马自达睿翼20 马自达cx50

马自达睿翼20 马自达cx50

楼主，ESP睿翼2.0排量真的用不到，2.5的带有DSC+TCS。它的底盘悬架完全能满足要求。挺合适的，外观时尚，动力充足，维修保养都比较低廉，家用车很不错的。这款车专门是为了懂车的人设计的，底盘悬架是我知道的20W以内造价成本最高昂的，没有之一

长宽高（mm） 4755×1795×1440轴距（mm） 2725整车质量（kg） 1458油箱容积（L） 64行李箱容积（L）519最小离地间隙（mm）122最大功率（kW/rpm） 124/6000最大扭矩（N·m/rpm） 226/4000官方综合工况油耗（L/100km）最高时速（km/h）2030~100KM/h加速时间（s）9.5前悬 双横臂扭杆式独立悬挂后悬 多连杆独立悬架制动方式 通风盘式 /盘式驱动方式 引擎前置，前轮驱动睿翼2.0L精英版2011年1月17日，一汽马自达汽车销售有限公司对外宣布，睿翼系列产品中价格最低的车型——睿翼2.0L精英版正式在全国上市，售价17.98万元。据了解，睿翼精英版是18万元区间内，唯一配备6安全气囊及8探头泊车雷达的中高级车型，强悍的安全装备保证了其出众的安全性能，成为睿翼精英版最大的竞争优势。低价格+高装备=安全先锋作为睿翼系列产品的入门级车型，睿翼2.0L精英版17.98万元的售价，是主流中高级车入门车型中少有的低于18万元的价格，性价比十分显著。在性价比提升的同时，睿翼精英版保留了6安全气囊和8探头泊车雷达等安全装备，成为18万元区间内安全装备最强悍的中高级车型，其主要竞品最高也仅装配了4安全气囊和6探头泊车雷达，某一官方售价18.28万元的竞品车型，甚至仅装配了2安全气囊，根本没有配备泊车雷达。一汽马自达产品人员介绍，“安全装备是一辆车最重要的保障，性价比不能以牺牲安全作为代价。所以，我们没有采取减少气囊提升性价比的方式，而是根据消费者的需求，对内饰和部分装备进行了调整。这些调整仍能保证让消费者‘安全负责任的享受驾驶乐趣’”。除独有的越级安全装备外，睿翼精英版还拥有领先全球的3H高刚性轻量化车身、同级别最强的1480兆帕超高强度钢板、最低的0.27的风阻系数等被动、主动安全保障，堪称18万元区间内中高级车安全先锋。低价格+低油耗=经济典范除安全装备外，睿翼精英版完美沿袭了睿翼车系绝佳的操控性能，同样能够让消费者充分感受到“弯道王中王”的魅力。凭借精准流畅的操控性能、先进的发动机技术及领先的轻量化科技，睿翼精英版的燃油经济性也远超同级别车型。工信部数据显示，睿翼2.0L精英版综合工况油耗仅为8.0L，而某主要竞品的这一数据则达到9.4L。使用经济性与购买性价比的完美结合，使睿翼精英版成为最为亲民的中高级车入门车型。业界专家分析认为，睿翼精英版是18万元区间安全性、操控性、经济性的三冠王，上市后将迅速形成对雅凯入门级车型的强大压力，形成终端价值大比拼的竞争态势。睿翼精英版不只是睿翼全系的亲民领袖，还将成为18万元区间中高级轿车的价值领袖。