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沃尔沃c70敞篷 沃尔沃c70敞篷车怎么样

[本站 沃尔沃c70敞篷沃尔沃c70敞篷车怎么样不知道你们还记不记得,沃尔沃除了有S/XC/V系列以外、还有个C系列。两门敞篷C70、两门掀背C30,不仅都是些个性极强的车型,且都在国内正式销售过。再看如今沃尔沃的产品线,C系列虽已无后继,但这个僵局即将被打破。还是熟悉的C系列味道沃尔沃C40。熟悉沃尔沃的读者对它应该不陌生,从去年广州车展的首发、再到今年粤港澳大湾区车展的预售,如今也迎来了静态体验的…

沃尔沃c70敞篷 沃尔沃c70敞篷车怎么样

不知道你们还记不记得,沃尔沃除了有S/XC/V系列以外、还有个C系列。两门敞篷C70、两门掀背C30,不仅都是些个性极强的车型,且都在国内正式销售过。再看如今沃尔沃的产品线,C系列虽已无后继,但这个僵局即将被打破。

还是熟悉的C系列味道

沃尔沃C40。熟悉沃尔沃的读者对它应该不陌生,从去年广州车展的首发、再到今年粤港澳大湾区车展的预售,如今也迎来了静态体验的机会。什么时候上市也不重要,重要的是能在上市之前把它给你们讲明白、告诉你们值不值得买。

单看前脸,明眼人都能看出它会和XC40纯电有着千丝万缕的关系。也不避忌,我们可以将C40理解成XC40纯电的轿跑版。不同的是,C40全系都是纯电、并且也是唯一一辆沃尔沃轿跑SUV、更是C系列唯一一个在售产品。

前脸也不用多看,和XC40纯电并没有太大差别。细节上,雾灯框的设计会有些许不同。比较有意思的地方是进气格栅,或者说散热格栅。上半部分没有全封闭、分割线和包围造型融合在一起;下半部分能看到主动式开闭的结构

重点是侧面,也是和XC40纯电有着巨大差异的地方。更宽、更低矮,搭配上大溜背,这一设计出现在历来讲究优雅的沃尔沃上还是有些意外,C系列果然会是个性版沃尔沃。悬浮式车顶也没有缺席,用两个字即可形容:敦实。

尾部,大玻璃大溜背,搭配从C柱一直延伸到尾箱盖上的尾灯组,用广东话来说便是富豪味十足。设计上也有着不少小心思,像两个棱角凸起的小尾翼、玻璃下沿的尾翼等等,还是那句话:你很难想象这些会出现在沃尔沃上。

蓝色地毯、性能象征?

坐进车厢里,设计还是我们熟悉的风格,所以也不和大家赘述了,来聊聊发现的几个亮点。一是提供单踏板开关、值得点赞;二是启动按钮取消、挂挡即可开动;三是这套哈曼卡顿音响效果不赖,但前提是别和沃尔沃的招牌宝华韦健对比。

以上的这些,都不如脚下、门边的蓝色地毯蓝色脚垫或是蓝色包裹有趣。印象里似乎是第一次出现在沃尔沃的车型上,再拓展一些便是:这一抹蓝很斯巴鲁、撞色处理手法也能在本田的FD2上找到。不得不说沃尔沃是花了心思的。

同样,沃尔沃这样做也有它的目的。从官方资料来看,C40车厢里并没有使用任何的动物制皮、我们看到的蓝色地毯蓝色包裹包括脚垫都是由回收再生材料制成。具体源头我们没办法细说,但最大的印象就是:好看、也没有异味

简洁?简洁也做出了实用性

对于这样一辆极具个性的车来说,原本并没有想提及它的储物或是实用性。但在静态体验过程中却发现了不少的小设计。无线充电面板的位置合理,而且拿或取都不会有阻碍;中控马鞍侧面、后排座椅侧面都挖掘出了小的储物空间

打开大掀背尾箱、把后排座椅放倒,发现能够做到全平的状态,小两口用车的话偶尔去趟宜家之类的也完全没有问题。为什么说是小两口?因为后排的整体舒适性并不是C40的强项,相信更多时候它的准消费者也不会在意这个。

4.7秒破百、530公里续航

C40共有三个版本、两个动力配置。中低配单电机231马力、550公里续航;我们实拍的为顶配双电机四驱,408马力、530公里续航,零百加速4.7秒。比较可惜的是,我们此次只是静态拍摄,没办法给大家分享更多的驾驶感受。

但也别着急,小志本人已经在赛道上对C40进行了一系列的评测和动态解读。有关它的性能、操控以及驾驶乐趣等层面的信息,可以关注我们后续的内容推送,我们也会尽快给大家奉上。小小的透露一下,很极星、有乐趣。

极星?我不得不提提它

作为有过一个月长测极星2经历的笔者来说,尽管是静态,这辆C40也让我想起了极星2。再看看动力系统数据,和极星2也有着很高的重叠率,两者所使用的动力系统极有可能就会是同一套、无疑也让我对C40有了更多好感

目前C40的预售价格从26.70-32.80万元不等。值不值得买呢?如果说对比起极星2,C40拥有更好的品牌基础、更好的用料以及车型上也要更新,似乎性价比要比极星2更为出色。如果能提供极星2一样的性能选装包,我会更推荐它。

写在最后

实话说,C40不会是辆走量的沃尔沃,但这并不妨碍它是辆值得推荐的车。目前具体的上市时间未知,也猜测正式售价或许会比预售价格更低一些,且很重要的一点是:沃尔沃在后期一定会有优惠。心动了的读者,不妨等等,相信我。

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