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斯柯达明锐最新报价是多少(斯柯达明锐最新款(斯柯达新一代明锐申报图 定名明锐Pro))

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斯柯达明锐最新报价是多少

斯柯达明锐最新报价是多少

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海大众斯柯达2016款明锐于2015年底正式上市,新车推出两种排量共计9款车型,售价区间为11.99-17.99万元。与很多经典版车型一样,明锐经典版依旧延续上代车型的外观设计,细节之处小幅修改。内饰方面,新车为部分车型增加内饰氛围灯和疲劳驾驶提醒。顶配车型还可选装ACC自适应巡航、车道保持系统和智能远光灯辅助系统。

本人1.4T,豪华车主,坐标北京,落地15w多点吧?忘了。提车快一年了。拥有过思域,换了二手GTI,最后置换了明锐旅行,比较有发言权。思域是个好车,脑袋一热,收了哥们的GTI,开了2年,油费也多200元95的跑330公里,老思域也差不多92的。新鲜劲过了,又想换车了天天上下班60公里,基本全程高速,空间也有些小,想换个省油空间大的车,外加有点个性的车不想太俗,千篇一律的,就看上这款明锐旅行了。

这台旅行,我高速早上上班有一段高速5分钟左右飙到140没有什么感觉,再高没有试过。照片是夏天去乌兰布统拍的,满载4个大人一个孩子,一后备箱的瓜果梨桃,空调开着。没有感觉动力不够用。现在油耗表显6.5,200元95能跑380公里吧,大概,粗心的人没太仔细算过只说个大概

双离合顿挫,因为上下班不是很堵的路况,所以觉得能接受,我老婆的新款X1的6AT也就那么回事。真想起步舒服看CVT的车吧,杠精们到时候又该说起步太肉爱坏的了。

至于后排不能放平,无所谓吧,强迫症么,能放平最好,放不平就放不平呗多大点事。

非独立悬挂的问题,对比GTI,没得比,跟老思域差不多,我没那么专业开不出来,后排也没颠飞过人。

底盘,挺高的,不亚于城市SUV,我刚看见有说底盘低的,你该换隐形眼镜了吧。

异响,没遇到过。中控大屏实在垃圾,太山寨了。

不满意的地方,储物吧,有点少,俩手机,烟,墨镜,烟灰缸。再有个电子手刹就好了,机械手刹的金属头特别嗝手,我现在一般都不拉手刹。对了,出风口的拨片太他妈不结实了,中间俩的已经折了,弄下来一看,卡子特别薄,可不爱坏呢,淘宝还没有单独的拨片卖。轮毂虽说17的,还是显小气,要想好看,轮胎和车侧面1:2的比例就协调了,那样又会费油一些

说句中肯的话,15万,要啥自行车?!花多少钱办多少事。喜欢就买,车呀,就是个消费品,没有完美的。什么双离合爱坏吧,什么无爱吧,哪个车好?都能跳出毛病来。再说了,一年自驾上下班2.5万公里,5年,也该换车了。车,别当祖宗供着,就是开得,用的。心态好一些。我没过首保都120的上班高速,啥事没有。杠精们请退去,懒得抬杠,想聊聊这款车的我会为你们解答。


明锐旅行车是国内少有的一个车型,因为国人大多对旅行车不太感冒,所以厂家都不太愿意生产这样的车型,最早合资旅行车还有几个车型,像标致505,桑塔纳,菲亚特,拉达2104,斯柯达都有旅行版,有不少旅行版车型由于空间大都被当做警车来使用了。旅行车在国外比较受欢迎,这个和当地人的生活习惯有一定程度关系,所以旅行车外国卖的的相当不错的。
国内旅行版车型很少,所以斯柯达可以说在一个领驭没有什么竞争对手,有几款车型也是进口车价格没有优势。斯柯达明锐旅行版其实和普通版没有什么明显区别,除了屁股大了一号以外前部和标准版没什么区别,开起来也不觉得大屁股影响车辆的操控性。
发动机我们是非常熟悉的,还是大众EA211系列发动机 7速干式双离合的动力组合,这个动力组合对明锐旅行车来说还是比较合适的,只是干式双离合变速箱故障灯会比AT略微高一点。总体来说这款车还是不错的,只是后排座椅不能放平这个有点可惜了,如果能放平我想会有很多人会选择这款车的。

斯柯达明锐,这台车是合资车里最便宜的一款旅行车。这类车型能选择的非常少,除去这台也并没有更合适的选择,如果钟爱旅行车不是值不值的而且没得挑。

明锐旅行版,指导价12.49-17.49万,虽然价格看似很高不过官降力度也很大,斯柯达系列车型销量本就一般在加上小众车型的定位,旅行版让利在4万左右。主力车型的价格已经在10万左右,可以选择了。

动力方面依旧推荐1.6升自然吸气动力,规避干式双离合变速箱的问题,对于一台旅行车来说公路旅行这台EA211也可以满足了,6AT变速箱也足够稳定可以放心。

只是扭力梁悬架的体验并不是很好,车身姿态的控制能力比较一般不适合激烈驾驶。配置方面略选寒酸,某些实用性配置还是需要后期加装的。

明锐旅行版这台车是入门级不错的选择,也是为数不多的选择。对于一台旅行车而言,基本合格。

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题主已经说了,又大有便宜,那么基本可以判断,对于注重性价比的朋友来说是值得买的——但有一个前提,就是大和便宜之外,其他方面的表现不能有明显短板。

下面我们来具体看看这款车,在设计,动力和配置上表现如何,空间和价格就不说了。

先说设计。 斯柯达明锐旅行车外观采用了全新的家族化设计语言,其前后保险杠下部均设有银色护板,同时黑色轮眉搭配C形尾灯等 时尚 新元素。由于车身的加长,这套设计语言在旅行版上比普通轿车更加好看。

不过,进气格栅部分仁者见仁智者见智,有人觉得线条硬朗,干净有力,也有人觉得设计版不足,层级和细节不够。

内饰部分,依然是典型的T型布局,和大众品牌类似,整体来说比较简约,也可以说是四平八稳,亮点不足。

总结下,外观7.5分,内饰7分。

再说动力。 明锐旅行版提供1.6L/1.2T/1.4T三款动力可选,其中1.6L发动机最大功率81kW(110PS),峰值扭矩155N·m,传动系统匹配5速手动变速箱。

1.2T和1.4T发动机最大功率风别为85kW(116PS)和110kW(150PS),峰值扭矩分别为200N·m和250N·m,传动系统匹配7速双离合变速箱。数据上要比比朗逸、速腾搭载的1.2T发动机功率81kW(110PS)更高,动力性能更强。

动力部分可以给到8分。

最后说配置。 除掉1.6L手动版,TSI230舒适版也就是基本款,亮点配置是配9英寸大屏,GPS,蓝牙,前排气囊,ESP,制动力分配和刹车辅助等,刚刚及格。

TSI230豪华版,比舒适版多出皮/织混搭座椅,启停系统,天窗,定速巡航,倒车影像等两点配置,价格多一万整15.49万。性价比还不错,值得推荐。

TSI280,发动机是1.4T的,大灯是LED的,还是自动的,其他方面和1.2T基本无益,多出一万主要体现在发动机上。性价比也是不错。

总结一下,明锐旅行版整体性价比还是不错,这和旅行车使用的精神也符合。但基本款的配置建议可以再提高一些。

完毕。



老司机试车:二师兄试驾斯科达明锐旅行车。过去旅行车在中国市场一直不温不火,各家厂商也不愿引入,明锐旅行车作为近年首款国产且原汁原味的旅行车,算是给国内的旅行车市场做了个表率,而这个表率究竟好不好,来看二师兄的试驾

如果用上四驱,还有1.8T的发动机,后悬挂换成多连杆独立悬挂,这个价格还是能买的。

个人观点!明锐旅行版绝对是居家旅行代步首选!

首先说说外观,这款旅行版侧面非常像进口的奥迪A4旅行版,几乎一样的尺寸和轮眉,如果两辆车不放在一起对比估计很多人都会认错!

旅行车在国内还处在刚刚开始流行的边缘,在一些发达国家旅行版的保有量已经非常大了,航母级的后背空间加上丰满的后尾部设计,个人觉得真的是漂亮,相对于一些有情怀旅行版车,这款车的价格便宜,保有量也不错,如果喜欢旅行车可以去试驾一下,绝对不会让你失望的。

这里说到能不能买,个人觉得肯定是能买的,随着二胎政策的开放,90后作为新一代的消费主力军,出去走走 旅游 旅游 肯定是必须的,一般的轿车空间是个问题,大一点的SUV价格也不便宜,作为一个90后,我非常愿意买一辆明锐旅行版,既能家用代步,也能长途跋涉,带上一家三口,非常惬意!

斯柯达,明锐旅行车,新车

没大众的命,有大众的病!简配的一塌糊涂,开起来没有以往大众系那种厚重感,好歹没有什么松散感,内饰外观都透着一股廉价的味道,设计感也没有之前那么鲜明,考虑过这车,试驾两次,比较失望,进口的又太贵 放弃了

斯柯达明锐总共推出了9款新车型,售价区间为11.99万-17.99万元。2016款明锐还提供了前方安全辅助系统,可以时刻监测与前车的距离、位置以及相对速度,在距离过短时通过警报提醒驾驶员,必要时自动刹车干预,进一步加强车辆行驶安全性。

明锐。

斯柯达明锐,一款采用掀背造型的紧凑型家用车,所以空间是它的最大卖点。不过明锐的档次偏低,和宝来差不多,所以价格比较便宜,只是用料和配置也不怎么样。斯柯达的家族外观不算丑但也绝对称不上好看,只能说比较独特,如果你想要一款不太贵而且又实用的合资轿车,明锐就是不错的选择。

明锐的动力

动力方面,408采用的1.2T+6AT的动力组合,最大功率136马力(100千瓦),峰值扭矩为230牛·米。明锐在动力部分搭载的一台1.6L发动机,与之匹配的是6速手自一体变速箱,最大功率110马力(81千瓦),最大扭矩155牛·米。

总的看来,408动力参数比明锐更强,0-100km/h实测成绩也比后者快了2.51秒(408需9.83秒、明锐需12.34秒)但需要注意的是,前者为三缸涡轮增压发动机,而明锐则是四缸自然吸气发动机。


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斯柯达明锐最新款(斯柯达新一代明锐申报图 定名明锐Pro)

斯柯达明锐最新款(斯柯达新一代明锐申报图 定名明锐Pro)
  • 斯柯达新一代明锐申报图 定名明锐Pro
  • 新款斯柯达明锐混动版海外实车到店,更年轻更大气
  • 放弃速腾、亚洲狮 15万家轿斯柯达全新明锐PRO哪款值

近日,互联网上曝光了上汽斯柯达新一代?明锐申报图。据悉,新车将更名“明锐Pro”,车身尺寸进行了全面加长,轴距达到了2730mm,相比现款明锐加长了44mm。

造型方面,国产新一代明锐尾部与海外版车型基本保持一致,采用LED光源的尾灯组与前大灯组相呼应,夜晚点亮后也拥有不错的视觉效果。从尾部右侧的标识来看,新一代明锐国产后将更名为“明锐Pro”。

车身尺寸方面,国产新一代明锐的车身尺寸较现款车型进行了加长,长宽高分别为4753×1788×1469mm,轴距为2730mm。

内饰部分,参考海外版车型,新一代明锐同样采用了最新家族式设计风格,中控台采用左右对称式设计,而10英寸全液晶仪表盘、10英寸悬浮式中控屏以及电子挡把的加入,则为内饰的科技化程度加分不少。配置方面,包括无线充电板、HUD抬头显示、自动防眩目内后视镜以及自适应巡航等均有搭载。

动力方面,国产新一代明锐或取消1.5L自然吸气发动机,仅保留1.2T和1.4T两款涡轮增压发动机,最大功率分别为85kW(116马力)和110kW(150马力),峰值扭矩分别为200Nm和250Nm,传动匹配5速手动及7速双离合变速箱。

现款的这一代国产斯柯达明锐没能延续上一代的辉煌,特别是在中期改款之后,销量遭遇了滑铁卢。除了和速腾在配置上的区别对待,中期改款之后明锐更换了太过于个性的分体式四眼大灯,让很多人不能接受。去年底,新一代的明锐已经在海外正式发布,新款从内到外焕然一新,动力系统也将会有大的变化,其中将会增加插电混动版。

目前,插电混动版的新一代明锐海外实车到店。混动版的外观除了充电部件之外,整体造型是与普通版保持一致的。终于告别了心血来潮的四眼式大灯,棱角分明的多边形大灯造型变得更犀利,更扁平更宽的中网也是采用了多边形的造型,让整个前脸看上去很有型。

新一代的明锐侧面第一眼会给人小号速派的感觉,不管是车身线条还是C柱的造型,都与更高一级的速派非常相似,后门三角窗的造型与C柱的融合变得比现款协调多了。

这辆插电混动版的充电插口位于左前翼子板位置,这也是很多同类车型常用的结构布局。

现款造型平淡的车尾在新一代车型上也得到了很大的改观,后备厢盖倒角的造型自带尾翼效果,多边形的尾灯组也是立体式的带折角效果,灯罩也是类似红黑撞色的效果,整体上更年轻更运动。

新一代明锐的内饰也终于改变了现款有些呆板的中控台造型设计,变得更为活泼时尚了。两幅式的方向盘造型很别致,中控大屏式类似半悬浮式的结构,高配车型还将配置全液晶仪表盘,自动挡车型为拨杆式的换挡造型。

动力方面,这台插电混动版搭载由1.4TSI发动机、6速双离合变速箱和单电机组成的插电混动系统,综合最大功率有204马力和245马力两种调校。新一代斯柯达明锐从内到外都是变得更年轻更大气,而国产的斯柯达也是急需要一款全新的车型来改变目前整体不振的局面。不过目前尚没有新一代车型国产的具体信息,预计最快也要到下半年了。

明锐PRO这款新车自发布以来的受关注程度,千呼万唤。全新(第四代)国产斯柯达明锐PRO在5月17日正式上市,四款车型均搭载1.4T涡轮增压发动机,相比上一代车型不仅颜值和配置进一步升级,还采用了全新MQB EVO架构打造,售价区间为12.49-15.79万元。今天咱们聊聊哪款配置性价比最高。

国产全新明锐PRO采用了海外版明锐RS车型的外观样式,不过轴距要比欧洲原版加长了50mm,加长后的全新明锐PRO整体车身尺寸还要比轩逸、亚洲狮等车型都大了一圈。车身颜色上,全新明锐PRO有纳米白、量子灰、粒子金、星云蓝和能量橙,其中,能量橙是在斯柯达品牌车型上首次运用。个人感觉量子灰和粒子金还是挺好看的,年轻的朋友应该会更喜欢星云蓝和能量橙。

轮圈方面,全新明锐PRO有16英寸、17英寸和18英寸三款轮圈,不同配置所使用的轮圈不同,性能版使用的是16英寸轮圈,豪华版使用的是17英寸轮圈,尊贵版和旗舰版使用的则是18英寸轮圈。

内饰风格与上一代明锐也有了极大改变,采用以横向贯穿为主导的设计风格,中控台上部和中部区域分为采用了搪塑材质和皮革+缝线的表面包覆工艺。全新明锐PRO全部采用全黑的内饰配色,并且搭配橙色的缝线。座椅样式也与海外版的RS相似度很高,座椅的支撑性和舒适性都有着不错的表现。

动力方面,全新明锐PRO的动力系统依旧是那套大家都熟悉的“配方”,代号为EA211的高功率版1.4TSI发动机搭配7速干式双离合变速箱,最大功率和峰值扭矩分别为150马力和250牛·米,参数上与以往车型几乎没有差异。悬架由此前麦弗逊+扭力梁换成了前麦弗逊+后多连杆的悬架形式,此处对于悬架的升级必须要给斯柯达一些掌声。

目前上市的全新明锐PRO只有TSI280+DSG一套动力系统,作为入门版车型的性能版指导售价12.49万元。在外观上很好辨认,因为它是唯一一款使用16英寸轮圈的车型。安全配置方面,这款入门版车型还配备有前排侧气囊、前后头部气帘、胎压报警、倒车雷达等。中控屏上,它使用了一块8.25英寸的触控屏,这款入门版车型的车机系统支持CarPlay手机互联功能,其它配置还包括有无钥匙启动、后排出风口、车载空气净化器、多功能方向盘、LED大灯等,基本可以满足咱们日常代步的要求,而且空间和动力也有不错的表现,尤其是安全配置方面也值得称赞。

豪华版售价13.69万元,和入门版相比,在售价上贵了1.2万元。配置上它增加了电动天窗、定速巡航、倒车影像、皮质座椅、12.1英寸中控屏和无线CarPlay+无线CarLife、感应雨刷、后视镜加热等实用的舒适性和安全性功能,在日常使用的便利性也进一步增强。因此,相比入门版车型,豪华版更值得推荐。

尊贵版售价14.79万元,相比豪华版,贵了1.1万元。在外观上,尊贵版使用了18英寸轮圈,凭借轮圈也还是很好分辨它的配置级别。在主动安全配置上,尊贵版增加了车道保持/偏离提醒、主动刹车、全速域自适应巡航、10.3英寸全液晶仪表、前排座椅加热/通风以及手机无线充电、30色氛围灯和分区自动空调等,可以说,这1.1万元可以换来更高的安全配置和舒适性配置,还是非常划算的,要知道这些配置很多都是需要升级硬件的,售价也不到15万元,非常值得推荐。

作为目前上市的顶配车型,旗舰版售价15.79万元,这款车型的售价在尊贵版基础上增加了1万元。尊贵版车型本就配置非常丰富,旗舰版还增加了并线辅助、交通标示识别、全景倒车影像、自动泊车、电动后备厢和HUD抬头显示等,增加的配置确实可以给我们日常带来不错的便利性,因此也更适合追求更高配置的消费者。

经过配置的分析,在这发售的四款车型中,售价14.79万元的尊贵版是最值得推荐的车型,不仅售价合理没有超过15万元,所搭载的配置也是越级的表现,能更丰富的车联网功能和无线CarPlay+无线CarLife在同级别当中也都是很有竞争力的,还有比较全面的辅助驾驶功能让它在同级同价位对手中都很有竞争力。更值得一提的是,在全新平台的帮助下,全新明锐Pro在驾驶感受提升的同时空间也有非常不错的表现,它还是同级中少有采用掀背尾门的车型,原汁原味的同时后备厢的空间以及取放物品的便利性也是它的竞争优势。而旗舰版和豪华版也值得推荐,售价与配置属于比较合理的搭配。

与此同时,在6月30日之前购车还可享多重PRO礼,豪华版免费升级18英寸轮圈,尊贵版免费升级HUD抬头显示;同时可以享受5年基础流量/5年内每月500MB多媒体在线流量以及首年3GB车载Wi-Fi热点流量;钻石卡会员可享保养减免60元/延保120元减免/1000元再购卷和续保120元总部积分等优惠政策。

斯柯达明锐最贵的多少钱(斯柯达明锐的价格)

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斯柯达明锐有哪几种颜色

斯柯达明锐有哪几种颜色

  • 斯柯达明锐有哪几种颜色
  • 2015款斯柯达明锐灰色有几种
  • 明锐经典有几种颜色
  • 斯柯达明锐有哪几种颜色,明锐什么颜色好看
  • 斯柯达明锐2015款l1.6逸杰版什么颜色好看
  • 斯柯达明锐2015款哪个颜色好看
  • 15款新明锐有几种颜色

斯柯达 明锐 ( 查成交价 | 车型详解 )一直不是一款让人一见倾心的车型,单论颜值它并无法像前面的 标致408 一样给人惊艳的感觉。浓厚的德式机械感还是会让人觉得比较厚重,缺乏设计感好像是这个级别 大众 系车的通病,但是看起来更显大的车身还是很符合国情的。

那么,斯柯达明锐有哪几种颜色,明锐什么颜色好看?下面听我为你来解说。
斯柯达明锐有晶莹白、潮流灰、流光金、琥珀棕、神秘黑、星辉银深黑、午夜蓝、糖果白、反射银、镭射灰、香槟金等多种颜色可供买家选择。汽车的原色可分为基本色和流行色。基本色是市场需求基本不变的重要颜色,它们受到新材料和新技术应用的影响而发展。在轿车领域,流行色的变化特别明显。在我看来,流光金款的明锐会显得更加上档次。
每种颜色都给人不同的感受。消费者各种不同的心理需求,需要不同的颜色满足他们的内心。现在汽车的发展形势中,造型相对规整的中大型轿车:这类车设计保守,内敛,沉稳。黑色,深灰色,褐色等深颜色是搭配这类车的常见选择。与此同时深色能够修饰这类车过于庞大的身躯,在视觉上可以显得小一点。

@2019

车友你好:
15款灰色
有潮流灰

镭射灰
另外有两个接近的颜色是银色
反射银和星辉银
满意记得采纳哦,谢谢!
如果还有
问题请继续追加。

1.明锐经典款共保留了四款车身颜色,分别为白、灰、黑及银色,它们都是以冷色调为主。
2.极地白:突显了一定的运动感,让其看着更加大气、有张力。
3.反射银:漆面较亮,光泽度高,在阳光下很有质感。
4.镭射灰:颜色较暗,但不会像黑色那样死板,是比较耐脏的颜色,不用经常打理。
5.深黑色:看起来相对比较沉稳,少了几分运动感,多了几分商务气息。

??????斯柯达明锐有晶莹白、潮流灰、流光金、琥珀棕、神秘黑、星辉银深黑、午夜蓝、糖果白、反射银、镭射灰、香槟金等多种颜色可供买家选择。汽车的原色可分为基本色和流行色。基本色是市场需求基本不变的重要颜色,它们受到新材料和新技术应用的影响而发展。在轿车领域,流行色的变化特别明显。在我看来,流光金款的明锐会显得更加上档次。
??????
??????每种颜色都给人不同的感受。消费者各种不同的心理需求,需要不同的颜色满足他们的内心。现在汽车的发展形势中,造型相对规整的中大型轿车:这类车设计保守,内敛,沉稳。黑色,深灰色,褐色等深颜色是搭配这类车的常见选择。与此同时深色能够修饰这类车过于庞大的身躯,在视觉上可以显得小一点。

新明锐总共提供了8种车身颜色可供选择,包括神秘黑、晶莹白、星辉银、潮流灰、幻影蓝、烈焰红、琥珀棕、流光金。

明锐有6种车身颜色,大家可以根据自己的喜好做选择,分别是反射银,镭射灰,深黑,糖果白,香槟金和海湾蓝。具体哪个颜色好看,就看个人喜好了,我买的就是镭射灰的,我们叫它小灰灰~~~

一共11款颜色。
流光金
晶莹白
星辉银
潮流灰
神秘黑
反射银
琥珀棕
烈焰红
幻影蓝
镭射灰
极地白


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斯柯达明锐有哪种品牌的汽车脚垫哪种品牌的汽车脚垫适合斯柯达明锐呀

斯柯达明锐有哪种品牌的汽车脚垫哪种品牌的汽车脚垫适合斯柯达明锐呀

  • 斯柯达-明锐 - 15新明锐星辉银配什么颜色坐垫和脚垫
  • 什么样的汽车脚垫适合斯柯达明锐该脚垫是什么材质做的
  • 求助,明锐专用脚垫那个好啊!
  • 斯柯达新明锐和速腾脚垫一样吗
  • 明锐脚垫哪家好哪种明锐脚垫材质不错
  • 斯柯达明锐有哪种品牌的汽车脚垫哪种品牌的汽车脚垫适合斯柯达明锐呀
  • 斯柯达明锐汽车脚垫选择什么样的好那种材质的不错
  • 斯柯达明锐应该选择什么样的脚垫那个牌子的脚垫适合斯柯达明锐

如果车身是银色的,座套就选淡蓝色的为好,可以缓解银色对眼睛的疲劳。脚垫全包围的挺好,但个人认为浅棕色的比较好,一是比较好打理,二是颜色偏重的会让人踏实。
供参考
请设为“有用”

适合斯柯达明锐的汽车脚垫有多种,需要什么品牌的脚垫这个得根据你的需要,不同种类的脚垫也有不同的品牌。
丝圈脚垫出的比较早,是一种平面脚垫,藏污纳垢能力比较强,就因为藏污纳垢强,所以会在脚垫内积聚很多尘土,时间一长,容易滋生细菌,并且渗水不清理的话,容易发霉。丝圈脚垫没有包边,如果不铺地胶的话,会有很多的侧边地毯绒毛没法覆盖,所以起不到很好的的保护作用,很多灰尘会从侧面漏到底部。并且没有侧边,时间长了,脚垫容易变形,发生曲卷现象。这个好一点的品牌有3M。
大包围脚垫是继丝圈脚垫之后,一种新型的汽车脚垫,解决了丝圈脚垫弊端,但仍然有不足,包边不够高,后排多用分体,采用魔术贴,容易从缝隙里面进灰,时间长也容易变形,脚垫移位,产品质量参差不齐。这个就是不是太推荐了,现在是鸡肋,食之无味,弃之由于。
全包围脚垫是目前最好用的脚垫,是根据地毯绒面的高度设定的,车体底部侧边绒面有多高,汽车脚垫的高度就有多高。较高的包边,能够防止汽车脚垫在车内的滑动,又能防止灰尘从侧面进入到脚垫下面,弄脏地毯绒面。完美解决了丝圈脚垫、和大包围脚垫的不足,能起到良好的防尘、防水、隔音、防滑等效果。但全包围脚垫都是根据汽车没铺地胶之前打的版,所以一般的情况下,铺过地胶之后,就不能再使用全包围脚垫,但有的全包围脚垫也能装。
众鑫品牌的全包围脚垫不错,也是最早做全包围脚垫的,版型比较比较服帖、做的每个系列的脚垫用料也比较足。我也一直在用,一年了,感觉和新一样,同事用金道福的还不错。

买个大包围的,不容易搞脏地毯,明锐专用脚垫,有卡子卡主,不会往前跑,裹住刹车油门!我买的专用脚垫450元,有点贵,但是用起来换可以

经过对专车专用众鑫全包围脚垫技术人员的咨询,明确的告诉你,斯柯达新明锐和速腾的脚垫是不一样的,两者混用,会装不上的。

汽车脚垫最初没有什么形状,就是平的地板革,安装需要拆卸全部座椅,虽然也改善了车里的环境,但是价位昂贵,安装,清洗麻烦,比较费时.
到了2009年,慢慢演变成汽车大包围脚垫和丝圈脚垫,在平板的基础上有了弧度,比起原来的平铺要好很多,可以直接放在车里,但是后排不连体,过桥位置需要固定,不太美观
到了2011年,以众鑫为代表的一批掌握汽车脚垫核心技术的公司做出了第一款全包围脚垫,汽车全包围的问世彻底改变了这些弊端,一次成型,免铺地板,易清洗,后排连体,受到了广大客户的好评
汽车全包围脚垫,全覆盖脚垫将会以更完美,更贴合的外观展现给广大客户朋友.

适合斯柯达明锐的汽车脚垫有多种,需要什么品牌的脚垫这个得根据你的需要,不同种类的脚垫也有不同的品牌。
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大包围脚垫是继丝圈脚垫之后,一种新型的汽车脚垫,解决了丝圈脚垫弊端,但仍然有不足,包边不够高,后排多用分体,采用魔术贴,容易从缝隙里面进灰,时间长也容易变形,脚垫移位,产品质量参差不齐。这个就是不是太推荐了,现在是鸡肋,食之无味,弃之由于。
全包围脚垫是目前最好用的脚垫,是根据地毯绒面的高度设定的,车体底部侧边绒面有多高,汽车脚垫的高度就有多高。较高的包边,能够防止汽车脚垫在车内的滑动,又能防止灰尘从侧面进入到脚垫下面,弄脏地毯绒面。完美解决了丝圈脚垫、和大包围脚垫的不足,能起到良好的防尘、防水、隔音、防滑等效果。但全包围脚垫都是根据汽车没铺地胶之前打的版,所以一般的情况下,铺过地胶之后,就不能再使用全包围脚垫,但有的全包围脚垫也能装。
众鑫品牌的全包围脚垫不错,也是最早做全包围脚垫的,版型比较比较服帖、做的每个系列的脚垫用料也比较足。我也一直在用,一年了,感觉和新一样,同事用金道福的还不错。

适合斯柯达明锐的汽车脚垫有多种,需要什么品牌的脚垫这个得根据你的需要,不同种类的脚垫也有不同的品牌。丝圈脚垫出的比较早,是一种平面脚垫,藏污纳垢能力比较强,就因为藏污纳垢强,所以会在脚垫内积聚很多尘土,时间一长,容易滋生细菌,并且渗水不清理的话,容易发霉。丝圈脚垫没有包边,如果不铺地胶的话,会有很多的侧边地毯绒毛没法覆盖,所以起不到很好的的保护作用,很多灰尘会从侧面漏到底部。并且没有侧边,时间长了,脚垫容易变形,发生曲卷现象。这个好一点的品牌有3m。大包围脚垫是继丝圈脚垫之后,一种新型的汽车脚垫,解决了丝圈脚垫弊端,但仍然有不足,包边不够高,后排多用分体,采用魔术贴,容易从缝隙里面进灰,时间长也容易变形,脚垫移位,产品质量参差不齐。这个就是不是太推荐了,现在是鸡肋,食之无味,弃之由于。全包围脚垫是目前最好用的脚垫,是根据地毯绒面的高度设定的,车体底部侧边绒面有多高,汽车脚垫的高度就有多高。较高的包边,能够防止汽车脚垫在车内的滑动,又能防止灰尘从侧面进入到脚垫下面,弄脏地毯绒面。完美解决了丝圈脚垫、和大包围脚垫的不足,能起到良好的防尘、防水、隔音、防滑等效果。但全包围脚垫都是根据汽车没铺地胶之前打的版,所以一般的情况下,铺过地胶之后,就不能再使用全包围脚垫,但有的全包围脚垫也能装。众鑫品牌的全包围脚垫不错,也是最早做全包围脚垫的,版型比较比较服帖、做的每个系列的脚垫用料也比较足。我也一直在用,一年了,感觉和新一样,同事用金道福的还不错。
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汽车脚垫这东西,关乎着我们的健康,选择它健康应放在第一位。
环保健康的脚垫现在市场上并不多,朋友前几天买的那款众鑫的脚垫说挺不错的


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