哪款汽车最省油又便宜又时尚 ♂
哪款汽车最省油又便宜又时尚
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省油的车有以下几款推荐参考：丰田雷凌、卡罗拉、荣威E550、驭胜S350、本田哥瑞、高尔夫1.2T。
1、丰田雷凌、卡罗拉
丰田雷凌不仅是史上最帅气紧凑型轿车之一，更在空间、油耗、操控、安全和品质方面全面领先。而卡罗拉整车表现出前所未 有的“宽而低”的态势，又营造出宽敞的车内空间。
2、荣威E550
为荣威e550作为上汽新能源战略的重要一步，不仅是中国首款量产的三核插电式混合动力轿车，而且在电池安全、车身安全等方面更是通过了国内外各项严苛的检测。
3、驭胜S350
驭胜S350是江铃汽车全新推出的一款商务车，兼顾了城市SUV与越野SUV的双重特性，良好的通过性能让自驾出游变得更轻松。车身结构方面，非承载式带大梁的底盘及265/65 R17的轮胎，可以说全路况都能自如应对。
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日系车经济性是最好的。如果是为了省油就买日系车。国内省油的日系车有：本田哥瑞、马自达昂克赛拉、丰田卡罗拉、日产新轩逸、一汽丰田威驰FS、广汽本田-度、广汽丰田致炫等。省油的车和省油的开车技术结合起来才能真正做到省油。一般油耗是由发动机、变速箱和驾驶习惯相关。
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哪款汽车车油耗最低 ♂
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省油性能又好推荐以下几款：本田新飞度、丰田新威驰、大众Polo、日产新阳光、丰田雷凌双擎版、铃木奥拓等等。
1、本田新飞度：飞度在中国上市已有十多个年头了，仍旧是两厢车的设计，仍旧是动感的外观，超大的前风挡造型，仍旧是一如既往的省油。采用全新一代1.5L发动机，以及全新的CVT变速箱，可以做动力与油耗兼备。
2、日产新阳光：一款适合亚洲人身材的车型。另外新阳光装备了1.5L可变正时全铝发动机，搭配全新CVT变速箱加上轻量化的车身设计，动力输出更好，燃油经济性更高。
3、丰田雷凌双擎版：带着神秘的双擎动力上市的雷凌，除了外观更为惊艳之外，内部的设计更是可圈可点，搭载一款1.2T的发动机，配合CVT无级变速，让每一滴油充分燃烧的同时，将所发挥出来的动力“无缝对接”到驱动轮。
4、铃木奥拓：搭配了1.0升排量3缸发动机，平均油耗为4.5-5.5每百公里，绝对满足日常的出行和降低的养车费用，对于精打细算的消费者更为合适。
扩展资料：
蓝鸟搭载的HR16DE 1.6L发动机拥有自动启/停功能在CVT变速箱的帮助下，综合油耗做到了5.3L/100km。三厢新福克斯1.0GTDi手动超能风尚型搭载的EcoBoost直列三缸1.0T发动机本身燃油经济性就表现得不错，外加5挡手动变速箱的帮助，使得该车综合油耗仅为5.2L/100km。C4世嘉搭载1.2T发动机的车型均能将油耗控制在5.5L/100km以内，值得表扬。锋范则拥有以高效著称的本田地球梦发动机，油耗低也不足为奇。
简介
东风雪铁龙现拥有6个系列轿车产品：塞纳、凯旋、C系列、新萨拉·毕加索、新爱丽舍、世嘉和富康系列，全面覆盖和满足了中国家庭以及公商务轿车市场的需求。从1992年引入中国生产销售，东风雪铁龙轿车始终保持与法国引进车型同步改进，并不断进行中国化道路及辅料使用环境的适配工作，在中国的累计销量已达到80万台。“创新、品位、舒适”是东风雪铁龙系列轿车的共同价值。东风雪铁龙遍布全国各主要城市的经销网点达到335家，其中4S网点204家。东风雪铁龙秉承“家一样的关怀”服务理念，长期致力于为中国消费者提供具有国际水准的产品、销售和服务。 汽车类型：紧凑型车
生产厂商：东风雪铁龙
价 格： 6.28-8.58 万元
外形尺寸（长/宽/高）： 4071/1702/1425mm
排 量： 1360-1587 cc
原产地：欧洲
理论油耗： 5.9-7.0 升/百公里
自从中国的汽车走出“公车消费为主”的洪流之后，新车就成了汽车市场每年必不可少的焦点。但中国汽车市场上除了新车以外，还有一些长盛不衰、持续热销的车型，他们构成了当前中国车市的一股重要力量。进入中国将满17年、保有量累计达到50万的东风雪铁龙富康，就是其中的佼佼者。
已停产。 赛纳优点：动力操控出色 赛纳缺点：车型较老
作为ZX系列的替代车型，赛纳近两年在世界拉力赛上的出色成绩，表现出在操控、运动能力方面的潜质、
已停产。
凯旋
凯旋作为东风雪铁龙第一部中级尺寸轿车，于2006年2月18日正式发布，它是中、法双方技术人员专门针对中国消费者所设计的产品。凯旋诞生在psa集团用来生产标致307以及雪铁龙c4的2号平台上，它的设计、研发都基于雪铁龙c4。
所谓“专门针对中国消费者所设计”，按照以前的理解就是两厢变三箱，但凯旋的尾部并不是硬生生的加个行李箱，而是经过了重新设计的。当设计人员利用加长轴距、增加第三厢等手段改变了c4轿车b柱往后的“形态”后，拥有更大车体尺寸、更宽敞车内空间以及更充裕行李箱容积的凯旋轿车诞生了，4802mm×1773mm×1512mm的长、宽、高以及2710mm的轴距让凯旋成为2号平台上迄今为止生产的尺寸最大的轿车。海豚般的车身线条饱满圆润，镀铬处理的饱满双人字标志向两边延伸，并和散热格栅融合在一起。随动转向双氙气大灯是凯旋一个值得夸耀的配置，转向时大灯可以随着方向盘角度的变化而转动，最大转动角度是15度，这种设计可以让你提前看到弯道内侧的情况，提高安全系数。 东风雪铁龙C2是中法技术人员耗时2年时间共同开发的一款5门紧凑型轿车，并在神龙公司一号平台的基础上研发，于2006年10月11日正式推出。这款新车是基于“小车大设计”研发理念设计的车型。c代表雪铁龙citroen它是整个雪铁龙品牌的传承，2则代表了这款5门车型在东风雪铁龙产品系列中的级别，是一款紧凑型轿车。
中国版的“c2”，与欧洲版的“c2”大不一样，欧洲版c2是3门掀背式，而中国版是5门两厢轿车。在外形尺寸上，中国版更长更宽，但欧洲版则略高(二者长/宽/高分别为：3878/1676/1438毫米和3660/1650/1461毫米)。发动机方面，中国版c2有两款汽油发动机，分别是76马力的1.4升和106马力的1.6升，而欧洲版则有多达6款发动机选择，其中5款汽油机，1款柴油机，功率从61马力到125马力不等。 萨拉毕加索首次亮相于1998年10月的巴黎国际车展上，是法国雪铁龙公司在1999年底正式推出的一款全新车型，是在雪铁龙一款叫“萨拉”（xsara）车的基础上开发的。它自诞生起，就在欧洲倍受宠爱，尤其是它的外表和内饰、小型mpv的内部空间。它以特有的、充满现代感的造型和良好的动力性深受私家车用户的欢迎。2000年投放欧洲市场，销量达到20多万辆，成为雪铁龙公司市场增长最快的车型品种。毕加索属于多功能混合型休闲轿车，在欧洲属于中产家庭的第三辆或第四辆。在2000年北京国际汽车工业展览会上，毕加索也成为雪铁龙和神龙展台上最吸引人的品种。
萨拉毕加索在推出三年后，已经稳居欧洲同类车型销量冠军。它对智能化多功能轿车的定义，就是提供私人轿车用户“方便实用的满意之驾、温馨甜蜜的天伦之乐、周到得体的接待之举，舒适快捷的公务之行”。
萨拉毕加索充分发挥了法兰西文化的浪漫、时尚创新及细致周到的全新设计，它突破了传统汽车的设计框框，流畅的线条从车头到车尾一气呵成，有如一滴玲珑剔透的水珠，这个崭新的设计集中了四门轿车和单厢轿车最为优秀的成果，从而满足了人们一直在寻求的一种模块化、多用途、性能广泛的汽车，同时还兼备四门轿车的优良品质。 从巴黎的时装到法国的香水，法式的设计代表时尚潮流，法国的汽车工业设计也秉承这一时尚文化的理念。在欧洲，法国的轿车在外观造型上总是独树一帜，令人印象深刻。爱丽舍是一款外观漂亮个性十足，蕴含法国时尚的三厢轿车。整车前部的线条十分的柔和流畅，工艺纯正的水晶大灯具有鲜明的风格。
法语中“爱丽舍”是“天国乐园”的意思。法国的“心脏”爱丽舍宫从1873年第三共和国至今一直是法国的总统府，而今爱丽舍作为车名，处处洋溢着法兰西浪漫时尚气息。 2008年6月28日，国产雪铁龙C4在上海首次亮相，并将中文名定位“世嘉”。7月28日东风雪铁龙总经理穆懿夫正式揭开其神秘的价格面纱，最终售价为10.88-16.18万元。新车将于2008年9月2日正式上市销售。
从正面看，酷劲十足的黑色雾化晶钻前大灯能让你一眼辨识出其身份，甚至领会到设计师对未来车主群体的某种定义。侧面的三厢线条依然保留了ESCAPE太空舱的设计理念，短车尾造型过渡得紧凑而协调。全新的16英寸蒙勒戈轮辋动感十足，立体感强烈的8辐式设计似乎也曾隐约出现在某些豪华轿车上。更为出彩的是由后轮眉顶部延伸的上扬线条巧妙地利用光影将原本敦厚的尾箱侧围部分加以划分，视觉上显得即动感又非常平衡。
类似的精彩也出现在车尾，雕刻一般的两道线条由细及粗的将左右尾灯向上提升，犀利无比。圆润的灯体与刚毅线条再次巧妙地演绎动感与平衡!说到这儿，让我们想起那被喻为“唯美主义”代表的两厢世嘉，如果说利用黄金分割碰触人们的审美共鸣帮了忙，那刚才的平衡之美是否也延续了“世嘉密码”的DNA呢？细心观察之下就会像发现宝藏一般再次寻找出许多与“双人字”标识有关联的设计，甚至是驾驶舱内那个精致的三角形自动变速箱排挡头。而隐藏在尾灯顶端与C柱角窗末端间的线条将再次引申出新的“密码”!当然s，如果抛开那些阳春白雪的美学理论，在常人看来世嘉三厢增加的几分商务气质恐怕是很实在的吸引力。 2010年12月8日，东风雪铁龙C5 2011款在国内上市。
东风雪铁龙C5搭载的全新2.0L,2.3L和3.0LV6排量三款发动机发动机 2012年9月27日亮相巴黎车展。C4L是雪铁龙面向全球的战略车型，是C4家族全新的高端中级车。C4L配备由PSA集团和宝马联合开发的1.6THP（TurboHighPressure）涡轮增压发动机，并拥有完美车身比例(4620mmx1780mmx1498mm)和同级超长的2710mm轴距。
动力方面，雪铁龙C4L将提供三种排量的发动机供消费者选择，其中1.6升自然吸气发动机的最大功率为116马力，1.8升的自然吸气发动机最大功率为139马力，而1.6T的发动机最大功率为163马力。传动系统方面，将有5速手动、6速自动变速器。
外观方面，雪铁龙C4L在造型方面更加偏重年轻化的消费群体，车身线条以及比例追求动感和协调，设计元素借鉴了全新C4两厢版的造型特点。车身尺寸方面， 该车的长宽高分别为4620/1780/1500mm，轴距达到了2710mm。
2012年年底将在中国市场上市，搭载1.6THP涡轮增压直喷发动机的雪铁龙C4 L，反应快，耐力久，更先进，更可靠，低油耗，低排放
不一样。C4目前只有进口的，尾部为鸭形尾翼，超有性格，世嘉的尾部是圆的，其余外观部分无区别。这车不错，油耗还行，个人认为三厢的更好看。
我的车子是第一款两厢世嘉，跑了快12万公里了，怠速的时候走很轻微的抖动，再就是油耗太高了，50元能跑四天很不错了，刚换的机油机滤清洗的节气门，我上下班来回也最多20公里吧，这个油耗这么高是什么原因啊我的车子是第一款两厢世嘉，跑了快12万公里了，怠速的时候走很轻微的抖动，再就是油耗太高了，50元能跑四天很不错了，刚换的机油机滤清洗的节气门，我上下班来回也最多20公里吧，这个油耗这么高是什么原因啊 建议在加油时添加定量清洁液，而且您在清洗完之后，最开车跑段高速 还行吧，大家都差不了多少 不高都不正常啊 我的也是09年的，19万多了，油耗感觉还好，6，7毛的样子。驾驶习惯暴力 其实每一款车耗油都很高啊 难道50块钱你想跑100公里吗？日本车小排量应该可以满足你 油耗正常 发动机使用时间久了一般会出现这个问题。这个油耗也算正常的了，在城区拥堵情况下，还有使用空调等都会造成油耗升高。 你不说我都忘记了，火花塞上个月刚换的 除了清洗节气门等以外，再空滤一下更换火花塞吧，油耗高与火花塞工作状况也是有关系的 我觉得是高了点哈哈?? 这跟发动机积炭严重有关，去4S店清洗发动机内部积碳，清洗喷油嘴、清洗歧气管道脏、清除排气阀儿积碳层，清洗节气门脏做行车电脑初始化调节后你再看看油耗。。。。。 十年的车子油耗高也可能是需要做大保养了，建议楼主看看火花塞是不是需要更换，建议清洗油路 算一天一个来回，50元跑80公里，这还高啊？ 1、清理发动机积碳发动机积炭过多是一个很重要的原因，主要是使用了不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁液，而且您在清洗完之后，最好开车跑一段高速，这样有利于增加排气量，让比较强的气流带出体积较大的积炭颗粒。2、检查氧传感器作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，油耗肯定会突然增高。氧传感器损坏后，车辆在行驶过程中，排气筒会排出颜色较深的尾气，此时应该更换氧传感器。3、定期更换三滤车辆在使用过程中，机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是必须定期更换的，如果长时间未换，它们就会变得脏腻，影响使用，并给发动机控制单元传递错误信息，造成油料燃烧不充分，发动机积炭增多。 @2019
东风雪铁龙世嘉车辆有多重你好,东风雪铁龙世嘉的自重都在1350左右,希望能帮助你,望采纳 ... 你好,东风雪铁龙世嘉的自重都在1350左右,希望能帮助你，望采纳，谢谢
1.世嘉就是c4在中国的版本
c2是ao级小车和206差不多 c3没有国产，你可以找下上海车展图片，有这个车的展照
2.2.0的是可变气门发动机，技术比较先进，同级别少有敌手
1.6的是16v自然吸气发动机，马力小于2.0的，技术用了很久了，但一点也不差
3.世嘉推荐2.0的，绝对比另外2个强
1、首先把东风雪铁龙新世嘉汽车的钥匙打到0位置。
2、下面如图所示按住东风雪铁龙新世嘉汽车灯光控制手柄的set /reset按钮不放。
3、然后再将东风雪铁龙新世嘉汽车的车钥匙拧到II的位置。
4、这时东风雪铁龙新世嘉汽车的仪表盘上就出现如图所示的界面了。
5、接下来需要连续按东风雪铁龙新世嘉汽车的set /reset按钮。
6、下面在东风雪铁龙新世嘉汽车的仪表盘上就出现各种参数了。
7、最后在东风雪铁龙新世嘉汽车的仪表盘上就出现百公里油耗信息了。
这是一种不敢轻言的美，像风一样轻，拂过脸庞的温馨，最是那掩盖在心灵深处的激情。世嘉，把美量化，将美升华，尽管在盛夏，对它的美也将会变得如此甜蜜。。。
C-QUATRE
取名为世嘉，这似乎并不是意外。按照PSA在中国市场的计划，产品总是要慢一拍的，当207在欧洲上市的时候206开始国产；当C2在欧洲买过多年时，PSA却将206摇身一变，变身为C2大卖
世嘉当然没有C4的名字响亮，而去改名之后还要消耗大量的品牌宣传，推广。
在凯旋地位不能稳定，爱丽舍市场难以突围，C2销量难担重任的时候，也许突然的改名叫世嘉，可能有望为东风雪铁龙在高端两厢车市场赢回一份信任。
也不只是凯旋的仿C4
我们看到大众的宝来
速腾
迈腾车差不多都是一样的
在当前汽车行业不景气的时候，也许新车会是个新的发展
麻烦采纳，谢谢!
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标签：发动机 油耗 汽车