飞凡ER6用车成本分析，一年跑2万公里，平均每月仅需641元？
在燃油车领域，国产车貌似一直被合资品牌压着打。但是在新能源领域，国产车的发展比合资品牌要好很多。除了比亚迪、长城等传统国产品牌外，众多造车新势力也如雨后川笋般崛起。那么养一辆新能源电动车一年要花多少钱呢？是否比同级别燃油车用车成本低很多？今天我们就以指导价17.68万的飞凡ER6(图片|配置|询价) 2021款 新动版 620km 智享版为例，解读一下此车的用车成本。
普通私家车每年的用车里程在1~3万公里之间，为了考虑绝大多数情况，也为了方便数据计算，我们按照私家车每年都行驶2万公里来分析它的充电成本、保险成本和保养成本。
纯电动车不需要加油，而是通过充电来补充能量。对比目前的油价和电价，电动车的充电成本比燃油车的加油成本低很多。目前买电动车的消费者普遍都有条件安装家用充电桩，但偶尔长途行驶或特殊情况在外，也需要通过公共充电桩补能。
每年行驶2万公里，我们按照在家充电和在公共充电桩充电的比例为3:1计算，目前家用电的价格是0.52元/度，商用充电桩的价格是1.3元/度，综合充电成本为（0.52×3＋1.3×1）÷4=0.7元/度。
通过对飞凡ER6的真实测评得出结论，在拥堵路况下此车的能耗为13kWh/100km，在畅通路况下此车的能耗为16kWh/100km，在高速路况下此车的能耗为15.6kWh/100km，综合情况下，此车的真实能耗为14.4kWh/100km。由此可以算出每年行驶2万公里的总电耗花费是2016元，比燃油车的油耗成本低很多。
由于纯电动车的维修成本偏高，而且自燃的风险也比油车更大，所以保险公司给出的价格也偏贵一些。但只要驾驶习惯良好，出险频率不是很高，今后买保险依然有不错的折扣。我们算出此车第一年的保险价格约为5765元，加上折扣，三年总保险费用为14,412元，每年均摊保险成本为4804元。
电动车由于没有内燃机，所以保养的时候不需要更换机油、机滤、火花塞等易损件，只需要对电路进行常规的检查，然后定期更换空调滤清器和各种油液即可。飞凡ER6行驶至3000公里或三个月进行首保，首保是免费的。之后每一年或每行驶至整万公里数时进行一次保养，小保养的价格为138元。行驶至4万、8万公里时需要进行大保养，保养价格为1021元。由此可以算出8万公里内此车的总保养费用为3484元，四年内平均每年的保养费用为871元。
通过上述分析可以看出，正常驾驶飞凡ER6 2021款 新动版 620km 智享版，按每年行驶2万公里计算，期间的充电费用为2016元，保险支出为4804元，保养支出为871元，总支出为7691元，月均消费641元，日均消费21元。电动车在充电成本（对照燃油车的燃油成本）、保养成本上相对燃油车有很大的优势，在保险费用上略贵一些，但总用车成本依旧比传统燃油车低很多。
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