奕炫max 奕炫max暗夜版

奕炫max 奕炫max暗夜版

奕炫max是东风风神汽车的一款A+级轿车，奕炫max于2021年11月14日正式上市销售，上市之后销量平平。查阅第三方车辆质量网站显示，虽然说销量表现不是很好，但被投诉的数量与销量似乎成反比，节节攀升。下列是购买奕炫max的十大忠告：

1、倒车影像有时候无法唤出。有不少车主表示挂倒挡后，中控屏幕并没有切换至倒车影像页面，停机再启机仍然没有办法恢复。而这种情况发生后只能回到经销商进行修复，体验非常不好。

2、变速器表现不好。发动机表现是不错，可是其七速双离合器变速箱的表现一塌糊涂，低速顿挫，大动力请求顿挫，并且动力响应性慢，动力延迟也明显。导致刹车也不够线性，因为变速箱在刹车过程中升降挡有明显拖拽感。

3、悬挂滤震表现比较糟糕。前悬挂和后悬挂减震器软硬存在明显区别，是一种前软后硬的状态，在经过一些不平路面的时候前后动态完全脱节，压过减速带车尾有明显抛跳的感觉。如果是快速过弯，一台民用前置前驱车居然呈现出来的动态是甩尾，这是由于前悬侧倾严重，后悬抓地不足，往往后轮更快突破轮胎的抓地力极限，因此会存在一定的不安感。

4、外观设计不够高级。外观好不好看萝卜青菜各有所爱，小伙伴自行评判就行。但是，大面积进气格栅、凌厉的直线条、大尺寸轮毂、贯穿式的尾灯灯组等等主流元素，把它用在奕炫max身上的时候，真的有一种用力过猛的廉价感和笨拙感，像是拿了两大王四条二却打出农民杀马特的气质。

5、燃油经济性比较差。城市油耗接近12L每百公里，高速油耗8.6L每百公里。在2022年这个时间段城市油耗超过10L的A级车几乎没有了，换言之奕炫max可能是同级别最费油的车。

6、方向盘转动手感不好。首先方向盘的材质就比较粗糙，其次是方向盘半径较大，结合起来就是不舒服和不流畅。此外，转向系统几乎不做随角度、随速度的阻尼和回正力矩的变化设定，总体转向阻尼很轻，没什么路感，高速行驶时中心感不强。

7、车机系统反应慢。奕炫max的车机系统被很多车主朋友反映说触控不灵敏，然后反应也比较慢，有时候操作太快甚至出现卡机现象。奕炫max的车机系统本身提供第三方软件下载，但问题是下载不了，并且所提供的的第三方应用数量过于少，在车机体验方面与其他自主品牌的车机系统相比，确实没什么优势。

8、后排座椅最坐垫偏短。我们都知道奕炫max的空间表现是非常好的，但后排座椅因为坐垫长度不够，导致后排乘客长期乘坐小腿支撑性不够，容易酸痛。此外，由于腿部纵向空间充足，建议厂家改款时再把靠背角度放缓一些，虽然现在已经比较好，但是还是可以更好一些。

9、操控性一般。奕炫max的电子稳定程序无法完全关闭，稳定程序干扰动力后需要重新抬起油门再踩油门，动力才能继续释放，一定程度上影响激烈驾驶时的流畅度。其次是车辆极限不高，总体来讲奕炫max不宜激烈驾驶，尽管厂家宣传口吻中屡次表达它的运动性出众。

10、新车状态时内饰味道比较重。不是为了批评而批评，十万元出头的自主品牌A级轿车，很多车型使用的车内材质已经很高级、味道很小了，奕炫max使用的材质也是比较好的，但这些材质的味道都不太好闻。

以上就是十个奕炫max为何没人买的原因，但是奕炫max也有其领先的方面：

1、空间大。风神奕炫max如果按车身尺寸来看的话，是接近B级轿车的标准。厂家给风神奕炫max的定位是赛道宽体A+级家用轿车，从实际乘坐体验感受来说，风神奕炫max表现非常出色。无论是前后排还是头部或腿部空间都很充裕，而且它确实像厂家宣传那样宽，后排乘坐三位成年人也不会有拥挤的感受。认为空间是风神奕炫max最大的优势，因为购买A级轿车的消费者把空间表现看得非常重要。

2、绝对动力出众。风神奕炫max搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，匹配七速湿式双离合器变速器，动力总成的峰值扭矩300牛米，峰值马力190匹，在零百测试中取得加速成绩8.7秒，在国六B阶段排放标准下，这个加速成绩仅次于威朗Pro。动力性能维度，风神奕炫max能给到消费者惊喜。

3、车内隔音静谧性优秀。奕炫max隔音是令人满意的，除了风噪高速的时候明显一些，像发动机噪音、胎噪、路噪以及底盘噪音抑制得都不错。

做个总结，厂家对于奕炫max可以说是非常重视，希望把它打造成真正能和主流A级轿车分庭抗礼的水准。奕炫max的研发工程师想的问题太多太多，渴望面面俱到反而限制了优势点。实际上，奕炫max还是摆脱不了东风风神长久以来表现出来的廉价感，和主流的车型相对比还需要再继续努力。

过去消费者能接受自主品牌车型相对落后、廉价，因为那是整个中国品牌的现状，但现在完全不同了，像领克03、长安UNI-V、吉利星瑞、传祺影豹、名爵6等车型，至少在静态维度真的很优异，东风风神背靠大厂，理应做得比现在更加出色。

不是，是国产。

东风风神奕炫是国产车,这是东风旗下的一款紧凑型轿车。东风风神奕炫的长宽高分别达到了4660毫米,1812毫米,1490毫米,这款车的轴距达到了2680毫米。这款车一共使用了两款发动机,一款是1.0升涡轮增压发动机,另一款是1.5升涡轮增压发动机。

购买车型：奕炫 2020款 200t 自动炫目版

【优点】第一点肯定是外观啦，然后就是试驾给我的好感也很强，满意

【缺点】启停的设置太不人性化，品控要加强，还有些小毛病！导航有bug

【外观】满意耐看，中规中矩中透漏着十足的科技感。

【内饰】内饰用料的话，我觉得是很多品牌都做不到的，多是采用的软质搪塑采用，永远不会有异味和变形，这是很多公认的，而且很多内饰件的缝隙都不大，只不过内饰只有深内饰就有点太单一，不能选择。

【动力】油门前段灵敏，舍得给油的话，起步不输绝大部分的车

【空间】空间不是说笑的！我一家四口人够了

【配置】这个很好了，主被动安全配置装备比较齐全了，满意了

【操控】没有那么闷，还有点驾驶乐趣！！首先电子助力的方向盘虽然损失了点路感，但是方向盘的转向变得轻盈、精准了，随着速度的攀升，方向盘慢慢变得稳重，高速跑起来又给人很沉稳的感觉了！！（缺点就是路燥有点大，而且这个轮胎壁很薄，只要不小心挂到胎壁，鼓包和爆胎估计离你不远了！！这个就是很考验你的驾驶能力了。）

【油耗】8.4，有点高，下次给换个好机油

不建议64穿中心套，回避不够啥的！等67吧！现在有活动，升67狠容易！

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