高尔夫怎么样 女生开高尔夫怎么样
大众高尔夫性价比高，值得购买，十分不错。
高尔夫配备了EA211系列的1.2T发动机，这台EA211系列的1.2T发动机同样使用全铝合金材质，最大功率110马力（81千瓦）/5000rpm，和1.6L车型相同；最大扭矩200牛·米/2000-3500rpm，正好介于1.6L和1.4T之间。传动系统还是匹配7速干式双离合变速箱。
点火挂挡起步，第一感觉有点肉，除了油门踏板初段比较沉反应较慢之外，涡轮介入之前只靠1.2L发动机驱动车辆还是有点吃力。查了一下参数表，高尔夫1.2T的整备质量是1280kg，在全系里仅次于顶配车型，排量小车又重，感觉有些肉就不足为奇了。
外观：第八代高尔夫的车身长度由此前的4259mm提升至4296mm，当然，7mm的加长并不能用肉眼察觉，不过由于车身高度也得到一定的降低，加之全新的车身线条，所以整车看起来是更加修长的。一条LED灯带贯穿，而下方的下格栅尺寸更大，按照以往前铲更能凸显运动基因的固有思维，大尺寸的下进气格栅也让第八代高尔夫显得运动不少。
内饰：新车采用了全新设计的液晶仪表盘，内部UI与大众家族此前所有仪表盘都截然不同，显示更加简洁、时尚，而显示的内容却非常丰富。同时新车的仪表盘背景色采用了渐变的风格，进一步彰显了年轻气息。
第二块屏幕则是全新的中控屏，其采用了半悬浮式设计，这点是目前大众品牌国产车型的首创，故看起来有些陌生。值得一提的是，这款中控屏也采用了全新的交互界面，触控灵敏，HOME界面可实现自定义。
而在功能性层面，其提供在线导航、语义识别、车内WIFI、手机互联、MOSC彩色服务、APPconnect无线投屏功能、地图双屏显示等功能，刷新了大众品牌车机新高度。第三块屏幕有些隐蔽，因为它是一款虚拟屏幕，叫作投影似乎更合适，它就是HUD抬头显示。
尽管这一配置并不是多么新鲜的配置，但是在紧凑级车上确实并不多见，更何况第八代高尔夫的定价相比全新一代速腾还要亲民。新车的HUD抬头显示也比较有亮点，不仅提供两套投影风格，还可以投影车速、导航、辅助系统、各类警告信息等等，在细分市场还算豪华。
大爱这造型有一种古典美啊，两大灯特别好看
油耗有点高，还没过磨合期
买这车主要还是因为这外观，非常的好看，非常的有魅力适合我
内饰还行，就是用料不太好不过这仪表显示都是很不错，按键也不错。
空间确实不大，适合一个或两人开，载不了多少人空间勉强
配置很好，功能挺多的，可以说该有的配置都装了
动力挺好的，本来定位是家用车，不需要太强的动力，
操控性能还行，转向十分轻松灵活，过弯侧倾力也不大，比较运动
油耗真的是很低的，新车每百公里9升油，还是挺省油的。
舒适性不错，隔音很好骗，基本没噪音，悬架调节的很好。座椅舒软
空间很满意，又宽又大，外观时尚漂亮，也比较省油性价比挺高的。
内饰差了点，质感不是很好，动力稍微有点肉。
外观就不用多说了，从购买者的角度而言，肯定是认可的。
内饰用料就真的不敢恭维了，大面积的硬塑料，档次不怎么样。
前排空间一般，后排空间很好，腿部空间很宽大，后备箱也非常的大。
还行，该有的都有很实用毕竟都是自己选的，虽然不是很多，但能接受。
动力挺一般的，在市区开开，代步还是挺不错的。
操控各方面都很好，就像小车一样开并且长时间开车不容易疲劳驾驶。
刚提的车，油耗还不好估算，大体感觉还不错。
座椅不是太舒服，隔音也差点，悬架偏硬，这个价格的的话还行。
配置齐全想要的一些配置都有，还有高大上的造型，提升来了逼格。
要说最不满意的一点那就是噪音有点大，隔音做的不太好，影响舒适性，这点以后可以加强一下。
小车，但外观大方，不显小！
整体满意，细节上不太追求完美吧。
正常家用出行足够了，我只能说我太瘦了，这车的后排空间对我而言真的很大！后备箱不算小，而且车子开口也不高，对于矮个子的人来说拿取大件物品都非常顺手
装了无钥匙启动/进入系统，电动全景天窗，前后座中央扶手，另外后排杯架很好用
动力足，提速快，推背感很强，跑山路根本不费劲，再也不用担心动力不足导致熄火什么的。加速表现：动力十足，油耗合理，就是没有导航，其他的没有什么了。
没的说，开过的人都说好，悬挂偏硬，转弯不会有侧倾感！
现在是磨合阶段，油耗差不多就是每百公里9.1升油这样。
座椅再做厚实点就不错了！
简单的说，1.4t发动机是大众t系列发动机的成员，而t系列是代表了大众发动机的最尖端技术水平。他的价格高过1.6的普通发动机是很正常的，一方面是成本本身就高（多了涡轮增压器和机械增压器），另一方面制造工艺和技术更为复杂。虽然贵，但是他的优点也非常明显，动力输出更平顺，加速性能更优良，而且还很省油。
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