特斯拉modelx 特斯拉modelx参数
2014年新能源还未大火之时，
ModelX
就以进口的方式引入国内，以未来的造型、极致的性能在国内市场引起了不小轰动。时至今日，
ModelX
在豪华纯电SUV市场依然保持着较高的关注度。
不过，需要注意的是，近两年涌入新能源赛道的车型越来越多，不少车型都有与
ModelX
抗衡之力。
于是，本文我们将选取两款与
ModelX
同级别的车型（三者均定位中大型SUV），分别是国内走高端豪华路线的
高合HiPhiX
，传统豪华领域的
。三者从外观、内饰、动力等方面与之比较，看看
ModelX
胜算几何？
ModelX
旗下定位高端中大型SUV。外观来看，
ModelX
拥有科幻的造型、流畅的车身线条，在竞品中十分亮眼。
车身侧面开门方式很炫酷，该车车身尺寸是5037mm*2070mm*1684mm，轴距为2965mm。
高合HiPhiX
造型相当前卫，看起来比
ModelX
的豪华感更强烈。特别是无门把手免接触展翼门设计，整体视觉效果是很个性张扬的，仪式感很强。
车身尺寸方面，
高合HiPhiX
车身长宽高分别为5200x2062x1618mm，轴距则为3150mm，车内的空间表现也是上乘水准。
作为传统豪华品牌转型纯电的代表，升级也相当多。特别是搭载全新的“双肾”格栅，不仅在设计上进行了创新，而且内部大有来头。
表面上铺上了电热丝，内部还隐藏了雷达传感器等物件，并且可以自动修复刮痕。侧面和配备无框车门、内嵌式门把手，搭配细长的尾灯，看起来时尚前卫。
车身尺寸方面，
长宽高分别为4955*1967*1698mm，轴距为3000mm，尺寸相比
ModelX
高合HiPhiX
不算突出。
ModelX
内饰十分简洁，并且采用了最新的造型设计，还使用上了轭式方向盘。这一设计是继取消
ModelY
仪表盘后又一大胆的操作，国内几乎找不出第二家。与此同时，中控部分配备了17英寸的中控屏，包含自动辅助导航、自动辅助变道、自动泊车、召唤等多种功能，在智能化设计的相当到位。
高合HiPhiX
的内饰设计则是非常豪华，中控台的三块大屏，相当抢眼。还标配17个扬声器的Meridian音响系统、奇华顿定制智能香氛系统、座舱内发光面板、HEPA生化级过滤装置以及驾驶员体征监测系统等配置。除此之外，靠背、腿托、脚托、车载冰箱等一应俱全，车内的豪华水准比
ModelX
强烈不少。
车内采用一体式曲面大联屏，搭载几何多边形方向盘、可调光式全景天幕、木质材料装饰的玻璃iDrive控制旋钮、全彩平视显示系统等配置。不得不说，在营造豪华感这件事上，
还是很有说服力。
ModelX
提供两种版本，2021款双电机全轮驱动版零百加速时间为3.9秒；2021款三电机全轮驱动Plaid版零百加速时间为2.6秒，性能表现十分出众。续航方面，
ModelX
的NEDC纯电续航里程提供560公里和536公里两个版本。
动力方面，HiPhiX全系配备97千瓦时电池组，其中新增的6座后置单电机长续航版本最大功率220kW，最大扭矩410N·m，CLTC续航里程为630km；四驱版本则搭载前后双电机，最大功率440kW，最大扭矩820N·m，CLTC续航里程为550km，百公里加速低至4.0秒。
，这搭载第五代eDrive电力驱动技术，双电机能够释放最大输出功率385千瓦，峰值扭矩765牛米，零百加速时间仅需4.6秒。续航方面，
WLTP工况续航里程630公里。
可以看到，在动力表现上，
ModelX
表现非常强势，堪比超跑。而续航能力上，三者均处于主流水准，日常出行能够轻松满足。
最后，再来看看是三款车的价格。目前，
ModelX
的指导价格在93.999~99.999万元，而
的指导价格在74.69~99.69万元，
高合HiPhiX
的价格相对前两者要低一点，指导价格在57~80万之间。不过个人认为，在豪华纯电市场，仅以价格去评判一辆车好坏与否，似乎没有什么意义，毕竟它们的受众群体经济实力都比较出色。
写在最后：
通过外观、内饰、动力方面的对比，三者均有各自的优势。
“title=”Mo 【本文来自易车号作者车评4点0，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】 1、点击车辆控制系统 2、点击Autopilot自动辅助驾驶。 3、打开限速报警。 4、打开限速模式，调整限制速度。综上，如果想要解除x加速模式，直接如上述操作一般，找到限速报警，将其解除即可。 特斯拉modelx自动驾驶不会过红绿灯。 本文来自投稿，不代表94汽车网(94che.com)立场，如若转载，请注明出处：94汽车网(94che.com)/qichezatan/411436.html
