静态评测2021款红旗H7，5座2+3布局，值得入手吗？

静态评测2021款红旗H7，5座2+3布局，值得入手吗？

红旗汽车在国内有较高的知名度，旗下口碑较高的车型有很多，例如红旗H5、红旗H7(图片|配置|询价)、红旗H9等，在各领域车型中有较高的影响力。接下来我给大家评测一下红旗H7 2021款 2.0T 旗舰版，静态下的表现，看看是否值得入手，一起来了解一下。

（外观）红旗H7的外观看起来偏向商务车型，黑色的车漆搭配辨识度较高的直瀑式中网，中间镶嵌一条红色饰条点缀，搭配引擎盖上方镶嵌的红旗车标，增添了不少立体感。

车身尺寸分别为5095x1875x1485mm，轴距为2970mm，车身显得修长，加上两条凌厉的线条勾勒，呈现出不错的美感。车尾部分没有采用太多浮夸的元素修饰，尾翼采用鸭尾式设计，并采用多重线条勾勒，增添了不少层次感。

（空间）很多人可能会好奇，这么大的车身尺寸，车内空间应该不小吧？下面就带着这个问题我们一起进入车内一探究竟。

采用5座2+3座椅布局设计，体验者身高一米七，体重60kg，属于标准的中等身材，乘坐前排驾驶位，将座椅调至舒适状态，头顶余留空间约有一拳二指左右，腿部有比较宽大的操控空间，身体微微向前倾，右手可操作中控屏以及功能调节区。保持主驾驶位座椅不动，来到后排，头顶余留空间约有一拳一指，腿部至前排座椅靠背约有两拳三指，以慵懒的坐姿乘坐，还有比较大的活动空间。

来到后备厢区域，厢内开口比较宽大，深度适中，采用外宽内窄的布局设计，厢壁两侧设有隔层，可以放一些随车的物品，有效提升了储物空间。

内饰设计比较简约，采用传统的对称式布局设计，中控台内嵌8英寸中控屏，周围还覆盖了一层木纹材料设计的面板，提升了车内的精致感。此外，后排设计了空调出风口和独立扶手。在扶手区域还设计了功能区域，可调节空调、座椅等，实用性比较强。

最后说说配置方面，配备了ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、主动刹车、车身稳定系统、前后驻车雷达、胎压显示、自动驻车、铝合金轮毂、电动后尾门、发动机电子防盗、无钥匙进入、无钥匙启动、自动大灯、雨量感应式雨刷等。

此外，我选取了三个目前主流的配置进行详细说明。

1.胎压显示，此功能配置比较实用，在仪表盘上可实时显示胎压状态，例如在行驶时，轮胎爆胎，车内会响起比较急促的“滴滴滴”的提示音，第一时间提示轮胎状态，同时也会在仪表盘上显示出相应的故障灯。

2.无钥匙启动，此功能大大节省了启动时间，可能有部分消费者会问，无钥匙启动会不会出现误操作的情况出现，其实是不会的。例如在行驶时，无意中触碰按钮，是没有反应的，也不会出现熄火的情况。（多次触碰无钥匙启动按钮，会出现熄火情况，具体根据系统设定而定。）

3.自动大灯，此功能我个人比较喜欢，特别是经常行驶山区高速的司机深有体会，山区高速隧道比较多，进出隧道频繁开关前大灯。而自动大灯代替了频繁的手动操作。而且在夜间行车时，也无需频繁切换远近关灯，有很大的便利性。

整体来说，红旗H7给我的感觉还是比较不错的，外观设计沉稳，空间宽敞，内饰简约，功能配置丰富，实用性比较强，对于家用来说是比较适合的，值得入手。