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在车身尺寸上，豪华版的长宽高为4851*1910*1663，旗舰版的长宽高为4851*1910*1667，看参数旗舰版确实比豪华版高，但是这个高并不是说旗舰版的车内空间会更好，因为旗舰版车型配备的是20寸的轮胎，而豪华版只是配备了18寸的轮胎，所以这个高度差是差在了轮胎这点上。旗舰版配备了镀铬铝合金轮毂，而豪华版配备的是镜面抛光的铝合金轮毂，视觉冲击上旗舰版绝对要比豪华版拉风许多。在车身外部的配置上，两款车型都配备了电动外后视镜，雨量感应式雨刷器以及LED中置高位刹车灯等常用的设备，唯一不同的是旗舰版车型配备的是技术更先进的带有随动转向功能的氙气大灯，让您可以大范围的看见汽车前部周边的路况。值得一提的是新一代SRX全系都标配了带有电动遮阳帘的双层电动全景天窗，并车顶的行李架经过了镀铬设计，凯迪拉克的慷慨以及细心是值得夸奖的。进入车内，新一代SRX全系标配采用真皮包裹，带有四向调节功能的木饰三幅方向盘，驾驶员座椅还带有可调的大腿支撑功能，内后视镜带有防眩目功能，后排的座椅还可以6:4式放倒，让车主可以尽可能大的使用内部空间。由于旗舰版的配置比豪华版更多一些，所以后座影音系统以及后座空调控制面板等功能只安装在了旗舰版车型上。在人性化方面，豪华版和旗舰版两款车型在配置上体现的差异比较明显。旗舰版比豪华版多了无钥匙进入系统，这项功能凸显了旗舰版更高的档次。豪华版的自动空调为前排独立双区，而旗舰版则是在豪华版的基础上添加了对后排乘客的照顾，并且三区都是独立控制的。旗舰版还比豪华版多了前排座椅通风以及后排座椅电动加热等更人性化功能，提高了驾驶员以及乘客在车内的舒适度。在娱乐性上，豪华版彻底暴露出了与旗舰版车型的巨大差异。蓝牙系统、AUX接口、USB等专属接口都只出现在了旗舰版车型的身上，并且旗舰版车型还带有40G容量的车载硬盘，车主可以任意存视频格式或者MP3格式的文件，而豪华版只是配备了6碟CD播放系统。旗舰版还配备了Bose5.1环绕音响系统，并且在前排头枕的背面还为后座乘客配备了液晶显示屏，彻底释放了乘客在乘车过程中的愉快心情，这些功能都是豪华版车型上没有的。在安全性方面，豪华版和旗舰版差异并不是很大，ABS防抱死系统、动态车身稳定系统等主动安全设备都被配备在了全系车型身上，安全装备还包括两段式前排安全气囊，座椅侧胸部保护双安全气囊，以及前后安全气帘也是一股脑的全部安装，这一点可以看出凯迪拉克对乘客的安全还是很重视的。两车最大的不同就是，旗舰版车型配备了技术更加先进的的实时阻尼悬挂，这种悬挂可以随时侦查路况，可以根据路况做出即时反应，独立调整四轮悬挂阻尼确保车辆在操控性和舒适性的最佳平衡。在动力性能方面，新一代SRX没有沿用上一代的3.6LV8发动机，豪华版与旗舰版两款车型都是配备了的是3.0L的V6智能直喷发动机，此款发动机的最大功率为198Kw，最大扭矩为302Nm，性能与3.6L发动机非常接近，油耗则是更加节省。与3.0L发动机匹配的是6T70Hydra-Matic六速手自一体自动变速器，换档的平顺性更好，顿挫感更加小。