大众帕萨特表现如何？
对于大部分用户而言买一台中型轿车在乎的就是动力和空间以及行驶品质，小编最近测试的这台大众帕萨特(图片|配置|询价)应该比较符合你的预期，小编本次带来的车型为大众帕萨特 2022款 330TSI 豪华版，接下来带来最新一期的试车小报告。
大众帕萨特车头部分采用大面积铠甲式镀铬前中网，中间依旧是大众车标搭配两侧全LED大灯组，下方依旧是一根镀铬饰条贯穿，整个车头看起来比较精致。
车身侧面车门中部一根上扬的腰线贯穿，下方一个内凹设计搭配一根镀铬饰条贯穿，轮胎为235/45 R18轮胎，整个车身看起来比例很协调。
车尾部分最上方依旧是一个鲨鱼鳍天线，中间依旧是大众车标搭配下方贯穿式后尾灯组中间镶嵌着PASSAT车标，下方采用镀铬饰条贯穿着双边共双出的排气装饰，整个车尾看起来比较大气。
大众帕萨特内饰方面中控台上方采用大面积皮质带缝线包裹，下方仪表台部分采用一块10.2英寸的全液晶仪表搭配真皮包裹的平底式方向盘，整个方向盘握感比较细腻。中间采用一根钢琴烤漆饰条贯穿着一块9.2英寸的中控屏，下方一根金属拉丝饰条贯穿，增强了整个内饰的横向视觉冲击感。
大众帕萨特座椅方面采用真皮座椅，整个座椅填充偏硬但包裹性不错。小编把前排调整到适合我的坐姿，笔者身高173cm，体重58kg，前排头部空间为1拳零3指。保持前排座椅位置不变直接进入后排，后排腿部空间为2拳零4指，头部空间为1拳零2指，整个空间表现在同级别车型中偏大。
这台车搭载着一台2.0T 涡轮增压发动机匹配一台7挡湿式双离合变速器，最大功率137kW（186Ps），峰值扭矩320N·m。这台车的动力表现还是很出色的，小编实测百公里加速时间为8.23s。
底盘方面采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂，整个底盘对大小颠簸处理比较细腻。隔音静谧性方面表现处于中等偏上的水准。油耗方面小编实测百公里油耗为7.8L。
最后到了总结部分，这台大众帕萨特首先动力表现不错且空间偏大，底盘的滤震性表现也不错，所以喜欢的话，不妨去试驾感受一下吧！
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