紧凑SUV宋PLUS DM-i实力解析，销量开挂，产品力如何呢？
6月份销售数据出炉。宋PLUS DM-i(图片|配置|询价)以26277辆的销量成为第二好卖的SUV车型，表现依然亮眼。在这个油电转变的时期，混动车型确实吸引了不少消费者。今天我们来详细解析宋PLUS DM-i这款搭载了DM-i超级混动技术的紧凑SUV。
宋PLUS DM-i最新为2021款， 一共有7款车型，厂商指导价15.28-21.68万。5款两驱车型，续航里程分别为50KM和110KM。2款四驱车型，里程为100KM。
外观方面， 宋PLUS DM-i用了比亚迪有标志性的龙脸设计语言。前脸大嘴格栅配了横向点阵式的中网。后有贯穿式的尾灯。外观大气而且有精致感。
全系均配龙爪式LED大灯，内嵌LED日行灯。大灯造型锐利，日行灯还带剔透的蓝光。犀利而且有高级感。近光采用双灯腔的设计，光型明暗分界清晰， 光强也足。下雨的夜晚在城镇上跑， 依然能清晰地看到路面。开起来很有信心。远光光强在同级车型中属于中等水平，如果光型更厚实的一点，就更好了。没有配置前雾灯，也稍微有点遗憾。
全系标配19英寸佳通GiTi Comfort 轮胎。型号为235/50 R19轮胎。这款轮胎走舒适路线。胎面中央部位的刚性有加强，平稳舒适性有提升。抓地力也不错，在湿滑的路面上跑也足够平稳。胎噪的抑制表现也不错，属于中稍偏上的水平。这款轮胎在电商平台上，价格大约800元一条。
内饰设计走简洁路线，中控和仪表台搭配了不同的饰面有一定层次感。中控主控制区用了粗的包边，看起来不够精致。内饰提供日蚀蓝/苍穹灰和赤兔棕/玄武黑两种颜色选择。日蚀蓝/苍穹灰搭配起来挺好看的，不过颜色偏浅，需要经常注意清洁。仪表台上方用了搪塑工艺，中控等部分则包覆了皮质材料，还有缝线工艺。内饰用料和做工扎实，内饰的档次感还是不错的。
入门级以外的车型配置12.3英寸液晶仪表，可以切换三种主题。多功能方向盘左边的快捷键就能切换主题。仪表尺寸够大色彩鲜艳。个人比较喜欢下面这个主题。左右两侧用了显眼的数字显示功率和车速。上方显示档位，驾驶模式等行驶信息。下方有电量表，燃油表等。显示的内容很丰富，但是整个界面简洁而且重点突出。很容易就能看到想要找的内容。
标配的可旋转的屏幕是比较加分的一个设计。可以按照个人喜好旋转切换为横屏或者竖屏。用起来很方便。标配12.8英寸的大屏幕，高阶车型升级为15.6英寸的。车机是DiLink系统。GPS，车联网，OTA升级，语音控制，Wi-Fi热点等都有标配。常用的互联配置都有，还可以通过应用市场下载各种应用。K歌的功能很好玩。等人的时候嚎上一嗓子，还是很快乐的。
动力方面，体验车型为2021款 DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS。配置的是1.5L 110马力 L4 插电式混合动力。发动机最大扭矩135N·m，电动机最大扭矩325N·m。可以选运动，ECO和标准舒适三种驾驶模式。ECO和标准模式的动力表现差距不大，运动模式的动力输出明显更充沛。
满油满电的情况下起步，轻压加速踏板，动力随之而来。油门响应敏捷，提速轻快而且敏捷。稍微多用点力，就可以有不错的爆发力。油门响应快速，有呼之则来的感觉。中、后段提速依然有足够的质感。
纯电模式下，提速平顺而且安静。驾驶感受和纯电动车没有什么差别。驾驶体验让人印象深刻。HEV模式下，噪声稍微多一点。但是不影响舒适性。
方向盘把握感不错，重量也适中。转向准确没有虚位，控制起来简单直接。
底盘采用了双独立悬挂。前是麦弗逊式独立悬挂，后是多连杆式独立悬挂。车身重心相对低，悬挂有不错的韧性。对于路面中、大的颠簸的处理比较到位。过大凹坑的时候，尾部不会有多余的摆动。过弯的时候车身侧倾也不大，行驶平稳而且有不错的抓地力。
油箱是60L，电池则为磷酸铁锂电池刀片电池。电池电芯采用了叠片式的结构。紧密的结构有助于提升体积利用率，也能减少材料用来和降低重量。
51KM车型用8.3kWh电池包，仅支持慢充。
110KM和100KM的车型则配置18.3kWh的电池包，支持慢充和快充。快充大约要1小时，慢充大约要5.5小时。即使用慢充，上班的时候在单位充电，还没有到下班就能充满。快充不算快，不过对于混动车型来讲并不会有大问题。因为有油箱支持。
充电口在副驾侧后方，是慢充接口。如果要连接直流快充，将随车配的直转交充电适配器插入车辆充电口就可以了。
以2021款 DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS版本测试。满电的情况下测试EV模式的续航里程。空调调到25度，在ECO驾驶模式下以平均车速约32km/h测试。跑市区路面行驶105.5公里后，电池的电量剩余25%。和官宣的纯电里程差不多。
辅助驾驶方面，标配5个摄像头，6个超声波雷达以及一个毫米波雷达。入门级以外的车型将摄像头升级为6个。顶配还升级为12个超声波雷达。硬件配置在同级车型中属于中上等水平，家用足够。标配Dpilot辅助驾驶系统， L 2级驾驶辅助。带车道偏离提醒、防碰撞警、倒车车侧预警等辅助功能，以及具备L2级别的自动驾驶相关功能。功能还是很全面的。用起来也容易上手。
总括来讲，宋PLUS DM-i这款车颜值在线，续航能力， 科技配置有不错的优势。比亚迪在新能源车领域有沉淀，刀片电池就是核心技术之一，也让人有信心。
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