操控比肩马自达，麋鹿成绩出炉！本田这款小型SUV换代后实力爆棚

操控比肩马自达，麋鹿成绩出炉！本田这款小型SUV换代后实力爆棚

本田全新Vezel在海外发布已经快过去一年的时间了，目前在日本市场内非常受欢迎。据当地相关媒体报道，该款新车订车时间都会比较久，据说HEV版本车型由于半导体等零部件供应不足的情况，新车提车时间居然要达到一年之久。

由于一车难求，二手准新车更是以400万日元的价格转售，折合人民币约为21.62万元，这比新车的常规售价要高出不少。要知道去年4月份发布的价格，本田全新Vezel在日本市场的售价为227.92万—249.92万日元，折合人民币约13.8万—15.1万元。

近期，本田全新Vezel进行了一场麋鹿测试。很多消费者对于日系品牌印象，会觉得它们大部分车型都会轻飘飘的，在高速躲避障碍这一方面应该是没有什么优势的，尤其是小型SUV车型。

那么，可能还会有人问麋鹿测试是干什么来的？麋鹿测试主要是检验车辆回避障碍的能力。在不踩刹车的前提下进行高速闪避，逐次提高车速反复测试，记录下达到失控时车辆的车速。

测试的车型采用18英寸的米其林Primacy 4系列轮胎，该轮胎在雨天路面上的稳定性和抓地力都表现不错。以74km/h的速度进行相关麋鹿测试，本田新款Vezel能够完美地完成，操控性还不错。

但以77km/h以上的速度来测试时，多次测试中只有一次能够相对完成避险的目标。所以，本田新款Vezel最终的麋鹿测试成绩为74km/h。

那么这个成绩到底如何呢？我们可以拿一些我们熟悉的车型进行对比，马自达MX-30/CX-30的麋鹿测试成绩同样为74km/h，其它品牌车型，大众高尔夫为69km/h，铃木吉姆尼68km/h，奔驰GLB则是75km/h。

在操控上有惊喜，可以说比肩马自达了。换代之后产品力的大幅度提升，加上零部件因素，难怪本田新款Vezel一车难求了。

回顾本田全新Vezel，也就是我们口中说的缤智车型。海外全新缤智内外换新，设计更加有年轻感，溜背式造型设计，颇有小一号“冠道”之称。动力上除了1.5L常规动力之外，还提供了1.5L HEV混动版本车型。

该款新车预计将在今年国产上市，动力上会做调整，大概率会延续现款车型1.5L和1.5T两种动力。