2014款普拉多 2014款霸道
老司机们都知道一句话:修不好的大众,开不坏的丰田。但要说是具体哪款车型,知道的人并不多。这里说的大众,是指帕萨特,而丰田呢,就是咱们今天的主角:普拉多,最早的名字叫“霸道”。普拉多有啥好写的,国内满大街都是。别急,今天出场的国内很少看到,因为它是三门的,而且是短轴距的中东版。没想到啊没想到,向来以超强的越野能力著称的硬汉车型,居然也有卖萌和柔情的一面。轴距有多短?比老款途观还短了21毫米。车长也很短,仅有4485毫米,停车不占地方,适合在车位紧张的大城市开。从前脸来看,2014款中东版三门普拉多和国产的差不多,依然是经典模样。说不上好看,但绝对不难看,而且看久了也不腻,这就是日本车的聪明之处,并不惊艳,但绝不遭人讨厌。和国内的现款普拉多相比,道爷倒是喜欢看三门版的,经典、大气。当然,对于车辆的外形,没有绝对的标准,萝卜咸菜各有所爱。三门短轴版的普拉多长宽高4485/1885/1845mm,轴距2455mm,而现款国产标准五门版普拉多长宽高4780/1885/1845mm,轴距2790mm。两者一比较就发现,三门短轴版普拉多的长度短了295mm,轴距短了335mm。老实说,看惯了大块头的标准版普拉多,冷不丁看一眼三门短轴距的,会有一种违和的感觉,还会有一些不适应。虽然轴距和长度缩短了,但是这款三门短轴中东版普拉多在其他方面并没有缩水。比如越野一族最关心的底盘的接近角和离去角,灯具、轮胎规格等方面,仍旧与五门版基本保持一致。而且如此短小的车身,无论在何种路面上行走,都显得更加灵活。内饰方面,短轴普拉多与同代五门版车型没啥区别,仍旧是方方正正的中控台、普通的桃木纹饰方向盘和中控台按钮样式,座椅仍旧采用绒布材质等。跟五门版一样,三门短轴版同样配备了2档起步、车身稳定系统及三种四驱模式按钮(H4FH4LL4L)。虽然只是三门版,但车身宽度仍旧与五门版保持一致,所以,车内的左右空间并不小,小的是前后排空间。动力方面,这台2014款短轴版普拉多配备了代号为2TR-FE的2.7L自然吸气发动机,最大功率161马力,最大扭矩251牛米,匹配一台老旧却皮实的4AT自动变速箱。体重方面,由于车身和轴距都“缩水”了,三门短轴版普拉多比五门版轻185千克。在发动机相同的情况下,三门短轴距版的动力表现必然比标准版的更为突出。买五门版普拉多的人们,更多的是看中了它的越野能力以及怎么开都不坏的品质,而喜欢三门短轴版普拉多的人们,可能更多地倾向于个性和娱乐。卖萌,三门短轴版是专业的。有些车看着好玩就行,但真要买回来不一定好玩,比如这款三门版短轴距普拉多,如果真买回家,后续可能会有些麻烦,毕竟,它在国内的保有量太少,维修保养没问题,但如果要更换零部件的话不太容易,因为有些零部件和五门标准版的普拉多并不通用。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2014款普拉多2700中东版没有天窗。
2014款丰田普拉多2700中东版丰田霸道2700配置为电动车窗、电动后视镜连转向指示灯、遥控钥匙、后窗除雾、绒座(7人)司机背椅承托、前双安全气囊、ABS、防滑装置、中央差速锁、前防撞架、后电眼、前后恒温冷暖、冰箱、收音机、6CD、MP3、AUX线路、USB插口。
大灯清洗、高位刹车灯、前雾灯、尾灯电镀框、两侧脚踏板、尾翼、多功能桃木方向盘、桃木排挡杆、CYBER装饰、蓝牙装置、17寸铝合金轮圈、后背挂胎、四轮驱动点泊、自动挡2694CC、87L油箱。
扩展资料:
2014款丰田普拉多2700中东版轴距为2790mm,车身总重量为2800KG,尺寸为4820*1885*1845mm,变速箱为4速自动,排量为2694cc,最高速度为180km/h,理论油耗为12L/100KM,车身结构为五门七座,标准发动机为DOHC,2.7升4缸直列式顶置双凸轮轴16气门。
最大功率为120Kw,最大功率转速为5200rpm,最大扭矩为246N·m,最大扭矩转速为3800rpm,燃油系统为电子燃油喷射式,油箱容积为87L,驱动方式为四轮驱动,转向方式为助力转向式,悬挂方式为前双叉式独立悬架,后四连杆机构式悬架,轮胎为265/70R16,最小转向半径为5.7米。
参考资料来源:
百度百科——丰田普拉多2700
丰田中国——全线车系-PRADO普拉多
优 点:应用技术领先,越野能力强,内饰舒适,动力强劲,符合欧ш标准价 格: 48.8 万元 外形尺寸(长/宽/高): //mm排 量: 2694-3956 cc 原产地: 亚洲 所属: 四川丰田普拉多理论油耗:优 点:应用技术领先,越野能力强,内饰舒适,动力强劲,符合欧ш标准缺 点:油耗稍高,保养维修成本稍高综合评分:6.7外 观:6.5 内饰:6.8 操控:6.9 安全性:6.6 油耗:5.8 品牌:7.7普拉多系列介绍普拉多(prado)是在四川丰田原有柯斯达客车生产和销售成功的基础上生产的,是目前丰田在中国国内唯一的一条霸道生产线。霸道的成功下线,是一汽和丰田的第一个合作结晶。prado越野车是丰田陆地巡洋舰(land cruiser prado)系列中的最新款,这款全新开发的新一代suv车,配置全新研发丰田六缸电喷1gr-fev6发动机,排量3956cc,动力性能好,排气符合当今全新欧洲ш号标准,高度环保。
看配置吧,2014款中东版的丰田普拉多在天津保税区最低三十万出头就可以提到现车。
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