10万级运动型SUV怎么选，看过长安欧尚X5运动版再决定不迟
记得一年前的一个寒风冷雨天，我坐着一辆欧尚X5前往铜官窑古镇参加这款车的试驾活动，一路上忙着处理工作的我惊讶于它行驶中出色表现，让原本决定走过场的我改变主意淋着雨把车给拍了。看着眼前这辆长安欧尚X5(图片|配置|询价)运动版，心底瞬间回味出一年前的美好。
长安欧尚X5最低售价：6.99万起图片参数配置询底价懂车分3.69懂车实测空间·性能等车友圈21万车友热议二手车6.85万起 | 24辆
静态之中亦有跃然向前的动势
长安欧尚X5运动版的外形在维持欧尚X5的整体设计的基础上增添了诸多运动化的设计元素，让原本动感十足的车身更具运动范儿。
车身采用“塑光美学”设计理念，用光与影丰富变化让车辆即便在静止时也有着相当的动态之势。光影飞瀑前进气格栅采用“九明八暗三重影”设计，丰富的层次呈现出强烈的立体感。在运动版车型上，恰到好处的增添了亮橙色的配色元素，更添年轻动感之美，如果遮住车标，可能大多数人会想到意大利某超跑品牌的车型。
车身尺寸方面，长安欧尚X5运动版的长宽高分别为4490×1860×1580mm，轴距2710mm。
由于店内展车摆放无法拍到完整的侧面，这里借一张图库的图来展现。小倾角的A柱及前挡玻璃设计打造带来了车身相对低趴的姿态；超长前引擎盖设计加上毫米错锋对冲双腰线的运用让它的车身更显修长和力量感。
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车尾部分的变化尤为明显，车顶新增了夸张的扰流板。此外，后保险杠也进行了重新的设计，排气也更换为双边共四出的设计，看上去性能感十足。
除此之外，前格栅上方的亮橙色“S”标识，主驾驶侧前翼子板上醒目的SPORT艺术字体标识也都是运动版车型独有的身份符号。
内饰呈现超感动势之美
长安欧尚X5运动版着力打造立体超感座舱，以立体块面构建光影层次，呈现年轻活力的个性和不拘一格的运动趋态。
进入到车内，可以发现设计师在维持原版车型的大体设计上加入了一定的运动元素。在我看来，设计师并没有一味追求运动感而大量堆砌运动元素，而是很好的以点缀的方式来提升整体的运动氛围。
最显眼的当然是与外观上相呼应的亮橙色配色元素的加入，中控台的中间、左右两侧出风口外围、座椅边缘等位置的橙色点缀拿捏的恰到好处。
平底式多功能方向盘在三九点位置采用了凹槽处理，并以打孔设计来进一步提升握感，一些跑车上才会出现的运动配色盘体回正标识也出现在了长安欧尚X5运动版的方向盘上，右侧按键区域配备了一个橙色的S标按键，如果在行驶途中你想体验一把动感驾驶模式，按下这个键，你会打开新世界的大门，具体感受，大家自己去试车能得到更真切的感受。
全液晶仪表盘在不同驾驶模式下也有不同的显示效果，这个价位的SUV配备全液晶仪表盘的车型目前应该不多吧。
10.25寸触控式液晶中控屏功能强大，高通骁龙8核车机芯片，2.0GHZ超高速计算频率，让OnStyle3.0展现出“飞一般”的快：5S极速开机，1S闪电联网；一句“你好，小欧”语音人工智能系统0.8秒就能响应；一声导航，高德4.0桌面地图1秒就能带你出发，彻底刷新消费者对10万级主流SUV智能生态系统的全新认知。
长安欧尚X5搭载全新的OnStyle3.0智能生态系统，拥有65项智能车控功能。它的顺风耳远程语音系统支持华为、小米、vivo和OPPO手机自带语音助手远程控制车辆，无需登录欧尚Style APP，即可方便快捷操控车辆。而对我这种经常忘记带车钥匙的用户来说，它的FaceID2.0人脸识别系统，可实现车外刷脸开门，车内刷脸启动。
在其它功能配置上，无线充电是相当实用的配置，尽管现在手机充电速度越来越快，但是，再快的速度也需要数据线，看上去终归是乱糟糟的不是么？
作为一款运动车型，一体式座椅是必不可缺的，长安欧尚运动版的座椅让人看上去就充满运动范，撞色与翻毛皮工艺的巧妙搭配，S标识的合理点缀，让人打开门的那一刻就想坐上去轰一脚油门，即便我们都知道它只有1.5T的排量。
很多时候，运动化和SUV结合在一起带来的就是相对局促的驾乘空间，尤其是对长安欧尚X5运动版这种看起来不算大的SUV，它的驾乘空间可以说是超乎想象的。
在拍摄过程中我还特意找了个身高177cm的销售当了回模特，当他以最适合他的驾驶坐姿坐在前排时，头部尚有一拳余量，看这小伙子多实诚，给自家车侧驾乘空间都不缩下脖子显得头部空间更大的。
保持前排座椅位置和角度不变，当他坐到后排时，头顶余量依旧有1拳，膝部空间达到了2拳以上，惊不惊喜意不意外？查下数据您就会恍然大悟了，毕竟它的轴距达到了2710mm，比博越、哈弗H6国潮版等大家熟悉的紧凑型SUV都长了不止一星半点。
可开启的全景天窗也是长安欧尚X5运动版的标配，虽然如今湖南雾霾比较坑爹，但是至少能带来更通透的空间不是么，再说，冬天咱们也不开天窗呀。到了春秋季空气好的时候，就是咱们拥抱大自然的好时机。
敢于PK所有“钢炮SUV”
我们试驾的这台欧尚 X5是搭载了全新蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机的版本，它的最大功率为132Kw，最大扭矩达到300N?m，涡轮在 1250 转时即可达到峰值扭矩。
光是有充沛的动力系统，还不足以体现这辆车的劲，长安欧尚X5搭载了独特的赛道模式，在开启赛道模式后，长安欧尚X5可以瞬间变为赛车既视感，不仅有充满赛道元素的屏幕动效，还有赛车声浪与车尾液氮喷射音效，搭配上一体式赛车座椅能让驾驶者找到赛车手的感觉。
车夫点评：对长安欧尚X5运动版这款车来说，其实大家并不算陌生，毕竟他是在普通版车型上进行了一些细节上的调整。长安欧尚X5上市以来，不管是销量数据，还是在大街小巷上的保有量，都证明了这款车的受欢迎程度。此番推出的运动版车型，势必会更受年轻消费者的青睐，成为10万级SUV市场上的爆款。
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