福特翼虎变速箱维修：挂挡熄火、顿挫，换挡顿挫，小成本轻松解决
手动挡车熄火很常见，自动挡车熄火你见过吗？车主把车子开过来兴高采烈的说今天给你们看个稀奇的，这款13年的福特翼虎，在行驶过程中，毫无征兆的挂D挡熄火了！这款车搭载的变速箱是福特和通用合伙打造的6F35变速箱。
大师傅听完车主的描述后就进行试车，在试车过程中果然，一挂D挡，车子就出现一阵“嘚嘚嘚嘚嘚”抖，然后就熄火了，踩油门也没有任何反应了！等一会再重新启动，又恢复正常了。大师傅凭多年维修经验，当即就判断出这故障大概率就是变矩器里面卡住了，把发动机给硬憋熄火了！
判断好故障之后，就开始拆解变速箱了，首先拆下的是变矩器，变矩器里面的油乌漆嘛黑的，隔老远都能闻到一股焦糊臭味，里面肯定是有东西磨损了！
继续拆变速箱，要把所有零件都检查一遍，看看别的零件有没有损坏的。
吸铁石上吸附的都是油泥。
轴承磨损非常严重，边缘直接磨凸起了。变速箱内油乌黑的原因也是因为这个!
波浪片没断,主要问题还在变矩器！
检查变矩器，仔细观察变矩器转动过程中的状态，发现有异常，需要把变矩器割开检查、维修。
变矩器的工作原理：它会把来自发动机的动力先传递到自身的壳体上。在通过内部的锁止离合器传给涡轮、涡轮把动力传给定叶轮、定叶轮紧接着把动力传给泵轮，再由泵轮把动力传递给变速箱的一个动力传输过程。
割开变矩器发现是导轮出故障了,导轮的内孔装有单向离合器，其外环与导轮的内孔紧密咬合、一个方向工作。
现在这个导轮的外环与导轮的内孔不咬合了，磨损了，出现了转动。熄火的原因就在这里了！
大师傅提示福特汽车在行驶过程中出现挂D挡抖动后熄火这一故障，是福特翼虎锐界蒙迪欧探险者金牛座等车系的常见故障，属于通病症状！一旦车子出现熄火症状一定要及时进行检修，否则万一在高速上出现熄火症状后果不堪设想！
最后还是要提醒各位车友，如果您的爱车有变速箱问题，一定要寻找专业的变速箱维修机构进行维修，不要盲目的进行维修，避免造成花了钱问题还解决不掉的问题。
如果您有什么变速箱问题也可以来咨询途便，途便也会积极地为各位车友解决问题。
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