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日产天籁应该怎么选?自吸和涡轮哪个更好,座椅真的很舒适吗?

[本站 日产天籁应该怎么选?自吸和涡轮哪个更好,座椅真的很舒适吗?提到天籁(图片|配置|询价),绝大多数人的第一反应都是“大沙发”,显然,舒适定位已经成为天籁镌刻在消费者脑海中的固有认知。然而,熟悉现款日产天籁的车友其实明白,如今的天籁并非只是舒适的代名词,2.0T车型的出现,让它…

日产天籁应该怎么选?自吸和涡轮哪个更好,座椅真的很舒适吗?

提到天籁(图片|配置|询价),绝大多数人的第一反应都是“大沙发”,显然,舒适定位已经成为天籁镌刻在消费者脑海中的固有认知。然而,熟悉现款日产天籁的车友其实明白,如今的天籁并非只是舒适的代名词,2.0T车型的出现,让它比雅阁、凯美瑞更能吸引追求动力输出的年轻消费者。也正因如此,到底是选省油、舒适的2.0L自然吸气车型,还是选运动、性能的2.0T涡轮增压车型,已经从成为困扰天籁粉丝的难题。那,日产天籁究竟该怎么选呢?

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先来看天籁目前的基本信息,目前该车旗下共提供6个款型可选,其中自然吸气动力车型和涡轮增压动力车型各3款。价格上,这6个款型之间的价格在17.98-26.98万之间,与竞争对手本田雅阁、丰田凯美瑞有着高度的价格重叠。

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这6个款型虽然有价格和动力上的差异,但它们在外观设计上并没有明显区别。整车造型上,天籁使用了V-Motion2.0日产全球最新设计语言,拥有更加年轻、时尚的视觉效果。细节上,尺寸较大的V型进气格栅、流畅的车身线条,以及悬浮式车顶等,也都符合当前年轻消费者的审美。而这,相信也是不少年轻人选择天籁的原因。

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当然,不只是外观设计,内饰座舱氛围的营造上,天籁的6个款型同样没有太过明显的区别。中控台上,天籁使用了V字形的设计风格,中控屏幕为悬浮式造型,2.0L XE时尚版为7英寸大小,仅配备了蓝牙/车载电话等基础功能,其余款型则是8英寸,多了导航、车联网、OTA、语音识别控制等常用功能。车内用料方面,整体以软性搪塑材质为主,局部局域则是仿木纹饰板和镀铬饰条,整体质感相当不错。

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空间以及舒适性部分,6个款型的主要区别也只是体现在舒适性配置上。其中,车身尺寸方面,天籁拥有的长宽高为4901x1850x1447mm,2.0L XE时尚版车高为1450mm,轴距为2825mm,属于中级车的正常水准。

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身高185cm的体验者在前排乘坐后,头部空间还能剩下1拳。转移到第二排乘坐,保持前排不变的情况下,头部空间仅剩余1指,腿部空间则剩余3指。乘坐空间表现并不算宽裕,但放眼同级别来看天籁能够处于中游水准。

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实用性部分,天籁的后备厢容积为586L,足够日常使用。同时后备厢内部造型也比较规整,利用率还不错。但是在灵活性部分,由于它的第二排座椅并不支持放倒,所以空间的拓展能力有所欠缺。不过这对一款注重舒适性的车型而言,还是可以理解。

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不过在座椅舒适度上天籁仍旧有着明显的优势,它的座椅填充物比较软,而且即便是第二排座椅的人体工程学设计也都比较到位,再加上它还全系标配了前排多层隔音玻璃,所以坐下后感觉相当不错。至于舒适性配置上的差异,自然是价格更高的款型配置更全。从2.0L XL舒适版开始,座椅就是真皮包裹,同时多了前排座椅电动调节和双区空调;而作为高配的2.0L XL Upper AD1智行领航版、2.0T XL Upper AD1智享领航版和2.0T XV AD1智尊领航版则多了前排座椅加热功能。

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(2.0L发动机)

当然,自然吸气版车型和涡轮增压版车型之间最大的区别,还是在动力系统方面。其中,2.0L发动机具有最大功率115kW,最大扭矩197N·m,匹配CVT无级变速箱后,NEDC综合油耗可低至5.9L/100km,经济性相当不错。不过从参数来看,这套动力总成的动力输出表现确实不强,0-100km/h加速实际成绩在10秒左右。其实在2.0L自然吸气车型里表现还可以,但与涡轮增压车型相比确实有一定的差距。

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(2.0T发动机)

而它的2.0T发动机则具有最大功率179kW,最大扭矩371N·m,这台发动机是2019年/2020年的沃德十佳发动机,使用了可变压缩比和双C-VTC连续可变气门正时技术,所以动力参数相当亮眼。而它在匹配CVT无级变速箱后,0-100km/h加速时间可来到7秒左右,而它的NEDC综合油耗,也能低至6.6L/100km,顶配车型NEDC综合油耗为6.7L/100km。只不过,它需要加注的是95号汽油。

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显然,天籁的这两套动力差距还是比较明显。自吸版车型动力输出中规中矩,平顺、省油都是它的优势,家用没啥可挑剔的。涡轮版车型动力输出已经是同级领先水准,起步超车、高速后程发力等都会更加得心应手,更适合对动力输出有较大需求的用户。究竟哪个更好,其实还得看个人对动力的需求程度。

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而除了以上部分,天籁旗下的6个款型在配置上还有比较明显的差异。其中驾驶辅助配置部分的差异最为明显,除主流的基础配置外,天籁选择标配了疲劳驾驶提示功能,但驻车雷达、倒车影像、定速巡航等配置,却是从2.0L XL舒适版开始才有配备。至于360度全景影像、全速自适应巡航,以及各项主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助和车道保持辅助系统在内的智能驾驶辅助,则是中高配才有配备。

文末总结:

通过分析后其实能够发现,基于发动机参数的不同,天籁的自然吸气车型显然是经济实用的类型,而涡轮增压车型则是有更高追求的车型。换言之,如果只是看中了天籁的舒适性,同时是以家用为主要目的,那我建议你选择自吸车型,而其中指导价为18.78万的2021款2.0L XL舒适版最具性价比。但要是你对动力输出更为执着,那就去选涡轮增压版车型,具体哪款就看你对配置的需求了。

标签:舒适   动力

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