年轻人的第一台SUV,RAV4荣放搭载2.5L混动系统,实力如何?
近期随着油价的上涨,以及疫情的影响,我们普通消费者在购买车辆时,越来越关注油耗和车辆可靠性。提起低油耗,丰田的混合动力技术是比较有名的,在汽车界一度流传着“世界上有两种混动技术,一种是丰田,一种是其他”。RAV4荣放(图片|配置|询价),作为丰田旗下的一款紧凑型SUV,其产品实力如何呢,能满足我们的需求吗?
RAV4荣放虽然定位为紧凑型SUV,却是基于丰田TNGA-K平台打造,与亚洲龙、雷克萨斯ES等车型同平台,在产品用料、做工等方面有显著提升。当前RAV4荣放提供了燃油、混合动力两种动力供选择,咱们今天就围绕RAV4荣放 2021款 改款 双擎 2.5L CVT两驱精英版(后文简称RAV4荣放)展开解析。
外观方面,RAV4荣放看上去比较年轻动感。大尺寸的进气格栅,内部熏黑处理,彰显出不错的运动性。两侧大灯组“英武有神”,搭配下方两侧的通风槽装饰,辨识度是比较高的。金属质感的底护板,为车辆增添了一定的安全感。
车身侧面动感十足。锐利的腰线,略呈现上扬之势,有蓄势待发之感。轮眉和车身侧裙,采用黑色防刮材质包裹,在保护车身的同时又为车辆增添了动感属性。18英寸的五幅轮毂,设计简洁而有力,符合年轻人的审美。
车尾,整体层次感比较清晰。两侧尾灯组,造型时尚,点亮时有不错的辨识度。双边共双出的排气孔,搭配金属质感的扩散器,提升了整车的运动感。
进入车内,整体内饰以深色为主。10.1英寸悬浮式中控屏,搭配内饰镶嵌的镀铬饰条,给人不错的科技时尚感。三幅式多功能方向盘,造型时尚且支持向下+前后四向调节,唯一不足的是采用塑料包裹,在秋冬季节可以加装方向盘套。中控台区域保留了大量实体按键,提高实用性的同时又保证了行车安全性。智能互联方面,支持GPS导航、蓝牙/车载电话、车联网、语音识别等,系统操作比较流畅。
RAV4荣放的车身长宽高分别是4600mm、1855mm、1680mm,轴距达到了2690mm。180cm的体验者,坐进第一排,头部空间接近一拳;第一排座椅不动坐进第二排,腿部空间超过了两拳,整体空间感是不错的。第二排座椅支持比例放倒,再搭配580L的超大后备箱空间,日常出行空间完全够用。
主动安全方面,除了车身稳定系统、牵引力控制、制动力分配等功能,RAV4荣放还搭载了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统,这些功能对于提升行车安全性是比较有帮助的。
动力系统,RAV4荣放搭载丰田新一代混合动力系统,其中2.5L DYNAMIC FORCE发动机,采用了D-4S高压缸内直喷、VVT-iE智能电动可变气门正时等技术,热效率达到了41%,最大功率131kW,最大扭矩221N·m。同时搭载前置永磁同步电机,最大功率88kW。得益于丰田混合动力的高效率,RAV4荣放NEDC百公里油耗为4.7L,每公里合计油费0.396元,是比较省的。
悬挂,RAV4荣放采用前麦弗逊式独立悬挂、后双叉臂式独立悬挂。在试驾的体验中,起步平顺且轻盈,当车速超过70km/h,感觉动力储备充足,动力响应比较积极。整体底盘的调校比较扎实,在转弯时悬挂的支撑力比较足,车身姿态保持的不错;转向比较轻盈而且路感清晰。整体而言,RAV4荣放动力输出平顺且响应积极,很容易上手,驾驶舒适性不错。
【结语】RAV4荣放,在丰田新一代混合动力加持下,动力平顺且省油,安全配置丰富,再加上年轻运动的外观和舒适的驾乘体验,整体产品力是可圈可点的。对于这款车你怎么看?欢迎关注“巍巍车评”,并在下方评论区留言,分享你的观点。
标签:比较 动力 整体 车身 不错