丰田prado 丰田prado是什么牌子的车

丰田prado 丰田prado是什么牌子的车

PRADO是日本丰田推出的一款越野车，它的中文名字叫普拉多，西班牙语里这是林荫大道的意思，不过这款车和美国的林荫大道并没有关系。

丰田霸道其实也是PRADO，它是一个别称，所以我们看到有人说丰田霸道，其实也是代表这款车型。PRADO的国内的知名度很多，作为全新开发的一款越野车，在国内生产的时候，根据音译过来是普拉多，所以在很多的车型介绍里我们会看到普拉多。

从丰田生产的SUV序列里，PRADO这款车型是丰田陆地巡洋舰的最新款车型。它的性能技术也非常突出，比如说采用的是由丰田研制出来的全新四缸电喷1GR发动机，这款发动机可以达到高度环保的要求，动力技能还表现突出，尾气排放也可以符合欧洲的三号环保标准，所以深受消费者的欢迎。

70-60万左右

普拉多作为一汽丰田SUV当中非常重要的产品，在去年进行了一次大改款，设计方面和海外版本相同，采用全新的五幅式直瀑进气格栅设计，大灯组和进气格栅相连再搭配上更加粗犷的前保险杠，把硬派SUV的气质凸显的淋漓尽致，尾部变得更加时尚，尾灯改用了LED的光源。另外依旧提供有外挂备胎和无外挂备胎两种车型，车身尺寸方面普拉多的长宽高尺寸分别为4840（带外挂备胎5010）/1885/1890mm，轴距2790mm。另外这次普拉多多了复古棕车漆，而且依旧有超级白、珍珠白、银金属、黑云母、深绿云母等颜色的车漆，选择更加丰富。普拉多在内饰布局上也进行了比较大的改动，中控台上的物理按键布局进行了重新设计之后更加顺手和时尚，仪表盘采用了蓝底色设计更加科幻，方向盘也换成了4幅式，更加有力量感，普拉多这次全系标配了7座布局，而且还增加了PVM全景监控系统、DSC起步辅助控制系统，强化了MTM带多地形选择功能监视系统、TPMS胎压检测系统。现款普拉多依旧搭载7GR型3.5L自然吸气V6发动机，其最大功率依然为280马力，峰值扭矩365牛·米，并配备有TOYOTA SMART STOP智能节油启停系统，变速箱方面，普拉多搭载的还是6速手自一体变速箱。不过现款普拉多更换了全新的分时四驱系统，丰田官方说普拉多在时速100km/h以下行驶过程中，驾驶者可以根据实际路况在两驱和高速四驱之间自由切换。在汽车之家的四驱系统测试中，在三开放式滑轮组的单前轮以及单后轮着地的情况下，普拉多只用了高速四驱模式就顺利通过，普拉多的轮间电子限滑能力依然很强，并且相比上一代车型来的更加线性平缓，这是一个很大的进步，很多人都在遗憾普拉多取消全时四驱而采用分时四驱的决定，认为这会让普拉多的越野能力大大减弱，这个问题我们要具体问题具体分析，从普拉多的消费者入手，普拉多的主要消费者并不是高难度越野爱好者，而是长途穿越爱好者以及经常需要走烂路的人，而真正的被称作“越野”的路况，大部分普拉多车主是不会去的，而全新普拉多的分时四驱越野能力也完全可以满足90%消费者的对于越野能力的要求，所以大家大可不必去在意普拉多取消全时四驱的事情。普拉多虽然价格不便宜，但是在中大型硬派越野车中，普拉多确实是最有性价比的车型，尤其是新款换上了3.5的发动机和分时四驱，所以燃油经济性和动力都有了提升，另外这次中规的版本可买性比平行进口版本高一些，所以非常推荐购买普拉多，但是尽量购买中高配版本，毕竟在越野至于，舒适型也是很重要的。