沃克斯豪尔vxr8 沃克斯豪尔车标
兰博基尼>Huracan。
悬架、车身姿态、转向以及刹车，这款兰博基尼Huracán做得无懈可击，当我驾驶它完成每一个减速入弯、全油出弯的动作时，它都能给我足够的安全感。
出色的制动能力总会在大力制动之后告诉你，即便是再晚一点减速它依然能够保证你很从容地完成入弯动作，当然，这一切要归功于前365mmx34mm/后356mmx32mm的打孔通风盘与前8活塞后4活塞的刹车卡钳。
前1668mm、后1620mm的超宽轮距，加上极低的重心和305/30R20的后轮让这台车拥有极好的贴地感，中置发动机很好地均衡了瞬时的前后重量，从而保证了车辆在过弯时的稳定性。更低的重心以及运动悬架保证了车辆过弯的姿态，也就是在这时，让我明显感觉到了这款中置后驱兰博基尼Huracán的真实魅力。
因为在我们编辑部闲聊时，经常会抛出“给你XXX钱，你会选择什么车的时候”，极富试驾与测试经验的靳老师不假思索的就会说出兰博基尼Huracán的名字，并再三强调这款超级跑车突出的舒适性体验。在实际试驾之后，我们每一位车型编辑都给出了统一肯定的答案。
以上内容参考：
百度百科-兰博基尼
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