丰田霸道4000 丰田霸道4000报价

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不正常的。丰田霸道4000踩刹车怠速500转每分不正常，主要是真空泄露原因，与刹车助力部分有关。车辆刹车助力是靠发动机真空，在踩下刹车踏板时，刹车真空助力泵内一侧形成负压来实现。

06款的霸道4000不能买，因为这款车基本上快到了报废的时间了，车龄已经15年了，再加上这款车应该经常被越野，所以在各个方面已经出现了老化和生锈，降低了行车安全，虽然说保值率很高，但是以这个车龄保值率再高也卖不了几个钱，而且在后期的维修和保养也是非常的昂贵。

普拉多，现在已经是LC150时代了。事实上与上一代LC120相比，底盘架构方面改动的不大，可以算是LC120的小改款。不得不说，LC120时代开始，普拉多已经奠定了自己的设计语言，而且细节部分已经完全成熟了。当然，之前的LC90老霸道，在国内国外的专业越野圈子里的口碑也是非常高的。良好的可靠性、对环境的适应能力使它在国际上都一直保有良好声誉。作为一台典型的“高速穿越类越野车”，它是合格的，更是优秀的。唯一遗憾的是，最新版本的国产普拉多，取消了普拉多赖以成名的“机械全时四驱”系统。实属可惜！