性灵活一些,也相对省油。但抓地力减弱,特别是在急刹时的刹车距离会变长;同时,轮胎与地面的接触面积减小,胎面中央部分摩擦严重,两侧则没事,造成磨损不均匀。关于胎压复位,具体图示或操作也可以看一下汽车操作手册。

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