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长得好看不愁卖——新大洲本田NS125LA复古踏板到店实拍

[本站 长得好看不愁卖——新大洲本田NS125LA复古踏板到店实拍复古风格小踏板日渐流行,新大洲本田也顺势推出了自己的小排量代步复古摩托车NS125L,复古风格的外观让这台小踏板颇受欢迎,而且11,900元的起售价,与国产同级别复古踏板车型相差并不悬殊。这台代步小车有什么亮点,今天就去探访一下。提到复古踏板,就不得不提VESPA,你觉得本田NS125L有几分像?抛开像不像不谈,这个颜值有没有觉得很在线?…

长得好看不愁卖——新大洲本田NS125LA复古踏板到店实拍

长得好看不愁卖——新大洲本田NS125LA复古踏板到店实拍插图

复古风格小踏板日渐流行,新大洲本田也顺势推出了自己的小排量代步复古摩托车NS125L,复古风格的外观让这台小踏板颇受欢迎,而且11,900元的起售价,与国产同级别复古踏板车型相差并不悬殊。这台代步小车有什么亮点,今天就去探访一下。

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提到复古踏板,就不得不提VESPA,你觉得本田NS125L有几分像?抛开像不像不谈,这个颜值有没有觉得很在线?本田的车只要长得好看基本就不愁卖,特别是对于这种复古类型,颜值更是第一生产力。

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其实NS125L让我惊讶的不仅仅是外观设计,这一次新大洲本田对这款踏板的配色下了很大功夫,五种颜色的颜值都很在线,其中四款是纯色版本,这台红白(女神红)是我个人最喜欢的颜色搭配,同时也是最上镜的颜色。

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欧式复古的风格,再搭配一些镀铬的细节装饰,高级感几乎溢出屏幕。同时也得益于复古车型的定位,NS125L的车身尺寸要比同级别的兄弟车型,看上去要大一圈,整台车并不会显得小家子气。

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这个车头灯有没有让你觉得似曾相识?没错,这种大灯结构和本田CM300的车头灯很像,不过放在踏板车型上并没有觉得违和,同时全LED的灯源,让它的亮度得到了保障。

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前后转向灯以及尾灯,也均为LED的形式,特别是尾灯的造型很有辨识度,马蹄形的设计让尾灯总成显得很大,不过放在这个丰满的臀部上并没有觉得很违和。

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大尺寸的高清液晶仪表,算是NS125L上最具卖点的配置之一了,显示清晰、对比度高,白天看得见,晚上不刺眼。多边形的屏幕完美的融入车头当中,搭配镀铬的装饰条,与复古的外观相当契合。

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新大洲本田在这款车上使用了最新的按键模组,以圆润为主基调的设计,同复古的外观风格更加契合,同时手感和按键反馈质感进一步提升。值得一提的是,在这个小踏板上还有配备双闪功能。

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因为设计的原因,NS125L只有一个手套箱,深度还算不错放一个手机、一双手套毫无压力。在手套箱里面也有配备USB充电接口,无钥匙启动系统是标配,家族化的遥控钥匙也很有逼格。

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毛毛虫坐垫是复古车型上一个永恒不变的设计,坐垫采用了加厚的海绵,带来更多的乘坐舒适度,打开坐垫之后的座桶空间容量也相当不错,官方宣称有20升的容量。

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这个座桶可以放进去一顶小一些的全盔,带大尾翼的跑盔虽然可以放进去,但是没有办法锁上坐垫,放半盔什么的毫无压力。

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硬件方面比较中规中矩,采用前碟后鼓的刹车搭配,标配CBS功能,这个价格放在本田的车型上,能给到的标准也就这么多了。好在NS125L是复古风格的踏板,而非运动风格,所以这个规格也算是够用了。

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至于动力方面也是一个表现平平的状态,124cc排量的单缸风冷发动机,最大功率6.6kw/7500rpm,最大扭矩9.87Nm/6000rpm。外加上110Kg的整备重量,6升的油箱空间,满足日常代步买菜、短距离通勤还是很轻松的。

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NS125L是新大洲本田首款125级别的复古车型,虽然新本的各种型号小踏板不胜枚举,但这款小踏板的颜值在众多同门兄弟当中,还是非常出众的,与以往新大洲本田老气内敛的设计不同,圆润的复古造型也更能吸引女性消费者的青睐。

标签:复古   踏板

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