家用“省油王”，日产骐达能够带来意想不到的空间表现

家用“省油王”，日产骐达能够带来意想不到的空间表现

文/夙靳霁

日产家族中的轩逸是一款热度极高的畅销车型，并且除了轩逸之外，日产家族中还有奇骏、天籁、逍客等知名车型。但是日产家族中还有一款车型没有很高的宣传量，在国内也没有太高的热度，却在三、四线城市很受欢迎。

这款车型就是骐达，骐达是一款两厢结构的紧凑级轿车，如果从图片上看，这款车型偏向于小巧，但是车内空间却有着很出色的表现。目前这款车型已经更新到了2021款，相较以往，车型在外观方面有了一些变化。

虽然不是年轻人喜欢的激进造型，但是这款车型的性格却很平和，而这样的平和不单只体现在车型的外观基础上，车型的驾驶感受同样如此。车型即便在外观层面有了变化，但延续的依旧是日产家族设计风格。

从车型的前脸来看，它的格栅和下层进气口连接在了一起，均采用了熏黑的设计。车型的格栅轮廓有着V型的金属镀铬条，这也是日产家族设计的典型象征。它的日行灯和格栅连接在了一起，大灯下方对应着一处车腮饰板。

侧面看这款车型会比较小巧，因为车身长度尺寸是4393mm，但是它的轴距却有着2700mm，属于比较出色的紧凑级轴距规格。但是车型的轮毂尺寸不算大，除了顶配版本是17英寸之外，剩下的车型版本都是16英寸。好在车型本身也不算大，所以轮毂尺寸和车型比较契合。

两厢车型的好处是尾门开启角度比较大，放东西时，开口不会受到太多的限制，但是骐达的尾箱空间并没有很大，它所预留出的尾箱空间如果只是放置一两个行李箱还可以，如果体积再大点的物品会比较吃力，但是能够满足日常的出行使用。

车型的尾箱空间虽然比较常规，但是车内的乘坐空间却有着出色的表现。这款车型的后排乘坐区域比较宽敞，尤其是它的腿部空间，能够保留两拳半以上，相比较高尔夫来说，骐达在后排的空间预留要出色很多，丝毫不会感觉到腿部的可移动范围局促。

但是这款车型的科技型配置比较一般，骐达只有高配和顶配车型带有8英寸的触控显示屏，剩下的车型版本均没有显示屏的配置。并且也没有卫星导航、蓝牙、娱乐等功能，如果想要听音乐，需要用到数据线连接手机才可以实现，导航主要依赖手机地图。

这款车型在动力方面搭载着1.6L排量的自吸引擎，这套自吸引擎的功率不高，有着122Ps+155N·m，虽然这款车型的动力不是很激进，但是它的起步响应不会拖后腿，并且车型的动力属于平顺稳定的类型。

除了低配车型是手动版本之外，剩下的车型版本均属于自动挡。手动版本配备了5MT变速箱，自动挡版本配备了CVT无级变速箱，操控起来也比较流畅。车型的底盘调校稍软一些，滤震效果比较出色，但是车速太快，整车会有点飘。

总结：

日产骐达其实并不算是一款配置很出色的车型，但这款车型的实用性却很高，同样也适合多个年龄段的消费群体使用。尤其是对于女性用户来说，这款车型比较好操控，车型没有激进的动力，但是平顺的动力输出更加平易近人。车身也并不长，即便车位不是很宽裕，也比较好停放。并且这款车型的乘坐空间表现出色，尾箱的置物空间也能满足日常的出行需求使用。车型在城市范围使用时，油耗也不会太高，有着不错的燃油经济性。