卧铺客车 卧铺客车什么时候取消
为什么现在没有卧铺客车了?国家为何取消卧铺客车?看完终于明白!
卧铺客车,曾经一度为人们的生活带来便利,先也是各位小伙伴们跨城跨省的首选交通工具。然而,细心的小伙伴们会发现,如今的卧铺客车好像已经销声匿迹了,似乎只存在我们往昔的记忆中。今天小编就带大家探索,卧铺客车消失了的原因!
原来12年前,卧铺客车就因为被国家停消了,那么当初这么利民,且好评多多的卧铺客车,为什么会被国家取消呢?要知道,在十几年前,就算是小编坐客车出行,都会非常想挑到卧铺客车,因为在十几个小时的路程中,只需要躺在床上,眼睛一闭一睁就到达目的地了。尽管卧铺客车为人们的长途出行带来过一定的便利,但是作为客车本身就存在许多的安全隐患。
首先,在乘坐卧铺客车的时候,卧铺客车空间狭小,并且乘客躺在铺上也不会有系安全带这种想法,没有安全带的保护,倘若客车急刹车或者遇到其他突发情况,乘车人员非常容易因为磕碰而导致危险,并且在一些类似着火等突发情况,由于狭小的乘车空间使得行动不便,非常容易错失逃生机会。与此同时,卧铺所带来的舒适感也会弱化人们的危机意识,使得逃生成功的概率再次降低。
车内的空间较为狭隘,然而整体的车身却较为庞大,作为客车,卧铺客车的高度堪比大型货车,在行驶途中遇颠簸侧滑,非常容易出现翻车的情况。因此,根据一些权威的数据,我们会发现,当初全国范围内卧铺客车数量占据客车数量的1%,然而失事概率却比普通客车要高10%,这也就意味着风险极大,一旦出事都是一次损失惨重的大事故。出于这种高风险的评估,国家取消卧铺客车原因也就不足为奇了。
并且由于卧铺客车的空间狭小封闭,车厢的味道也相对难受,再乘坐方式上舒适了,然而乘坐环境却不一定舒适,需要看与自己同行的人员是否有素质了。况且现在国家交通发达,我们出行乘坐的交通工具选择也多了,高铁、飞机、地铁等等,不仅时效快,而且还相当的舒适。更重要的是安全,有了更优良的选择,卧铺客车的确就可以在交通运输中逐渐被取代。各位小伙伴们对此有什么看法呢?
中国的基建发展快速,不仅高铁、飞机在不断完善当中,这些年还出现了很多交通工具,只不过有些交通工具逐渐离我们远去,例如自行车、以及双层卧铺客车。
说白了所谓的卧铺客车只是大巴而已,只不过相对于普通大巴而言,卧铺大巴更加舒适,并且适合长途运输,毕竟卧铺大巴有床,相对来说乘客不会有太多的疲惫感。
早在十多年前,卧铺客车就成了很多人的首选交通工具,那时候没有高铁,火车站也没有普及一些县城,因此卧铺客车受到了人们的喜爱。
双层卧铺客车便宜方便,如今却被淘汰
在20世纪末,双层大巴得到了进一步的提升,那时候全国人口流动较大,这时候急需交通工具来运输务工的人们。
据悉,在1989年的时候,双层卧铺大巴才进入市场,在那之前,人们只好乘坐那种普通的大巴,有时候需要坐上两三天的时间才能到达目的地。
然而双层大巴就很好地解决乘坐交通工具所带来的疲劳感,在双层大巴里,人们能够更好的休息,能够很好地睡上一觉。
依稀记得以前回老家的时候,都会乘坐卧铺大巴,1000公里的路程,只需要下午开始坐车,睡上一脚,第二天中午就能到家。
另外卧铺大巴能带的行李也很多,也需要额外加钱,这一点对于普通老百姓而言,是真的划算,毕竟乘坐飞机,行李较多的时候,只好选择加钱托运过去。
为何卧铺大巴突然被“一刀切”了呢?三个原因一针见血
虽然双层大巴有着不错的优势,在一些方面比火车还要划算,只不过大巴的安全性较差。据悉卧铺客车在2011年的数据当中,车子的数量仅占据大客车的1%,可是因为死亡的事故却占据了大客车的10%。正因为安全存在问题,才会考虑取消卧铺客车的运行。
作为一个远途乘坐的交通工具,卧铺客车里也就厕所的存在,似乎就是因为厕所的原因,导致人们十分排斥它。其原因就是厕所没有打扫,车上三四十个人共用一个厕所,那种环境让人有些作呕,况且被子、被单、枕头也会存在没换洗的情况。
有人认为“车是好车,司机却不太好”,当年卧铺客车火爆一时,哪怕是淡季也会出现满客的情况。一些司机为了多赚点钱,这时候会出现超员、超载等情况,不仅如此为了赶速度,超速、疲劳驾驶等情况屡见不鲜。
也正因为这三个较为主要的原因,卧铺客车在运行了30年之后就被喊停,在2012年的时候,有关卧铺客车的产品不再生产,注册登记等服务也被取消。
对此,你们如何看待卧铺客车被取消这件事?
大型卧铺中级跟豪华卧铺客车的区别有三点1.它们是不同的两部车。2.一部是大型卧铺中级,一部是豪华卧铺。3.一部是大型的,一部豪华的。
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