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名爵mg6新款图片(做个“小拉皮”真洋气,名爵6新款曝光)

名爵mg6新款图片(做个“小拉皮”真洋气,名爵6新款曝光)
  • 做个“小拉皮”真洋气,名爵6新款曝光
  • 全新名爵6上市,自带尾翼、排气阀门,动感声浪你爱了吗

名爵也许很多人都不熟悉,它是一个源自英国的汽车品牌,公司以生产著名MG系列敞篷跑车而闻名。乍一听这个名字可能会觉得十分洋气,充满贵族气息,当然他也非常的绅士,就如同它的品牌一样。日前,从相关渠道获得了一组新款名爵6的谍照,从照片来看在外观方面的变化确实不大,可以说是“微整形”了,只是简单的针对尾部和后保险杠进行局部的调整,据消息,该车预计将于上半年正式推向市场。

外观上,新车对前中网?新车对前中网以及大灯进行了轻微的调整,但整体造型依然是内凹式进气格栅,并进行了运动化熏黑处理。

车身侧面与现款车型基本保持一致;车辆尾部对后保险杠进行了一定的调整,增大了尾部的扩散器以及通风口。另外,排气管也改为了椭圆形的双边共双出排气管,进一步凸显了新车的性能。

动力方面,除了增加的运动套件外,动力也进行了提升,该车沿用现款车型的1.5T发动机,最大功率127kW,峰值扭矩275N·m,传动系统匹配6速手动或7速双离合变速箱。

以上便是关于新款名爵6的全部内容,总的来说,名爵6一直以来都是以运动标榜的车型,经过改款之后外观更为运动,动力也有一定的提升,如果上市后与现款售价相同,会有不错的竞争力。

作为一位年轻人,外观动感、内饰高档、动力充沛是笔者购车的核心理念,原本比较看好高尔夫R-Line,但知道全新名爵6上市后,我才发现,原来国产车也可以这么强!日前笔者得到消息,全新名爵6震撼上市,新车自带尾翼和排气阀门,动感声浪你爱了吗?

外观方面,全新名爵6采用全新的家族式语言,中网采用全新的多边形格栅设计,内部纵置多根黑色饰条,动感大气的气息扑面而来。全新名爵6的两枚头灯尺寸并不大,但点亮后冲击力十足,LED日间行车灯为车子增添了一股动感气息,搭配下方帅气的前包围,整体颜值超高。

来到侧面,全新名爵6的腰线笔直锋利,从灯眉一直延伸至后门把手,双五幅式轮毂动感别致,内部的红色刹车卡钳同样凸显了运动气息,再加上尾部扰流板的设计,整体颜值特别高。并且,由于原车自带尾翼,所以根本不用怕交警查,属于合法改装,喜欢改装的年轻车主有福了!

来到尾部,全新名爵6的尾灯由旧款车型的双灯带增添至三灯带,点亮后辨识度更高,而尾翼的存在搭配下方动感十足的双边两出式排气,营造出了浓厚的运动气息,特别符合年轻消费者的审美。

内饰方面,全新名爵6的中控台采用贯穿式设计,横平竖直的造型深受年轻人喜爱,无论帅气的空调出风口、动感的液晶仪表盘,还是横平竖直的排挡区域,都凸显了时尚、潮流的气息。不过,个人认为中控屏的嵌入式设计有点单薄,总觉得周围少了点什么。

配置方面,全新名爵6拥有前后独悬、胎压显示、车身稳定控制系统、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、电动天窗、方向盘换挡、液晶仪表盘、皮质座椅、GPS导航、前排座椅加热、LED远近光灯、LED日间行车灯、自动头灯、大灯延时关闭、BOSE扬声器、前排车窗多层隔音玻璃、雨量感应式雨刷、自动空调、后座出风口等等,配置十分丰富。

名爵mg6新款怎么样(名爵汽车MG6怎么样啊它的安全性好吗)

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  • 名爵mg6汽车质量怎么样

从侧面看,变化不大,但是新的苹果绿颜色还是挺鲜艳的。尾部增加了两个新的圆形排气和尾部扰流板,LED尾灯内部也加入了黑化处理,掀背式设计使其看起来比现款车型更加运动。内饰方面,有一些细节上的变化。配合三幅式多功能方向盘和大尺寸中控液晶屏,科技感提升了不少。此外,新车的科技配置有所升级,有直播节目称其搭载了L2.5级别的智能辅助驾驶。高配车型确实有10.1寸IPS中控面板斑马智能系统,手机无线充电等。

奖杯版还提供一体式运动座椅。MG6在C-NCAP五星安全评价中获得58分,全正面碰撞16.79分(93.28%),正面碰撞测试16.88分(93.78%),侧面碰撞测试18.00分(100%)。当车速高于50km/h时,MG6的车头会塌陷,在100%的正面碰撞中吸收能量。当然,在实际驾驶中,bosch sep 9代系统是可以预警的。

配置方面,有4安全气囊、胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、方向盘四项调节、12.3寸液晶仪表、主驾驶座电动调节、8寸触摸屏、LED近光/远光灯/日间行车灯、手动空调、后排出风口、车内PM2.5过滤装置等等。只有自动版最高配的配置才会有厂家宣传的车道偏离预警、车道保持、疲劳驾驶提醒、360度全景影像等高科技配置。

40%正面碰撞,碰撞速度64km/h!受力面积较小,检查乘员保护很重要!吸能设计、车身结构、钢材强度再次得到验证;在50-51km/h的侧面碰撞中,MG6高强度车身和正面气囊两级感应形成坚固的装甲!重要的是,碰撞后车门还能打开,方便逃生!

名爵mg6很实用啊,这车的空间很大,适合家用。我平时只要一有空就会带着家人一起自驾游,5口人坐在里面舒适又温馨。名爵mg6的储物能力也表现得很好加速,后备箱可以容纳三个大的行李箱,全家出行都没有压力的。

不值得买,一个是这款车的新车价格也不高,一个是这款车的保值率也很低,因此不推荐购买二手车。

名爵追溯历史确实是当年英国的MG,但由于经营不善,被南汽集团收购。南汽集团不仅没有救活名爵,就连自己都保不住,最终南汽集团又被上汽集团全资收购,名爵自然也就归属于上汽集团,并且在国内重新命名为名爵。想想也挺悲催的,两次易主也没有得到明显改善,依然萎靡不振,几乎成为灭绝的一个品牌。

名爵mg6新款报价及图片(名爵6pro参数配置)

名爵mg6新款报价及图片(名爵6pro参数配置)
  • 名爵6pro参数配置
  • 比领克03+还多51马力的名爵mg6xpower,是否值得入手
  • 名爵汽车MG6怎么样啊安全性好吗
  • 名爵62021款自动挡最低价格是多少钱名爵6成交价

名爵6pro参数配置如下:

就在8月12日,名爵官方正式推出了新款名爵6和名爵6 Pro车型,此次上市的名爵6 Pro不仅有着更热辣的气泡橙色涂装,重新设计的前脸造型也极具视觉冲击。此次上市的新款名爵6和名爵6 Pro分别提供一款和四款配置版本。

前中网格栅变得更大更具有识别度,同时分体式大灯的融入也让这台车与普通版本车型有着较为明显的区分。包括外后视镜、轮圈等部分均采用黑色涂装,18英寸轮圈内部配有红色刹车卡钳。尾部除了巨大的后扰流板之外,底部还配有“双边共四出”的排气以及带有领航灯的后扩散器。

动力系统依旧是配备的1.5T+7DCT的组合,发动机输出181马力,峰值扭矩285牛米,7速双离合器变速箱支持快速降挡等功能。动力输出挑不出太多毛病,属于力度尚可且输出顺滑的类型,标准模式基本在城市里驾驶满足驾驶员需求还是足够的。

名爵

MG即名爵,是一个源自英国的汽车品牌,全称是Morris Garages,成立于1924年,创办人是威廉·莫里斯。MG以生产著名的MG系列敞篷跑车而闻名,其跑车以独特的设计、做工精细和性能优良而著称。于2007年起收归上海汽车集团公司。

mG 6的价格为96,800至146,800元,而LYNk 03的价格为116,800至151,800元。这两种车型之间存在一些竞争。MG 6的入门级车型价格较低,而LYNk 03的高端车型价格较高。至于哪款车性价比最高,笔者只能试着分析一下,最终选择哪款车还是要看自己。以下是名爵6和LYNk 03两款价格相近的车型对比:名爵6 2017款20T自动挡Trophy超级运动互联网版(顶配),厂家指导价为14.68万 LYNk 03 2018款 1.5TD DCT专业版(次顶配),厂家指导价为14.88万元,不说外观内饰。

虽然我个人认为LYNK 03比较好,但是有些网友对LYNK 03的外观内饰没有感觉,所以外观这个东西是不同人的看法。在动力组合方面,Mg 6配备了一台1.5T四缸缸内直喷发动机,与之匹配的是7速双离合变速箱。该发动机的最大马力为169马力,最大扭矩为250NM,整备质量为1320kg。Mg 6的零百加速时间没有披露。林克03采用1.5吨三缸缸内直喷发动机,同样匹配七速双离合变速箱,最大马力180匹,最大扭矩265NM,剩余质量1522公斤,官方百公里加速时间为7.9秒。

以下是mg 6、LYNk 03和Civic在相同条件下的实际成绩。实际结果有些令人尴尬。思域官方公布的零百加速时间要低很多,而LYNk 03测得的实际百公里加速时间与官方数据相比明显降低。毕竟MMG 03比MMG 6重404磅,所以MMG 6在动力性能上略微领先于MMG 03。值得注意的是,Mg 6的最低燃料等级是92,而Lynk 03的燃料等级是95。从配置上看,林克03的配置更丰富。

领克03比mg6多了不限长度/不限里程的车辆质量保证,以及线路辅助、疲劳驾驶提示、驻车雷达、自动泊车、全景天窗、液晶面板、内置车辆行驶数据记录仪、手机无线充电、真皮座椅、运动风格座椅、副驾驶座椅电动调节、副驾驶一燕调节按钮、后排、音响、10-11扬声器、转向大灯、前雾灯、车内氛围灯、uv玻璃。

MG6以58分获C-NCAP五星安全评价,完全正面碰撞16.79分(93.28%)、正面40%碰撞试验得分:16.88分(93.78%)、侧面碰撞试验得分:18.00分(100%)在时速高于50km,100%正面碰撞中MG6车头溃缩吸能,气囊瞬间弹开,因为超高强度钢板打造的安全车身,整体车身并无大碍!当然,在实际驾驶中,Bosch ESP第9代系统可以发出警示。正面40%碰撞,碰撞速度为64km/h!受力面积更小,对着重考核乘员保护!吸能设计、车身结构和钢材强度再次得到验证;50-51km/h的侧面碰撞中MG6高强度车身加上前排安全气囊两级式感应形成了坚实的铠甲!重要的一点,车门在碰撞后依旧可以开启便于逃生!

全新名爵6 采用了高强度USD笼式一体化车身,高强度钢达到66%;碰撞关键部位采用了热成型钢,占比超12%;车顶还采用了同级少有的激光钎焊,提高了车顶强度。并且,在车内安全防护方面,全新名爵6丰富的配置如前排安全气囊、侧安全气囊和气帘、预紧安全带和后排三点式安全带等配置,也为安全出行再加一重保障。

虽说行驶百公里多出一两升油在花费上可能并不明显,但从心理负担上来讲,还是会产生较大的数额。今天咱们就来瞧瞧这一类车型中的一份子——名爵62021款PRO1.5T自动Trophy旗舰版,顺便再为大家算一算买它需要多少钱才能落地。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

名爵mg6新款(试驾新款名爵6,看车订车很果断,谈谈自己的用车感受)

名爵mg6新款(试驾新款名爵6,看车订车很果断,谈谈自己的用车感受)
  • 试驾新款名爵6,看车订车很果断,谈谈自己的用车感受
  • 买名爵MG6按揭的话,首付最低需要多少钱可以贷几成
  • 2020款名爵6经典版上市 两代同堂销售/售价9.68-11.98万元

可算是等到新款MG6上市了哦,比较幸运的是自己的好兄弟调到名爵4S店当销售经理了,对于这台车的消息我个人感觉还是比较一手的,在没上市之前就很喜欢,那时候没交意向金,现在朋友安排了试驾,还是一台顶配车而且他也推荐我买顶配的。?试驾之后的感受还不错,主要是车内在的升级很诱人,简单和大家分享下。

新款MG6升级的地方外观是最直观的感受,但是内饰还有配置动力都有优化和改进。

前脸的这个位置让我很喜欢,主要是运动气质很明显,喜欢现在的LED日行灯。

在网上看到新款MG6的时候就对这款车很心水,看到实车之后确实很惊艳,外观变化很大而且比照片好看很多,全新设计的进气格栅,还带有英文字母Trophy!

车屁股也很好看,排气终于漏出来了,这种的感觉就对了嘛,本身定位是运动型轿车就应该霸气外露。

尾翼很漂亮,听说是高配车型也有的,我觉得这个尾翼再加个电机能升降就更完美了,下一代MG6可以考虑下这个设计。

车尾下方还有一个亮黑色的扩散器,运动性格的营造在这代MG6上真的很到位了。

侧面变化个人感觉不是很明显,还是溜背的造型。

内饰相比外观更吸引我,新款MG6的内饰设计非常符合我个人喜好,座椅的造型没什么变化,但是这种配色真的是爱了。

门把手这块没啥改进,镀铬的感觉还不错。

整个感觉变化不算太大,但是很值得细品。内饰变得更加的年轻运动化了,非常符合这车的定位。

方向盘的手感很好,转向力度也比较轻,而且上面的每一个按键都非常的有质感,那种哒哒哒的反馈声音很好听。

高配的全液晶仪表,带有AR实景模式,这点足以在紧凑车型中脱颖而出了。

运动模式下的液晶仪表盘,了解下。

早有耳闻的斑马系统,成像效果非常的不错,中控的那块多媒体屏幕手感超级棒,摸在上面顺滑顺滑的,感觉是手机屏上贴了磨砂膜的触感,实体按键部分调到了屏幕下方,操作起来更简单。

无线充电,这个级别的的车子很少有这么大方的。

座椅的乘坐体感很好,各个方面度包裹的很好,有很强的支撑感,座椅的设计也比较运动。

探完店之后,在好兄弟的建议下订下了绿色的智驾版,速度还是挺快的,但是现在产能没那么充足还得等一段时间,不过订完车之后内心算是踏实了,反而没有之前那样干着急的感觉,对于新款MG6我感觉挺适合我的。大家有什么想要问的,我知道了解到了都可以解答。

名爵六的裸车价为是在9.68-14.68万元之间,目前全系优惠6千元,以30%首付来算需要支付2.7-4.2万,这款车最低配现在9万可以拿到裸车,首付百分之三十加保养购置税差不多要4.1万,加上上牌费500,金融服务费1000,首付要4.3万元,其他的两年还清,每个月还2811块钱。名爵6低配车辆目前裸车价格大体上在9万元左右的,按照首付三成计算的话,加购置税上牌费用等等,基本上要在4.5万左右,可以将车辆提走的。名爵6现在厂家有3年免息的金融政策,很划算。首付最少3成,最高贷7成。至于费用配置不同首付也不一样。只要一个身份证就可以办理,非常方便。分3年每个月月供差不多2000多,具体还是看你选哪个配置.拓展资料:1.名爵6是上汽名爵旗下的轿车,已历经三代进化,全球累计销售稳居国内运动轿车市场前列。从第一代打造的掀背造型高颜值设计,到第二代6秒破百高性能车型,再到第三代的高颜值、强动力、高安全、黑科技、高智能融为一体的超战力车型,MG6很好地诠释了“always YOUNG”的MG精神。2.搭载上汽NetBlue蓝芯高效动力科技;全新名爵6自带“6秒级动力总成,36米级制动系统” ,全系标配的XDS弯道动态控制系统 。第三代名爵6的车内交互,将以更加智能的多屏联动+语音操控为主,炫酷而实用,吸引热衷前沿科技的年轻人。2020年7月发布的第三代名爵6采用上汽“蓝芯”2.0 MEGA Tech动力总成,配备MEGA Tech全新一代1.5T PRO发动机和全新一代7速DCT 280湿式双离合变速箱,最大功率135kW,最大扭矩285Nm。mg6领潮智装版搭载1.5T高功率发动机,匹配7速双离合变速箱,新车配备斑马智行系统3.0、XDS弯道动态控制系统、360°全景影像、BOSE音响、双区恒温空调、手机无线充电等科技安全配置,兼顾舒适性和安全性

近日,我们从上汽名爵官方了解到,2020款名爵6经典系列车型正式上市,此次共推出4款车型,售价区间为9.68-11.98万元,而且在上市的同时,2019款的名爵6也将停产停售。

名爵MG6是国产还是合资车

名爵MG6是国产还是合资车

  • 名爵MG6是国产还是合资车
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  • 买台名爵6代步怎么样,和大家谈一谈我的用车感受
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  • 名爵6一般来说能开多少年

国产车,生产于上汽乘用车股份有限公司。

在配置方面,MG6无论是内饰设计还是配置设计都同荣威550就比较雷同。

在动力方面,MG6将同样搭载荣威550上的1.8自然进气和1.8T涡轮增压发动机,对应5速手动或者5速自动变速箱,加上2705mm的超长轴距,MG6同样拥有较好的驾乘空间。


扩展资料:

国产车和合资车的区别:

1、汽车车型方面

国产车凭借着本土的优势,更懂消费者的需求,所以在汽车空间、配置、价格等方面有着更大的优势,性价比更高,但是在豪车方面,国产车就比不上合资品牌。

3、三大件

国内汽车起步较晚,在汽车的核心技术方面还存在许多不足,许多车企目前还不得不选择进口。

4、用料上

国产车是同价位最宽厚的,皮革、软质资料运用比合资品牌要多许多,观感很好。

掰一下那个转钮就行。
新款MG6外观变化主要集中在车头和车尾,车侧的变化相较于老款车型来说变化不大。前部格栅采用直瀑式设计,中网两侧进气口更大,大灯组内部构造也是新的设计。
名爵mg6是两厢车,掀背车型就是整个后备箱盖和后车窗玻璃是一体的能够一起打开的车型,多见于两厢车,几乎所有的两厢车都是掀背车型,但是也有部分三厢车也属于掀背车型,如马自达6轿跑和斯柯达明锐等。

mg名爵别的小毛病不知道,只是踩油门的时候您会闻到汽油味,自动档变速箱顿挫感太强,舒适感太差。坦白说,有点不理解您花近十万买个国产两厢小型车。。。我不知道该怎么说您了,重视外观没什么的,我也是啊。可是别的也得考虑。十万左右看看雪弗兰科鲁兹(白色和红色)、起亚k2(白色),都是质量、品牌、外观兼顾的合资车。您,,唉,好好考虑吧。

掀背(Hatchback)是汽车车身设计的一种形式
掀背通俗来讲,就是两厢车。
掀背车型和三厢车的区别:
以车身结构的角度,掀背车(二厢车)的乘客室通常与车后的行李置放区连在一起,没有任何基础结构上的分隔,因此也可看作是一个带有完整行李舱的客舱,称为一个「厢」,再加上发动机舱也被视为另一个厢,因此掀背车又常被称呼为「两厢车」,而与一般拥有引擎室、乘客室与行李厢的轿车(三厢车)相区别。
从外观上来讲,大致就是后面的后备箱角度是倾斜的,打开后备箱的时候,相当于掀起了车的后背。而三厢车通常都会有一个专门的后背厢,打开后备箱只是打开了后备箱的盖子。
掀背造型看起来更加时尚,车身流畅度更高。但是并不是很实用,后排乘客头部空间会被压缩,并且后备箱容积相对于三厢车会较小。

两年前大学毕业,当时托家人的福,家里人给找了一份工作,收入福利什么的都还可以,就是离我家距离有些远,坐公交大概得一个多小时。当时我还没车,每天接近三个小时的通勤时间让我苦不堪言,坚持了大半年时间后忍不住向家里人诉了诉苦。在和家里人一通协商之后,他们决定给我买台车代步。听到这个我顿时兴奋了起来,赶紧考了个驾照,然后开始了愉快的选车之旅。

当时选车的其实挺简单的,十几万的代步小车,范围控制在了菲斯塔,思域,福克斯三台车之间。最先看的是思域,当时的思域刚刚换代不久,外观也挺帅的,动力什么的也都不错,就是那个外后视镜怎么看都不舒服,感觉太小了,试驾之后发现对我这种新手不是特别友好,于是就PASS掉了。

接着去看了看福克斯,我特别喜欢两厢的ST-line,运动大轮毂,LED大灯,超级帅,说真的,我当时真的想马上把它开回家。可是顶配三缸机的价格实在太贵了,这个价格都差不多可以买低配的蒙迪欧了。但是低配的福克斯在大灯和轮毂又和顶配的相差甚远,说实话看了顶配的,我真的就不想买低配了。

最后看了现代菲斯塔,菲斯塔当时号称思域终结者,本来就不是我的首选,因为买车之前在网上看了看,发现现代的口碑和做工貌似不是很好,看了实车之后家人一致反对,这下就没得选了。后来重新选车,发现了名爵6配置很好,外观上也要比低配的思域和福克斯好看不少,后来仔细想想我确实挺喜欢这外观的,于是当断则断,订了这台名爵6。

车已经用了好一段时间,说实话,这个外观的确挺好看的。前脸的感觉有些像昂克赛拉,但是感觉设计要更复杂一些。前脸我最喜欢的地方是LED日行灯,点亮之后很好看,辨识度很高。

车尾没有车头那么复杂,不过很好看,立体感十足。翘起的小鸭尾幅度比较大,看上去运动感很强。尾灯电亮之后左右各两条LED灯带。

这个轮毂是我当时选择它的一个大原因,比起福克斯低配的轮毂好看很多,而且轮胎还是米其林的3ST,我很喜欢。

多功能方向盘看着高级感还不错,手感也很好。

中控以黑色为主,整体风格和ZS、HS有些相似,应该算是家族化设计?值得一提的是这台名爵6带有一键启动

仪表盘样式很简单,显示的信息倒是挺齐全,读取也比较方便,我的想法是越简单越稳定,越复杂越容易出问题。思域和福克斯的那个就需要时间适应了。

我的名爵6没有自动空调,不过这倒无所谓,我家的A6L倒是有自动空调,但是也没见我爸用过,感觉比较鸡肋。

小天窗也挺好,天窗的功能就是通通风换换气。

这个控制区看起来太简单了。

买回来后发现名爵6有几处为了设计而牺牲实用的地方。?副驾驶前的仪表台大面积的软材料和缝线,但是副驾驶的手扣箱的位置就太尴尬了,空间小而且开启角度小不是很方便。

车门有很大面积的软质包裹手感不错,车窗控制键也很方便。但是外后视镜设计的区域有点让我捉摸不透。

大灯高度调节和外后视镜都在方向盘左下方。

车门锁控制区域。

后备箱空间不小,而且类似于斯柯达明锐的那种掀背设计,有时候停在河边坐在后备箱里钓钓鱼也很不错。

黑色小前唇,就当作防刮蹭饰板了吧,挂增先刮前唇,不会直接损伤倒保险杠和车漆。

1.5T的名爵6虽说排量不大,但是因为车不重,所以动力还是非常不错的,平常家用绰绰有余。

之前补过一次油漆,大概一个手机屏那么大也只花了我三百多,后期费用并不大,算比较省心的。目前到现在没出现过什么问题。

全球首发的名爵MG6是上海汽车在W261平台上集成全球资源开发、面向全球市场销售的一款中级轿车MG6是名爵全新紧凑型两厢车,与荣威550源自于同一中级车平台。新车预计将搭载和荣威一样的1.8T和1.8L两种发动机,这车的发动机对转速要求颇高,直到6750转才会断油,动力的最高峰也出现在4000转之后0~100km/h加速用时8.8秒。41.4米的平均刹车距离比较理想。油耗没测,不过总体还是挺高,底盘扎实,操控表现接近欧洲车水准“快背式”造型设计国内同级罕见
安全配置方面,1.8型号的装备比较普通,仅有双气囊和ABS+EBD。1.8T的安全标准就高出不少,全系标配“九位一体”安全系统,包括CBC转向制动控制系统、MSR加速防滑系统、TCS牵引力控制系统、VSC车辆稳定性控制系统、BDC制动盘智能自动清洗功能,顶配版本还有TPMS胎压智能监视系统和侧气囊、侧气帘。MG6可能是国内自主研发车型中最具国际水准、最有国际美感的车型。我相信考虑买这辆MG6的用户,无一不是被它的外形设计所吸引,无怪乎它能获得一个“视觉系”的名号。除了车身设计,品牌也是“外部形象”的一部分。MG6承载着MG品牌的新形象,据我们所知,上汽为MG制定的这个新形象是比荣威更国际化,暗示在国内市场,MG的定位可能要高于荣威(以同一档次的车型来说)。这大概是一个支撑MG6卖得比荣威550更贵的理由

车的使用年限会根据个人使用情况和损耗情况来判定,正常使用的情况下一般会在8-10年。

MG6是一款满足年轻充满活力的个性青年一代需求的中级车。1.8L和1.8T两种动力可供选择,动力充沛。其中1.8T全铝超高压中冷涡轮增压发动机,以TCI-Tech超高压中冷涡轮增压技术畅快释放磅礴动力,动力强劲。发动机排量较小,但是拥有充沛的动力,燃油经济性良好,油耗较低。MG6厂商报价12.48-19.28万。你可以点击这里对MG6进行咨询或预约试驾。

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