自动挡汽车 自动挡汽车的正确驾驶步骤

自动挡汽车 自动挡汽车的正确驾驶步骤

自动挡汽车启动步骤：1、入钥匙，转到ON位置，踩刹车。2、挂n档，点火，再挂D档。3、开刹车，抬起脚刹车，启动。这种启动方式可以避免P挡着火后需要经过R挡，使变速箱经历短暂的反向冲击。如果是一键启动，可以先按下按钮给车辆通电。遵循同样的程序:踩下刹车，挂到N档，然后按下启动按钮，再挂到档位，松开刹车，抬起脚刹启动。自动停止步骤：自动挡汽车停止行驶后，停车的步骤就是踩刹车。当车完全停稳后，拉下手刹，挂入P档，抬起脚刹，拔出钥匙。

1、艾瑞泽5

官方指导价：4.99-8.58万

级别：紧凑型轿车

艾瑞泽5是买菜通勤车，价格不高，空间和配置可圈可点，造型线条看起来有不错的印象，内饰设计符合品牌调性，总之在表面上，艾瑞泽5让我们看到特点和亮点。艾瑞泽5有没有缺点呢？有！动力首当其冲，变速箱反应如果可以优化一下的话，它就是完美的了。

2、逸动DT

官方指导价：5.29-8.09万

级别：紧凑型轿车

逸动DT属于比较实惠的家用车，几万左右的购车预算你能获得一堆跨级的配置，让你感受到不及十万的价位就有十几万的体验。

它在动力的表现上开起来感觉坦然自若，而且变速箱也很平顺，只是噪音会比较明显，而且底盘方面调教偏硬，走过路过颠三颠。但是具体看起来，逸动DT仍然是很值得推荐的车。

官方指导价：7.28-10.58万

级别：小型轿车

悦纳属于由北京现代打造而来的一款小型轿车，动感的外观能够抓住年轻消费者的目光，可是作为紧凑型轿车，空间算不上是这款车的卖点。

悦纳的1.4L发动机在小型车领域中绝对称得上是最不具备竞争优势的，油门跟脚程度并不算好，你想要激烈驾驶的体验，这款车通通满足不了你。但是车辆所搭载的配置非常丰富，再看看十万元以内的经销商报价，算得上是非常厚道。

4、起亚K2

官方指导价：7.29-10.39万

级别：小型轿车

起亚K2是一款小型轿车，可以满足代步使用。外观稍微有些运动，但不会太过激进，各个年龄段的车主都非常适合。车厢里面做工中规中矩，没有值得称道之处，然而也算不上太差。实用性方面在小型三厢车中可以说可圈可点，但是后排座椅放不下去。

针对起亚K2这款经济车型来说，动力并不出色，可是一样有能力为用户带来愉悦的驾驶心情，最吸引人的是养车成本控制得让人惊喜。

官方指导价：7.58-12.98万

级别：小型SUV

吉利缤越不好的地方在于发动机，其搭载1.0T和1.5T发动机，但它们都是不是四缸。大家讨厌三缸机的原因主要是比起传统发动机，问题比较多，有抖动缺陷，开起来的感受很一般。只是小排量是趋势，三缸机比较环保的强项会更加受到重视。

但话说回来，动力也不算差，而且在15万以内的强敌林立的市场有以上表现，这款车真的是不能要求更多了。

手动的有离合器 自动的没有 答案补充 不能单纯地说哪个省油 因为自动变速器有好几种 普通的自动变速器是比手动的费油 但是cvt无级变速器就比较省油了 最高级 手动挡汽车跟自动挡有什么区别 标签: 手动挡 汽车, 汽车, 区别 问题补充:哪个更省油呢 2009-03-31 10:54车港网回答： 手动的有离合器 自动的没有 答案补充 不能单纯地说哪个省油 因为自动变速器有好几种 普通的自动变速器是比手动的费油 但是cvt无级变速器就比较省油了 最高级的dsg双离合变速器是绝对比手动省油的检举相关搜索自动挡汽车档位自动挡汽车最便宜的自动挡汽车手动挡汽车驾驶技巧手动挡汽车档位图自动挡汽车档位图片自动挡汽车驾驶技巧自动挡汽车怎么开其它参考答案： 开自动挡的车只运用停车挡p挡、倒车挡r挡、空挡n挡、前进挡d挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。因此，如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。限制挡的正确使用：现在许多自动挡的车都设有“限制挡”，即“1”、“2”、“3”、“4”等一些挡位，其功能是限制自动变速箱的换挡时机，以实现发动机转速持续提升的目的，有利于发动机功率和扭矩的输出。比如使用“限制1挡”，当发动机的转速和车速增加时，自动变速箱不会随之升高挡位，而使用“限制2挡”时，自动变速箱只能在1、2挡之间转换，其余类推。正因为“限制挡”的特殊功能，所以运用“限制挡”常会给人以驾驶手动挡车的类似感觉，车的动力性更易于表现，因此也有一部分人称“限制挡”为“运动挡”。特别是在需要急加速(如超车)时，将“d”挡转换为“3”挡，可以令自动挡车普遍存在的“油门滞后”感得以明显改善。运用“限制挡”的另一个作用是利用发动机的牵制力控制车速。在连续长时间长距离地下坡特别是下陡坡时，运用“限制挡”可以增加汽车的安全性，减少制动次数，避免制动蹄片过热而导致制动效果衰减。 手动挡车，应该高转速加挡。发动机是按照在较高转速下工作设计的，各种部件的动平衡和转动惯量等参数也都是以高转速下为参考值设计的，如果发动机长时间在非正常的工作状态下工作，内部机件的负荷和磨损自然增加，抖动和叫杆儿现象经常发生，寿命也要受影响。选择3000rpm作为加挡转数，加挡后正好是2300多转，可以保证发动机始终工作在健康转速的范围之内。 使用方便、驾驶轻松是自动挡车最大的优势，但相比于同型号的手动挡车，自动挡在车价及使用成本上都相对较高也是它的劣势。自动挡车售价固然要贵上一些，但对于经常在城市里驾驶的车主而言，白天上班时已经忙得精疲力竭，晚上下班后哪还有精力开着手动挡车在拥堵的道路上反反复复地起步停车，这时候自动挡的好处就体现出来了。 不过，追求驾驶乐趣的人对此根本就不介意，原因是他们对自动挡车压根儿就不“感冒”。他们坚持的观点是，汽车装上自动挡就像傻瓜相机一样，根本体现不出什么驾驶技术，也不知道是人在驾驶车，还是车在引导人。他们更愿意开手动挡的车辆，在油离配合和加减挡的轻微冲击中体验“驾驶的乐趣”。 检举 手动挡汽车跟自动挡最大的区别就是自动挡没有离合器答案补充 我认为还是手动省油就看个人手法了检举 手动档较难操作，但是省油，机械传动方式自动档操作简单，是相对费油，因为是液压传动方式检举 从专业的角度讲现目前的变速箱有手动、自动、手自一体、还有cvt（无级变速）其他的不作介绍了，以免偏题。 1、cvt最省油的变速箱，原因靠达片驱动（特殊的变速形式），时速150公里只有2000转左右的发动机转速。油耗比手动还省。（注也可能是最蚝油的变速箱原因：如果随时大油门达片打滑就蚝油，根据驾驶习惯而言）次项不具体介绍以免偏题。 手动：比较省油的变速箱，原因结构最简单，动力传递最直接。 自动和手自一体：油耗基本一样，因为手自一体是在自动的基础上开发的主要为了满足驾驶的操控感觉，其实他还是自动变速箱的，只不过给你自己控制挡位而已，还是通过挡杆感应到汽车ecu来执行换挡，但他有自我保护功能，不执行错误的换挡信号，比如在时速100公里时你要进1挡他是不会执行的。 结论：自动和手自一体，从机械理论上来说油耗基本一样。 其实都在于自己的驾驶风格。以上的只是理论值。 检举 车用变速器通俗来讲有手动、自动两种，但具体又分为手动变速器（mt）、自动变速器（at）、手自动变速器（amt）、手动/自动一体变速器、无级变速器五类。 其中，手自动变速器（amt）是介乎手动与自动之间的一种新型变速器，它的挡位设置与手动挡一样，不同的是通过特殊的电子机械机构，实现自动油离配合，既省却了踩离合的麻烦，又能体会到手动挡换挡的乐趣。 手动/自动一体变速器是目前高档轿车普遍采用的变速器，它的挡位设计与自动挡相仿，只不过将行进挡d挡往旁边一拨，可以通过前推后拉，实现自动的挡位切换，驾驶者可以享受到把握换挡时机的操控感。此外，新奥迪a6l、奥迪a4、蒙迪欧等车型还借鉴f1赛车的设计，把加减挡设置在方向盘上，更方便驾驶者操作。 如果你驾车不熟练就买自动挡吧，如果你喜欢驾驶喜欢操作就买手动的吧，正常情况下自动挡比手动耗油价格一般也贵点但是如果你开手动挡车，档位油门配合不太好的话，还不如自动档的省油，希望我的回答帮到你了。检举 方便检举 手动省油~自动方便~区别在于一个离合系统~~还要看看汽车的排量咯检举

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