猎豹cs6 猎豹cs6空调滤芯在哪

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内空间很大，很适合男性开。感觉是不错的一辆车，买的挺值得。开起来带劲对于喜欢玩越野的人来说，如后一台CS6不错，专业越野底盘、高通过性、耐用皮实，比较适合越野发烧友的需求，没必要买四五十万的越野车。动力太差加速慢、整车外观虎头蛇尾，看前脸二十多万还值、在后面看就没那么大气了、上宽下窄，做工粗糙、没有稳定系统，刹车如果路不平颠簸制度系统不灵敏经常打滑

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猎豹CS62008款2.4L手动四驱舒适型评分：4.00裸车价：17.00万油耗：14.6L/100km优点外观着实不错，比照片上漂亮、霸气、硬派的多，新款加入了些现代时尚元素，比较靓丽大气#动力发动机好整体动力充沛，推背感强#内饰猎豹CS6内饰设计简洁，配置实用性较强，相对来说比较精致。

猎豹CS6,它是猎豹汽车旗下的一款中型SUV,主要排量类型有2.4L、2.5T,变速箱类型包括:手动什么是保值率？保值率是指汽车被使用一段时间之后，将其卖出的价格与先前购买价格的比值，它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素，是权衡汽车折旧速率和二手车价值的综合指标。

据长丰汽车北京地区4S店的相关人员介绍，目前CS6为欧三排放标准，而经销商出于明年初北京可能会执行“国IV”排放标准的考虑，暂不会在北京地区展开销售。排量上是最显眼的差别,2.2与2.4。其实外形上与内饰配置,底盘方面均有可比性，配备的超大规格的轮胎也是其一大亮点，抓地力较强；搭载的伊顿的差速锁受到网友的好评，其刹车能力也进一步增强。

与之搭配的是5速手动变速箱。运行达到2000转时动力进入峰值区域，推背感从椅背源源不绝地输送而来。挡位清晰，摘挂顺畅，是典型帕杰罗系列感觉长风的质量不敢恭维老猎豹是个好东西但是新猎豹无论骑兵还是黑金港做功很粗糙v73又如何驾驶上根本没有几十万越野车的感觉就像一个低档车长丰猎豹CS6是基于三菱帕杰罗V系列平台，由长丰汽车打造的一款全新都市休闲SUV车型。

优点：cs6一改长丰以往车型硬朗、棱角分明的风格，取而代之的是流畅、时尚的线条，充满肌肉感的轮廓。很不错。缺点：定价高了，陆风的四驱柴油，黄海的柴油、哈弗的柴油，都比他低，后面还是鼓刹。外观：整车感觉非常阳刚，线条简洁有力，融合波浪线条的菱形水钻前大灯为其增添了许多现代、时尚的元素。内饰：内饰用料方面，猎豹cs6应用了最新的搪塑工艺，部分外观件表面还采用了拉丝铝处理。很上档次。空间：内部空间比较不错。前排座椅宽大舒适，有着很好的支撑性，驾驶位坐椅可以进行电动调节，能够为不同驾驭者提供最舒适的驾乘位置。配置：中控部分，简洁的中文界面，新版的导航也好用，如果cd能换成六碟就更完美了。液晶分辨率很高。动力：车况良好，加速的时候有点软，原因来自车身重量，但3秒后其输出的动力很容易就将前面的车甩过几条街

使用的是一款超过欧ⅲ排放标准的四缸发动机， 2.4升的三菱4g64s4m汽油机。这款发动机大家也许不再陌生，已经用在国内多家自主品牌车上。与之搭配的是5速手动变速箱。运行达到2000转时 ，动力进入峰值区域，推背感从椅背源源不绝地输送而来。挡位清晰，摘挂顺畅，是典型帕杰罗系列感觉。