jeep指南者价格 jeepsuv车型大全及价格表

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在Jeep官方了解到，新款Jeep指南者正式开始预售，新车是Jeep中期进行改款车型，新车升级了四大亮点，其中特别给力的是，“黑夜拉风派——9速高效动力，总成不到0.4s换挡”与“黑夜钢铁侠——车身78%的高强度钢”。预售价格在14万元起，也是两个版本车型，分别是普通版车型和四驱高性能旗舰版。

新款Jeep在外观上基本延续了现款车型的设计元素，在细节部分进行了升级调整。新车在前脸部分，进气格栅依然采用的Jeep家族一贯设计语言，升级成了经典的“酷黑”七孔格栅，嵌入了黑色装饰条，整个中网进气格栅粗壮变平的连接着两侧的大灯组；大灯的设计同样也有变化，显得同样扁平一些；在进气格栅下方一条大约三指宽的口子设计在下端，提升着整个前脸的层次感，当站在车前，显得即简洁、又稳重不失大气范。新车外观还特别升级推出了，炫酷黑白双拼车身，更显气质、身份与众不同。

新车侧面，依然延续的现款车型设计元素，基本没有变化。采用的双腰线设计，一条从前车门贯穿车门把手到尾部，另一条在下端贯穿两道车门，两道腰线中间采用的内凹式设计，完美展现了车身优美的线条与侧颜值。最特别的地方就该新车在前车门下方添加了酷黑英文标识，让其更具有辨识度。新车的尾部也是没有什么变化，基本延续着老款车型的风格，只是在尾部车门下方车身专属星徽标识，犹如尊享着独特的身份。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4424/1819/1652mm，长度增加了9mm，高度增加了17mm（自动四驱高性能版增加了25mm），轴距依旧为2636mm。

新车在内饰方面，可以说Jeep在新款车的内饰方面，也是紧追现今人们对内饰的豪华感与科技感的前沿。全新指南者应用了全新的中控台设计，大面积的覆盖得10mm的软包材料，包裹着整个中控台；三幅式的中控多功能方向盘、中央扶手和中控区域全部升级为了，钢琴烤漆工艺，看起来非常豪华和触摸感；仪表盘也升级为全液晶10.25英寸，让驾驶人员更容易读取行车数据；悬浮式的中控触摸屏由腾讯提供的TAI3.0汽车智能系统，可以人机智能交互和语音指令功能；此外新车还特别配置了国人比较喜欢的，无线充电功能、无线CarPlay等系统功能。

动力方面，新款指南者将继续搭载1.3T直喷涡轮增压发动机，最大功率127/5500(kW/rpm)、（最大马力为173PS），峰值扭矩270N·m匹配7速双离合变速箱（两驱）或9速手自一体变速箱（四驱）。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本回答由网友推荐

日前，行车视线从Jeep官方了解到，2020款Jeep指南者正式上市。本次新车共计推出7款车型，官方指导价格区间为15.58-22.98万元。新车相较于现款车型精简优化了车型数量，并在基础上增加了夜鹰版车型。值得一提的是，官方表示在4月30日前购车的用户还可享受多项优惠金融政策。

?新车作为年度改款车型，除最新上市的夜鹰版车型外，其余车型在外观上均与现款车型保持一致，仅针对部分配置进行调整。如豪华版以及两款四驱车型新增了Jeep智能车联系统，支持云端求救、被盗定位、远程启停、OTA升级等功能。

而夜鹰版车型则针对外观进行了特殊优化，新车在中网、车身饰条、轮圈、行李架以及LOGO等处进行了黑色处理。内饰方面，夜鹰版车型也使用黑色作为主色，采用了黑色中控面板以及黑色真皮座椅等，整体更加冷酷、运动。配置方面，夜鹰版车型与精英版车型保持一致。

动力方面，本次推出的7款车型均搭载1.3T四缸发动机，最大功率173马力，最大扭矩270牛·米。传动系统方面，两驱版车型匹配7速双离合变速箱，四驱版车型则匹配9速手自一体变速箱。

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综合工况油耗是8.7l，实际油耗10-11个油。 大多数客户在买车时都会关注油耗问题，我买车的话也会这样。 在我没接触美国车之前，也和您一样，认为美国车就是“油老虎”，其实这种认 识也对也不对。以前的美国车更加注重的是动力、舒适、安全，而在燃油经济性 上有所缺失，所以以前买美国车的人在得到大排量、大空间、安全、舒适的同时 也付出了高油耗。而现在的美国车却和以往有所不同，在传承了原有的安全、动 力、空间、舒适等方面的传统优势之外，在燃油经济性上也有了质的飞跃。 现在主要的降低油耗的方法有两种：一是减轻自重从而降低油耗，目前统计中的 一些主流日系车就是这么做的。您仔细去观察就会发现大多日系车的门板都比较 薄，手拉一拉会感觉重量比同级的欧美车要轻的多。这种办法虽然能降低油耗， 但在安全方面可能就不能很好地兼顾了。 而另一种方法则是通过科技来降低油耗，尤其是先进的发动机和变速箱的使用， 这种办法虽然成本较高，能够在保证安全的前提下真正的从根源解决油耗问题。 但同级中鲜有采用，诸如crv、rav4等至今仍采用低档次家用轿车才会采用的老旧 4速/5速变速箱。而大众途观虽采用了tsi发动机，在得到良好动力的同时有效降低 油耗，但涡轮增压技术的运用在解决油耗问题的同时却又带来了诸如耐用性差、 维修保养价格昂贵等一系列问题。 新指南者在秉承了传统美国车的固若金汤之外还采用了堪称黄金组合的先进的dvvt 铝质发动机，配合同级别中最先进的6速手自一体cvt无级变速箱。您可以到权 威网站上去看看，新指南者的百公里综合工况的油耗仅8.7升，不仅比同级的日系 车还要低，甚至比一些1.8排量的轿车还要低。 这也就是进口车的超值部分，