领克02 Hatchback配备2.0T高功率动力，操控表现能否算得上性能

领克02 Hatchback配备2.0T高功率动力，操控表现能否算得上性能

领克02 Hatchback(图片|配置|询价)配备2.0T高功率动力，操控表现能否算得上性能

文/夙靳霁

领克是一家主打年轻运动的汽车品牌，从家族造型设计可以诠释这一点。但是在这个以家用为前提的年代之下，领克不会将旗下所有的车型都往性能方向发展。可即便如此，领克还会选择推出几款以性能为核心竞争力的车型，其中就有领克02 Hatchback。

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领克02 Hatchback是继领克03+之后的又一款以性能为主的轿车车型，但是和领克03+的明显差异就在驱动模式上。领克03+有四驱版本可选，但是领克02 Hatchback只有两驱模式，并且还是前驱，这不由让很多网友认为这是领克02的高配版本。

但实则不然，领克02 Hatchback所具备的动力表现至少符合性能二字，虽然是前置前驱，但是这样的驱动模式是为了迎合家用需求，也为了和领克03+拉开布局差异。但是领克02 Hatchback搭载的动力表现突出，并且操控感受也是偏向于运动方面的调校。

这款车型目前在售的有两个版本，一个是Halo，一个是Halo 驾控套件版。其实这两个版本在本质上没有差异，包括动力、配置都一样，但是Halo的官方指导价为17.68万元，而Halo驾控套件版的官方指导价是18.18万元。它们之间的差异其实是在套件方面。

车型所配备的动力系统是2.0T排量，功率比较高，有254匹马力和350牛米扭矩，并且都是8AT变速箱。车型所具备的动力数值给车辆提供了性能底气，但更重要的是这款车型在动力输出以及操控属性方面的运动调校。

领克02 Hatchback的操控感受大多数时候都能满足年轻人追求驾驶乐趣的喜好，因为它的油门响应调校的比较灵敏，起步比较快，同时再加上这款车型给出的扭矩，后期也有再加速能力。而在底盘方面，调校的比较紧致，路感很清晰。

虽说这样的紧致感会使底盘质感稍微偏硬，但是回正效果同样干脆利落。如果遇到颠簸路段，底盘在下陷的一瞬间很清晰，但这样的震感是一瞬而过的，立马回正后底盘会显得很有韧劲，不会出现余震的波动，整体质感更为运动一些。

其实领克02 Hatchback的车身尺寸并不大，它是一款两厢车型，定位在紧凑级领域，车身长度仅有4458mm。所以这款车型并不算大体量，但是它所给出的动力比较高，所以车型有的不仅是强劲动力，同时还具有动力储备能力。

车型在外观上的营造确实有着运动的意味，并且车型在内饰方面所运用的深色系翻毛皮以及布局，都让这款车型带有一丝性能的感觉。虽然车型带有一些家用取向，但是领克02 Hatchback的舒适性也并不纯粹，因为车内的隔音效果不是很出色，高速会有噪音。

但是这款车型相比较普通的领克02，在底盘的离地间隙方面也有下探，降低了4厘米左右。而这样做的目的也很清楚，就是为了在高速行驶状态下能够使车身更稳定。并且它的轮毂换成了19英寸，所匹配的也是米其林PS4轮胎，这套胎的成本比较高，但效果确实会比较不错。

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总结：

其实领克02 Hatchback无论是在造型方面，还是在配置方面，它所营造的一致都是运动风格，包括这款车型的动力，给出了一个性能车型该有的水准。减震弹簧和副驾衬套的刚度也有提升，无论车内外都在营造着一种性能气息。但如果说这款车型是纯粹性能车也不尽然，因为车速在达到一定高度时，车辆所体现出的依旧是一种舒适感觉。这样的感觉更像是车型在某方面压抑了自己的性能潜力，有些放不开。