尾气排放 尾气排放标准国一到国六

尾气排放 尾气排放标准国一到国六

NO2,CO,灰尘等。

汽车尾气污染物主要包括：一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫、烟尘微粒（某些重金属化合物、铅化合物、黑烟及油雾）、臭气（甲醛等）。据统计，每千辆汽车每天排出一氧化碳约3000kg，碳氢化合物200—400kg，氮氧化合物50—150kg；美国洛杉矶市汽车等流动污染源排放的污染物已占大气污染物总量的90%。汽车尾气可谓大气污染的“元凶”。

汽车尾气最主要的危害是形成光化学烟雾。汽车尾气中的碳氢化合物和氮氧化合物在阳光作用下发生化学反应，生成臭氧，它和大气中的其它成份结合就形成光化学烟雾。其对健康的危害主要表现为刺激眼睛，引起红眼病；刺激鼻、咽喉、气管和肺部，引起慢性呼吸系统疾病。光化学烟雾能使树木枯死，农作物大量减产；能降低大气的能见度，妨碍交通。

汽车尾气中一氧化碳的含量最高，它可经呼吸道进入肺泡，被血液吸收，与血红蛋白相结合，形成碳氧血红蛋白，降低血液的载氧能力，削弱血液对人体组织的供氧量，导致组织缺氧，从而引起头痛等症状，重者窒息死亡。

汽车尾气中的氮氧化合物含量较少，但毒性很大，其毒性是含硫氧化物的3倍。氮氧化合物进入肺泡后，能形成亚硝酸和硝酸，对肺组织产生剧烈的刺激作用，增加肺毛细管的通透性，最后造成肺气肿。亚硝酸盐则与血红蛋白结合，形成高铁血红蛋白，引起组织缺氧。

汽车尾气中的碳氢化合物有200多种，其中C2H4在大气中的浓度达0.5ppm（十万分之一）时，能使一些植物发育异常。汽车尾气中还发现有32种多环芳烃，包括3,4-苯并芘等致癌物质。当苯并芘在空气中的浓度达到0.012ug/m3时，居民中得肺癌的人数会明显增加。离公路越近，公路上汽车流量越大，肺癌死亡率越高。

汽车尾气中的二氧化硫和悬浮颗粒物，会增加慢性呼吸道疾病的发病率，损害肺功能。二氧化硫在大气中含量过高时，会随降水形成“酸雨”。

汽车尾气中的铅化合物可随呼吸进入血液，并迅速地蓄积到人体的骨骼和牙齿中，它们干扰血红素的合成、侵袭红细胞，引起贫血；损害神经系统，严重时损害脑细胞，引起脑损伤。当儿童血中铅浓度达0.6~0.8ppm时，会影响儿童的生长和智力发育，甚至出现痴呆症状。铅还能透过母体进入胎盘，危及胎儿。

1、催化氧化法：矿所催化废弃处理设备的技术是利用特殊紫外线波段(C波段)，在特殊催化氧化剂的作用下，粉碎废弃分子，进一步氧化还原的特殊处理方式。尾气分子首先通过特殊波段紫外线波粉碎有机分子，打断分子链。同时，通过分解空气中的氧气和水获得高浓度臭氧，臭氧进一步吸收能量，形成氧化性能更高的自由羟基、氧化尾气分子。同时，根据不同的废气成分，组成多种复合惰性催化剂，大大提高尾气处理的速度和效率，达到净化废气的目的。

2、尾气处理掩蔽法：将更强的香气和恶臭混合在一起，掩盖恶臭，使他人能够得到。

3、尾气处理冷凝回收法：冷凝法采用多级连续冷却法，将混合油气中碳氢化合物各成分的温度从凝固点改为气体中的液体，除水蒸气外，空气通过维持气体，可以分离石油和气体，回收宝贵的有机物。

4、尾气处理土壤除臭方法：土壤除臭机制主要可分为物理吸附和生物降解两类，水溶性恶臭气体(如胺、硫化氢、低级脂肪酸等)由土壤水分吸收去除，不溶性恶臭物质物理吸附在土壤表面，由土壤中微生物分解。优点：维护成本低，除臭效果与活性炭相似。

5、稀释扩散法将恶臭气体通过烟囱排放到大气中，或稀释到无臭空气中，降低恶臭物质浓度，以减少恶臭。

6、吸附法：利用吸附剂的吸附功能，将恶臭物质从气象转移到固体上。

7、尾气处理生物法：利用微生物的生命过程分解废气中的气体污染物，将其转化为小或无害的物质。自然界中存在各种微生物，几乎所有无机物和有机污染物都可以转化。

8、直接燃烧法：将有机废气引入燃烧室，直接与火焰接触燃烧，燃烧分解尾气中的可燃性成分。该法分为两种燃烧类型，即不加入辅助燃料和辅助燃料。如果废气中可燃污染物浓度高，热值大，光靠废气就能保持燃烧温度(800以上)，就选择电子。尾气中可燃污染物浓度低，热值小，因此需要辅助燃料来维持燃烧温度(600~800)。

9、尾气洗涤法：洗涤剂是尾气处理技术，对酸雾处理、碱雾处理及油漆废弃处理、油漆废弃处理、有机废弃处理的吸收溶解、化学尾气吸附、氧化还原、酸碱中和有明显效果，达到第二次尾气排放标准。

10、尾气处理热燃烧法：再生式热氧化，使用RTO处理有机废气，11、吸水法：利用恶臭中某些物质容易溶于水的特性，将恶臭成分直接与水接触，溶于水，达到除臭目的。

12、吸附、催化燃烧法：该方法采用蜂窝活性炭吸附，活性炭接近饮料后，引入热空气，解吸、分析、解吸后，将尾气