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知名博主吐槽小鹏汽车:我眼睛小,被误判“睡着了”

[本站 知名博主吐槽小鹏汽车:我眼睛小,被误判“睡着了”眼睛小怎么了?近日一位知名汽车博主登上了微博热搜,而他登上热搜榜的原因让人有点哭笑不得,他因为眼睛小,经常被小鹏汽车的智能辅助驾驶系统误判为“开车睡觉”。据《北京青年报》报道,这位博主近日在社交平台发文称,他在驾驶小鹏…

知名博主吐槽小鹏汽车:我眼睛小,被误判“睡着了”

眼睛小怎么了?近日一位知名汽车博主登上了微博热搜,而他登上热搜榜的原因让人有点哭笑不得,他因为眼睛小,经常被小鹏汽车的智能辅助驾驶系统误判为“开车睡觉”。

据《北京青年报》报道,这位博主近日在社交平台发文称,他在驾驶小鹏汽车使用NGP辅助驾驶功能的时候,因自己眼睛小,总被小鹏的辅助驾驶功能判定为“开车睡觉”,扣除了“智驾分”。车主还吐槽说,眼睛小的难道不配使用NGP。

知名博主吐槽小鹏汽车:我眼睛小,被误判“睡着了”插图

我们先来看看什么是NGP?据了解,NGP的全称为自动导航辅助驾驶,汽车可以根据车主设定的导航路线,从起点到终点的自动导航辅助驾驶,一般主要在高速公路和城市快速路上使用。

在NGP中有一个组成部分叫DMS系统,就是我们通常说的防止疲劳驾驶系统,它主要的作用是通过车内的摄像头监测驾驶员的状态,在驾驶员有分神或者疲劳迹象的时候发出预警提醒,这样可以提升安全驾驶,降低事故发生。

知名博主吐槽小鹏汽车:我眼睛小,被误判“睡着了”插图1

而小鹏汽车的“智驾分”系统,会根据用户的辅助驾驶不正确使用给予警告、扣分。用户首次完成小鹏汽车智能辅助驾驶安全考试,就可以获得智驾分100分,从车主绑定车辆日期开始算起,每12个月更新一次。当车主出现多次操作不当后,就会扣掉相应的分值,并且还会收到智驾安全提醒和相关安全学习内容。

对于系统误判大概率会是这两个原因,一、的确车主的眼睛小了点,摄像头对眼部动作分辨不清,造成误判;二、有的车主为了清晰的看清与前车的距离喜欢将座椅调高,而摄像头的位置是从下往上仰视的,由于探测角度的问题,也会造成误判。

系统误判车主睡着了,还好小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏没睡着。在这位汽车博主发完帖子之后,很快便得到了何小鹏的答复,他转发微博@了相关高管,要求处理这个问题。同时小鹏汽车官方微博也做出了回应,表示小鹏汽车的自动驾驶同学已经连夜收到了优化需求,感谢大家的积极反馈。这里先给小鹏点个赞,在这件事的处理上面,给客户的反馈速度还是很快的。

这件事情也引起了网友们的激烈讨论:“眼睛小不配开智能汽车”、“又心疼又好笑”、“双眼皮贴了解一下”,更有网友建议博主实在不行去开个眼角,不得不说网友们的脑洞也是很大。

知名博主吐槽小鹏汽车:我眼睛小,被误判“睡着了”插图2

最新消息显示,小鹏已经和这位汽车博主建立了直接联系,获得车主的面容授权去做样本研发。此外,蔚来汽车也同样注意到了这个问题,工程师们与汽车博主成立了专门的研究小组对小眼睛车主遇到的问题进行优化。

知名博主吐槽小鹏汽车:我眼睛小,被误判“睡着了”插图3

我们都知道现在的辅助驾驶功能还没那么完善,还有很多性命攸关的问题没有解决。同一个系统服务千万用户,车主们的五官、身材肯定存在着各种差异。目前的初级系统功能还不能全面覆盖到每一位车主的特征。毕竟有时候肉眼还得仔细看看,才能分辨出来大眼睛的人眯眼和小眼睛的人睁眼的差别。

或许未来自动驾驶系统开发成熟了,人们就可以根据自己的特征,驾驶习惯来定制自己专属的辅助驾驶系统。

标签:汽车   驾驶   眼睛   系统

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