进口菲亚特博悦配件 进口菲亚特博悦论坛
三款车均为1.4T涡轮增压发动机,其中一汽的2款官方标准TSI,但和国外TSI有很大区别,即没有机械增压装置。速腾为三厢、其他均为两厢车型。合资是中国汽车行业发展中的必经之路,从整装技术上讲国产和进口车还是有差距。
【动力】一汽的2款车最大扭矩都达到220N,菲亚特206N,速腾1.45吨的车重最大,而其一汽的2款都是7档波箱,无疑高尔夫动力最佳。
【安全】速腾的三厢设计以及1.45吨的车重无疑安全性最高。其他2款差不多。
【油耗】车重1.2吨的博悦以及最大功率88KW在其中最为省油,虽高尔夫最大功率96KW,由于其7档DCT波箱(博悦6档),油耗上略高于博悦。
【保养费用】一汽的2款车保养费用在国产品牌中费用就不低了,进口的菲亚特保养费用由于配件及保养品均为进口,4S店的保养费用高于一汽大众。另外涡轮发动机在10W公里或6年均需更换发动机总成,国产价格在万元左右,进口菲亚特不详,但价格肯定高于一汽大众。
【性价比】高尔夫1.4TSI自动舒适14.98W,速腾1.4TSI自动技术16.28W,博悦1.4T自动时尚自动时尚16.39W。其中速腾还配置DSG双离合器,但本人认为国产搭载1.4TSI发动机车型价格较高,1.4T在12~14W较为合理。进口的博悦价格也不低,但国外的整装水平较高,相对来说小毛病较少,当然车无完车。价格上需要结合当地的优惠幅度做比较。高尔夫价格定位上占优势,速腾占三厢的优势,博悦占进口的优势。各有所长,见仁见智。
买车自己喜欢就行!
菲亚特博悦是一款意大利的进口车,车子很小巧但很贵,新车要20多万,号称意大利小钢炮或者叫小法拉利,该车就是为运动而生。这款车在国内汽车市场属于妥妥的小众车型,普通人根本不知道,也不关注,只有懂行的人才会娶她回家!
博悦这款车外形看起来比较浪漫典雅,前脸没什么特殊的地方,但尾部的臀部线条非常圆润,高位尾灯设计非常亮眼,开出去回头率很高。这款车最有名的便是它的动力非常充沛,1.4TJET的涡轮增压模式让你体验到十足的推背感,如果在高速上打开运动模式的话,这种体验会更加强烈,高速上如果设置成sport模式油耗会超过9个,平时开也就7个。这款车外表看起来像是贵妇开的小车,但其爆发力实在惊人,脾气非常暴躁,一般女性还是驾驭不了的。
这款车配备了倍耐力轮胎使其隔音降噪效果非常好,并且刹车距离短,秒杀福克斯。这款车在底盘调教上也是比较运动的,过减速带的时候舒适性秒杀思域。这款车最让人难以忍受的便是它的运动型座椅实在是太低了,普通人坐进去像掉进坑里一样,非常不舒服,老想往屁股下面加个垫子。这也是这款车的个性所在。这款车是为运动而生,坐进去之后身体的包裹性是非常好的,方便司机开猛车快车。
这款车的空调动力强劲,即便再热的天开一档就够了,根本用不上二档。美中不足的是这款车的空调按键仍然是手动设置。这款车的天窗挡板也是手动的,跟配置极高的国产车真的没法比。这款车开到高速上就能感觉到它的视野是非常好的,基本上没有什么遮挡物,安全性非常好,这款车的内饰满足了一个屌丝对碳纤维的所有奢望,粗看起来就像是碳纤维制造,其实不是。这款车虽然好,但是不建议购买,因为其售后支持力度还是很差的,其中的配件如果坏了的话很难找,并且价格昂贵,这也是这款车销量不行的主要原因,车是好车,但普通人玩不起。这车也不符合普通中国汽车消费者的口味,小车在中国的市场需要越来越小,中国人买车的第一原则便是车必须足够大,光这点便限制了该车在中国的发展。
是倍耐力的225胎,价格一个差不多1300元!
发动机确实是意大利原装技术,变速箱是中国自己的,其他的全是国产的
本文来自投稿,不代表94汽车网(94che.com)立场,如若转载,请注明出处:94汽车网(94che.com)/qichezatan/417196.html