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2010款宝马x3 2010款宝马x1

[本站 2010款宝马x32010款宝马x1宝马X3近一个月的成交价最大折扣达到了9.19折,新车现金最高直降3.79万元,新车全国售卖35.82万元起。宝马X3是一款SUV车型,独具个性,引入了新SUV运动型多功能车的概念,并且装备了宝马的专利xDrive智能全轮驱动系统。宝马X3将运动型多用途车特有的外…

2010款宝马x3 2010款宝马x1

宝马X3近一个月的成交价最大折扣达到了9.19折,新车现金最高直降3.79万元,新车全国售卖35.82万元起。

宝马X3是一款SUV车型,独具个性,引入了新SUV运动型多功能车的概念,并且装备了宝马的专利xDrive智能全轮驱动系统。

宝马X3将运动型多用途车特有的外形比例与经典和创新的设计融为一体,外形清新年轻,同时也强调了宝马品牌的设计特征,结实有力。同时,宝马X3的内部空间可容纳5个人,大量行李或运动装备,为您的出行提供了更多的便利。目前,宝马X3为其所属系列下的最新车系。

每当汽车制造商发现自己的产品领域没有竞争对手存在时,他们会很高兴。这不,宝马就着实地为他们的x3兴奋了一把。它抢占了一块竞争对手从未染指过的土地。市场上供应的其它全轮驱动车型要么太贵,要么车身太大,要么就是功率太小。

因此市场上还没有能和x3形成捉对厮杀之势的车型。

宝马也为新车型创造了“运动休闲车”(sportactivityvehicle)的概念,你可以偶尔开着它去郊外进行一些不太激烈的野外驾驶,但是大多数时间它都会在市区里巡游。于是,非承载式车身、实心轴、非独立悬挂之类的部件似乎变成了原始越野车上的遗物。

保守的人认为这是大逆不道,而大部分顾客则认为这是对市场需求做出的正确反应,应该令人高兴,至少还保留着越野车最可取的优点:魁梧结实的车身、宽敞的室内空间、座椅位置高和驾驶视野开阔等。

2010款宝马x3 2010款宝马x1插图

宝马X3是纯进口的是以欧洲标准来的在名牌上有标注

2011款宝马x3已经没有备胎,标配防爆胎,零气压也能跑!老款的行李箱下面有个东西转一下,备胎才会下来 拿下来之后先松轮胎螺丝—千斤顶顶起车身使需要更换的车轮刚好离地—拆完轮胎螺丝—取下轮胎更换—拧上螺丝—松掉千斤顶—再次拧紧

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标签:车身   运动

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