霸道为什么改名字叫普拉多（霸道为什么改名普拉多） ♂
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首先要知道一件事:早期普拉多的官方名称是霸道。后来因为丰田的一个广告，改成了普拉多。事情是这样的:
霸道于2003年底首次在中国上市。2014年，为了尽快抢占中国汽车市场，丰田做了一个非常霸气的广告:
广告中，丰田霸道车旁有两只石狮，一个类似敬礼姿势，一个类似鞠躬姿势。广告图片里还有一句口号:霸道，你要尊重。
正是这个广告彻底激怒了中国消费者。
首先，石狮在中国的意义是特殊的。一些重要机构单位的大门前有一对，一些重要桥梁的出入口也会有一对。
然后，有网友说广告里的石狮就是卢沟桥上的那个。卢沟桥，相信大家都知道是什么意思。卢沟桥事变是每一个中国人都不能忘记的历史。
最后丰田在报纸上道歉，把霸道的名字改成了普拉多，才平息了事件。
霸道又叫普拉多的是由于霸道原名是丰田普拉多，根据音译过来的。霸道是一汽丰田推出的一款中大型SUV，其车身长宽高分别是：4840毫米、1885毫米、1890毫米，轴距为2790毫米，油箱容积为87升。霸道搭载了3.5L自然吸气V6发动机，最大功率是206千瓦，最大功率转速是每分钟6000转，其前悬挂使用了双叉臂式独立悬挂，后悬挂使用了四连杆整体桥式非独立悬挂，前置四驱的驱动方式，分时四驱的四驱形式。
其实霸道的改名源于一则广告， 03年普拉多刚进入中国市场，丰田公司推出了新的广告，以北京卢沟桥为背景，桥上两只石狮，其中一只将自己的右前爪举起，对普拉多做俯首敬礼式，并配以：‘’霸道，你不得不尊敬‘’的广告词，介于卢沟桥事件对我国的重要历史意义，这广告一石激起千层浪，引发了国人的不满和抗议，用现在的话说这叫对中国的摸黑蔑视，这事情如放在网络咨询发达的现在，估计对丰田在中国造成毁灭性打击。此事一出，丰田赶紧登报道歉，并为了淡化此事件对丰田霸道在国内销量的影响，于是给霸道换了一个洋气的英译名字‘普拉多’。
车道山前必有路，有路必有丰田车。
懂车的朋友对这句广告语应该是有所耳闻的，这正是丰田汽车的中国区使用最广、运用最多的一句广告语。说起丰田的车型应该是车友们都能聊上几款的，而今天我们不聊丰田的车型、性能、销量、评测，我们聊聊一些新手可能还不知道的事，那就是丰田的霸道车为什么改名叫普拉多了呢？
和人的名字一样，汽车的名字也是多种多样。汽车的名称，虽然只是一个符号。但却很容易影响到消费者对车的直观感受。纵观汽车的百年历史，经典汽车品牌、经典车型的命名，都有着各自的典故，甚至还有因此传为一段佳话的也不少，例如劳斯莱斯、奔驰。当然，这其中也有不少中途改名的，其中就有丰田霸道、雷克萨斯等等。霸道和普拉多其实是一款车型，偶尔的聊天才得知很多的新车友一直以为是两款不同的车！在2004年的时候，丰田生产的许多车型都改了名，而有些车型之所以改名还是因为引起了国人的愤怒。比如上面说到的丰田霸道。
丰田普拉多自2003年进入中国，其实刚到中国时候它名称的确叫做霸道。但在2003年年底时，丰田公司推出全新推广宣传：以北京卢沟桥为背景拍摄广告。广告大致画面在这辆霸道左侧，而背景则是卢沟桥（卢沟桥事变的意义不用多说吧）上面的两只小狮子，其中一只小狮子，抬起右前腿，做出了“敬礼”俯首的姿势。然后，更气人的是旁边配的这个广告语叫“霸道，你不得不尊敬”。这对国人来说简直就是伤口撒盐的事情，只有给其几个巴掌才能平民愤！丰田见到情况不妙，连忙把名字改了，娶了个洋气的名字普拉多。当时看来或许是丰田犯的一个大错，但如今看来似乎更像是一种套路。当然，改名的还有我们熟悉的丰田陆地巡洋舰，也就是我们所说的陆巡，只不过后来直接音译为兰德酷路泽。
当时也是一个广告让丰田吃了不少苦头，可可西里无人区里，拖着一台国产车前行，为了展现出自己的强大，可以说践踏了国人的尊严。
由此可以看出丰田的品牌推广是非常无视一些特定因素和原因的，这其中不免充斥着对自己品牌的自信和对国内品牌的不屑和蔑视！难道丰田真的就不知道或者说不曾考虑这些方面的因素吗？这样广告形式极大地刺伤国人的自尊心，广告一出即引来无数国人满抗议??最后，丰田公司登报道歉，才平息了这个事件。但是，这起事件却让更多人知道了丰田霸道的存在，若任由事件进一步发酵，势必会产生更加恶劣的影响。丰田为淡化“霸道门”，于是便紧抓当时中国消费者普遍存在的崇洋媚外心理，给霸道换了个洋气英译名“普拉多”，也就在这次事件过后，丰田普拉多关注度扩展至全国，认知度也达到空前，销量也就逐渐提升。（本来是个伤口上撒盐的事，丰田却因此捡了个便宜。）
写这些不是代表什么立场，也不代表对任何个人或团体意愿，只是得知很多的新车友还不知道一些具有代表性的汽车品牌故事，于是就聊聊这个看起来似乎被很多人都淡忘了的故事......
霸道为什么改名普拉多 早期的时候， 普拉多 （ 查成交价 | 车型详解 ）的官方名字就叫霸道。而后来改成了普拉多，是因为丰田的一则广告。事情的具体经过是：
霸道最早是2003年的年底在国内上市的。2014年的时候，丰田为了尽快抢占中国汽车市场，于是就拍了一则非常霸气的广告：
广告里是丰田霸道的汽车，它的旁边有两尊石狮子，其中一个石狮子类似于敬礼的姿势，另一个石狮子类似于俯首称臣的姿势。广告的图片中还有一句广告语：霸道，你不得不尊敬。
就是这则广告，彻底激怒了中国的消费者。
首先，石狮子在中国的寓意是特殊的。在一些重要的机关单位大门前都有一对，以及在一些重要的桥梁出入口也会出现。
然后，又有网友说广告中的石狮子就是卢沟桥上的那个。卢沟桥，相信大家都知道意味着什么。卢沟桥事变是每个中国人不能忘记的历史。
最后，丰田公司登报道歉，把霸道的名字改为了普拉多，才平息了这个事件。
霸道停产了吗
霸道没有停产，车友们还是可以买到霸道的。
全新的国产版霸道搭载了3.5升自然吸气v6发动机，这款发动机的代号为7GR-FKS，这款发动机的最大功率为206kw，最大扭矩为365牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。
这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了四连杆非独立悬架。
这款车搭载了分时四驱系统，采用了非承载式车身设计，这是一款硬派越野车的标配。
分时四驱系统一般有三种模式，分别是高速四驱模式，低速四驱模式，高速两驱模式。
非承载式车身与一般家用车的承载式车身是不同的，这种车身的车壳与大梁是可以完全分离的，非承载式车身在铺装路面行驶时舒适性不如承载式车身，非承载式车身的重量也比较大。
但是，非承载式车身的抗扭性能是非常好的，采用非承载式车身设计的越野车可以应对更加恶劣的路况。
硬派越野车都会采用非承载式车身设计，例如奔驰G， jeep 牧马人等都采用了非承载式车身。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
??????Prado普拉多实际上就是霸道，只是现在人们都不叫它霸道而叫它普拉多，个中的原因就涉及到一段黑历史。丰田普拉多最早在2003年进入中国市场，新车上市打打广告本来很正常，但是丰田为普拉多打的几篇广告却涉嫌辱华，点燃了广大群众的怒火。
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??????据了解，当时一汽丰田需要推广三款新车(霸道、陆巡、达路特锐)，所以便向全国公开进行广告公司招标，最后由一家名为“盛世长城”的广告公司得标，并负责丰田这三款新车的平面广告和电视广告，其中陆巡和霸道的广告设计就引发了争议。
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??????▲霸道的广告
??????其中丰田霸道的广告是车辆行驶在路上，然后旁边两个石狮子一个呈低头姿态另一个呈敬礼姿态，并且还配文：霸道，你不得不尊敬。
??????在广告登出之后有人就在网上留言表示，石狮子对与中国来说有非常重要的意义，代表着中国人的权利和尊严，广告中石狮子向霸道低头敬礼及其不严肃，广告的配文甚至有挑衅的意味。更有网友将这两个石狮子认为是卢沟桥上的石狮子，七七卢沟桥事变之后日本开始发动全面侵华战争，所以觉得广告的用意极其险恶。
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??????▲陆巡的广告
??????而陆巡的广告内容背景是在可可西里无人区追捕盗猎者，广告中一辆陆巡牵引着一辆疑似东风牌的卡车上山，而且图片旁边还有一些追捕盗猎者用的冲锋枪和军衣。
??????有网友认为，陆巡拖着看起来像是东风卡车的军车上山，是在嘲讽中国汽车工业落后，要靠日本汽车企业帮忙，伤害了国人的感情。
??????当时事件爆发之后，新浪网上的相关评论就超过3000条，国内最具影响力的媒体新华社也对事情进行了报道，甚至日本方面的《朝日新闻》也关注了这件事情。最后工商局也介入调查，并且要求刊登广告的杂志社《汽车之友》提交书面资料。
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??????在多方的注视之下，广告公司、杂志社以及丰田都认识到了事情的严重性，刊登广告的杂志《汽车之友》最先进行了道歉，其表示在刊登之前也见过其他媒体发布过这两则广告，见没有什么问题所以就没有多想。
??????在网站道歉当中，《汽车之友》表示“由于我们政治水平不高，未能查出广告画面中出现的一些容易使人产生联想的有伤民族情感的图片，广告刊出后，许多读者纷纷来信来电话质询，我们已认识到问题的严重性，在此，我们诚恳地向多年来关心和支持《汽车之友》的广大读者表示衷心的歉意。”
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??????随后广告的设计方盛世长城也进行道歉，表示 “一些读者对陆地巡洋舰和霸道平面广告的理解与广告创意的初衷有所差异，我们对这两则广告在读者中引起的不安情绪高度重视，并深感歉意。我们广告的本意只在汽车的宣传和销售，没有任何其他的意图。”
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??????最后丰田召开媒体道歉会进行道歉，其中一汽丰田总经理古谷俊男宣读了道歉信：“丰田汽车公司对最近中国国产陆地巡洋舰和霸道的两则广告给读者带来的不愉快情绪表示诚挚的歉意。这两则广告均属纯粹的商品广告，毫无他意。”在丰田举办道歉会之后，丰田还在全国30家媒体上刊登了道歉信内容。
??????在这件事情之后，丰田为了彻底避嫌于是就没有再使用“霸道”作为Prado的中文名称，而是采用音译过来的“普拉多”。如今时间已经过去了17年时间，人们也早已淡忘霸道为什么改名普拉多，只是在听到老一辈的人将普拉多叫做霸道的时候会勾起一丝回忆。
2003年，丰田普拉多在进入中国时一直叫霸道，但在当时并没有得到中国的注意，销量惨不忍睹。
鉴于此，丰田公司来我国卢沟桥给霸道拍一则广告，如下图。该广告图案中只见：霸道停在那里，两只狮子分别敬礼与向下俯首，并配上“霸道，你不得不尊敬”这样的广告语。
这样广告，激发了国人的情感，纷纷表示抗议。由于这则广告是在《汽车之友》上刊登的，因此《汽车之友》负责人连夜登报道歉。为了淡化“霸道门”，又为了抓住人们崇洋媚外的心理，所以丰田公司将“霸道”改为“普拉多”。随着这件事的爆发，霸道也让更多的人知道，销量开始逐渐上升。
霸道停产了吗 ♂
霸道停产了吗
- 霸道停产了吗
- 丰田霸道停产原因是什么
- 霸道为什么停产
是的。
普拉多又叫霸道，2020年6月，一汽丰田普拉多正式停产。从第一台国产普拉多开始生产到最后一台普拉多下线，17年期间普拉多总共生产了346706台。作为一款硬派SUV车型，一汽丰田普拉多一直都是国内许多消费者的首选，其高可靠性、高保值率一直为人所津津乐道。为此，一汽丰田也打出了“17年同舟共济，感谢有你，未来可期”的标语。
扩展资料：
2003年9月5号是国产丰田普拉多下线的日子，普拉多(prado)是在四川丰田原有柯斯达客车生产和销售成功的基础上生产的，丰田在中国国内唯一的一条普拉多生产线。普拉多的成功下线，是一汽和丰田的第一个合作结晶。
虽然得益于丰田的口碑与质量，普拉多的可靠性以及保值率都好，但是尽管如此，随着排放法规的步步紧逼，进口版车型的侵蚀以及各种豪华品牌SUV车型的冲击，国产版普拉多也逐渐与市场脱节了。
参考资料：人民网-一汽丰田普拉多正式停产 17年共产346706台
丰田普拉多的停产原因始终争论不休，然而主客观因素只有三点。
1、排放升级造成影响。
2、技术升级存在障碍。
3、硬派SUV强者如云·失去B端市场的普拉多将一文不值。
旗下主要车型
卡罗拉
Corolla（中国称“卡罗拉”，旧称“花冠”）是丰田自1966年起发售的紧凑型轿车产品，是丰田品牌可靠声誉的奠基者 。“卡罗拉”是英文“Corolla”音译，意为花瓣，即卡罗拉旧称“花冠”的来源。现役第十二代卡罗拉于2018年3月于纽约车展全球首发，基于丰田TNGA模块平台。
与国家政策有关。
在2017年颁布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》（以下简称“双积分”）以来，根据工信部发布的中国乘用车企业双积分情况，四川一汽丰田在2018年与2019年新能源积分依次为-105199分和-166003分，在“负积分车企”中位居前列。
大排量的普拉多（丰田霸道），不得不“面对现实”，做出停产的决定。
扩展资料：
丰田霸道和普拉多：
早在2003年的时候，普拉多在引进中国市场时的名称就是霸道，但是由于销量远远低于预期，以至于这款车成了冷门车型。丰田方面认为应该是广告没做到位，很多人不清楚霸道的优势所在。
因此丰田方面就想了一个法子，请人去到卢沟桥做广告，但是当时的这则广告虽然有些创意，只不过带有强烈的民族主义色彩，广告的内容是：一辆霸道汽车停在两只石狮子之前，一只石狮子抬起右爪做敬礼状，另一只石狮子向下俯首，配图广告语为“霸道，你不得不尊敬”。
对于国人来说，因为历史的原因，多多少少还些排斥日本制造的东西，而丰田却偏偏以这种形式来激活历史的恩怨，更是火上浇油，一时间国人十分愤慨，纷纷表示抗议。
丰田方面意识到了事态的严重，随即向全国人民道歉，并且最后将霸道改名为该名为PRADO，以消除霸道带给国人的不良影响。
因此，丰田霸道、丰田普拉多本质上就是一个车型。
参考资料来源：中华人民共和国中央人民政府——乘用车企业平均燃料消耗量与新能
相关tag:普拉多为何停售
标签：霸道 广告 ??