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大众速腾有哪些小毛病和优点(大众速腾有哪几种颜色)

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大众速腾有哪些小毛病和优点

大众速腾有哪些小毛病和优点

  • 大众速腾有哪些小毛病和优点
  • 买速腾应注意什么
  • 朗逸和速腾比较 各自有什么优缺点 买哪个好
  • 买速腾的原因及好处和坏处
  • 大众速腾买了真的很有面子吗它的优点多吗
  • 速腾有什么使用小技巧

优点:中段提速快 内饰做工精致,音响效果不错。

缺点:5代车时还没有原厂的倒车影像……

外观:外观来讲是我个人对这款车的一个诟病,我不喜欢这块车的外形,但能够理解,这样的造型也是对风阻系数的妥协,反正开车是坐在车内,外形的好坏并不是我最关心的!

内饰:内饰来讲比较满意,全黑内饰+铝合金衬托还是比较动感的再加上红线的点缀,中提感觉还是很不错的!

空间:一般吧,只能说够用,还好我183的身高是坐在驾驶室的,后排我都顶脚哦,对于我来说不够,后备箱到是够大,这个还是满意的,其他的话储物空间不够合理。

动力:算是可以吧,至少超车什么的有信心,毕竟是1.8tsi的发动机么,一般的情况不会比别人差,除非你碰到那种大排量的

操控:225 45R17轮胎规格,抓地不错,电子助力低速对怠速没有影响,方向过弯有信心,唯前驱车急弯有推头现象。地盘离地距高,目测近130以上,走烂路很少托底,不过也带来高速变线车身摇晃的问题。地盘扎实,高速特别稳,一直跑到200km/h都没有飘的感觉。

油耗:油耗也是我满意的一点,自己开车不那么激进,外加手动挡的缘故,所以表上显示油耗基本在7.5左右,算下来平均差不多6毛多点,这个很不错了。

舒适:舒适性对于我来说算是很好的,我倒是更希望这款车的悬挂能够再硬一些,虽然是冠军版,但是前后悬挂和其他版本的速腾是一样的,这点不能算是速腾的缺陷,只能算是冠军版的缺陷!期待新速腾GLI版本的上市!

优点:比较均衡的一辆车,经典的一款车

缺点:空间太小,油耗太高

外观:不觉得比新速腾难看,最多只能说比新速腾有明显不同的时代风格,毕竟设计成兴业有好些年了,但依然不显老态,这点很难得。作为大众正统第五代捷达,原汁原味的德系设计不会差!

内饰:内饰还是一贯的中规中矩,规整二字在其中便可体现,红线缝制贯穿整个车内,每一个角落亦或是每一层真皮的面料再或者是那中控面板上小小的按钮都无不体现着大众的严谨与用心。。怎么有点像广告啊~~批评一下啊,居然没有中控大屏。

空间:基本满意。毕竟A级车,比福克斯强了点。

配置:当初的性价比真的不行的。太贵了,我很多朋友都说,这么短的车,这么高的价格,这么吓人的油耗,买这个干嘛。但是,谁能够体会到1.8T的动力强劲。。反正,性价比感觉真的不行啊。现在,1.8T的帕萨特才多少钱啊。不过,买了就买了,买了就喜欢。。

动力:这是我非常满意的一点,没有之一!不管高速低速,只要给油车子立即冲出去,没错!真的是冲出去的。平时在市区开车把脚放在油门上就够了,千万不敢深踩。

操控:大众的经典PQ35底盘+1.8TSI+ESP+225/45轮胎的组合,让速腾冠军版的操控非常自如,路感清晰,方向准确,抓地力强。我在雨天跑120也觉得非常稳健。

舒适:舒适性85分,缺点是不知来源于哪,车内噪音有那么一点点高(注意:只有一点点,相比日系车)呃,其他的嘛,过坎不颠簸,鄙人平时当越野车最深有体会了


跟基本基本买车的都差不多,注意试车的时候,检查清楚车是否有问题


朗逸的真实成本就是宝来的水平,机械规格都一样,做工也差不多。现在卖得太贵了,其实比速腾都黑。严重推荐宝来。至于那些不能用数字说的问题,包括质量和稳定性还有品牌和外观这些,朗逸真的拿不上台面。现在每个月新朗逸大概有2万5千的销量,剩下的是老朗逸,也不多到哪去。
新速腾的性价比不如宝来,其他的配件很多都通用,1.6的电气平台是和朗逸一样的PQ25,只有1.4T高级点。新速腾优势有三:一是国际车型的外观设计确实好,轴距大又同时保证了空间,十年来外观这么经典的车国内只出过三辆(马6科鲁兹和新速腾),在国内外观好就不愁卖的,不管你机械和品牌差到何种地步。二是车身比老速腾更优化了,虽然减重安全性没下降,在天窗车型上车顶加强条也是有的,比朗逸来说安全性好多了。三是在质量标准上要比朗逸严格,朗逸只是参照大众的标准来设计和采购,速腾是全程执行大众标准,在中国没有监督的所谓参照标准,你知道的。。所以新朗逸的毛病普遍反映比新速腾多,耐久性也更差。
迈锐宝2.0的价格和速腾中高配差不多,但是你以为这车真好的话会卖这么便宜么?一个二线品牌的神龙C4L都卖到17万,雪弗兰是来做慈善的?其实通用系的发动机都比不上德系可靠,2.0的发动机不值得买的,2.4还差不多。通用唯一比大众好点的是S6变速箱不像DSG那样故障多,但也是不省心的主。。和大众6AT一比那就没法说了。如果你是追求性价比和机械规格,那买迈锐宝也是不错的选择,但别买2.0和1.6T,忠告。
保值率上速腾》朗逸》迈锐宝。


买车纯属个人爱好吧 个人主观原因占主要部分
优点有:
新车内无异味,关闭车门、车窗;车身钢板、底板防护、漆面抗刮性、厚重感没的说;倒车雷达、天窗、后视镜加热、关门时提示灯双闪都很有用;车在行使过程中的加速性很好,开空调多动力性影响不是很大;操控性能一流,非常容易上手,车在高速上的稳定性不错:2.0TSI发动机其实现了“高技术、高性能、经济性及环保性的完美结合”。还有一点就是在油耗上面高速在6.5-7个,郊区8-9个,市区10-11个,所以平均下来也就8.5个左右。
缺点有:
轮胎比较差,近几年韩泰的轮胎,抓地性能一般,高速过弯容易响胎,建议车主使用高级别的车胎。车灯不够亮,容易影响的视线,晚上走山路或者高速都比较费劲,已出现交通事故。后尾箱过大太浪费,然而就使得后排座椅感觉还是比较窄,虽然与宝来相比已经有不少提升,但是在后排空间还是略感稍小一些。悬挂异响,倒车后悬挂有时就会有声音。内部小异响,速腾门板里的小件太多了;风噪和路噪,确实有点大。A柱设计风格影响到驾驶者的视线。后面窗户有点小。

优点:扎实,厚重

缺点:“减配”

外观:8年前的外观,拿到现在说是非常中庸的,横平竖直,而且尾巴挺长,样子很稳重,但是没什么特点,但是车这种东西过久了就会发现,随着年份的长久经典的东西才不容易过时,而且花里胡哨的东西确实不太耐看,经不起岁月的磨砺。

内饰:德系的内饰足够简约,但是做工很到位、细致,即使现在,快5年的车,某些朋友上了车还说我保养有方,内饰很显档次,。这应该归功于内饰的材料,不像其他某类车呈现了那种强烈的塑料感。

空间:很一般,后排乘客坐着刚刚好

配置:性价比还可以吧,当时接近15万的价格的确是稍稍有点偏贵,但是贵的同时,配置也很厚道,具体还要你们去参考里面的详细配置表,粗略的我已经在上面说了。

动力:跟同价位的其它车型比起来较差,超车比较痛苦...但是日常驾驶也够了

操控:不错,精准

油耗:北京被外地人称为“首堵”,堵车已经名声在外,自然实际油耗比其他城市高出一些,市区三、五环穿梭在8.5-10L左右;跑高速的话,在7-7.5L左右,不知道过了5W之后,车子性能是否继续延续下去。

舒适:舒适性总体而言尚可,亮点是底盘超扎实,转弯灵活,EPS助力转向指哪打哪儿,没有简配之前的螺旋弹簧独立悬架过弯过坎给人信心十足的赶脚~ESP电子稳定程序在冰雪路面也给我带了惊喜的体验,当然,他的先天不足也不少,座椅不能电动调节,不能加热,腰靠时间长了会有些累。

优点:动力足

缺点:最不满意的就是优惠没有再低点,在就是低配没有雾灯,这样很影响安全,在就是舒适度有所欠缺,和后面的非独立悬挂有关.

外观:车子外观很漂亮,线条感很强,纵观同级车,不是屁股就是前脸难看,反正速腾外观我给95分,和奥迪A4很像,因为我是白色的。帅的嗷嗷叫。

内饰:在新速腾的内饰上,感觉没什么过多评论的,比较中庸,但是在各个细节的表现上,能够看出德系应有的谨慎和细致。

空间:空间比较宽敞,之前开过岳父的本田思域,与之对比下空间足够,后备箱空间挺大的

配置:性价比很低,说实在的。没有任何优惠不说,当时连节能补贴都没赶上,哎!同价位可以买到三宝的低中配。看个人喜欢。车子如情人,选择自己喜欢的。

动力:动力还是够用的 中后段加速蛮强的 就是变速箱手感不是很好 有点生涩感 跟动力斜街的不够顺 超车降个档位 来个地板油 很爽 发动机咆哮起来很好听

操控:操控很精准,指哪打哪,和老款思域比起来尤其在冰雪道路上很有信心,

油耗:在油耗表现上,我对1.4T发动机的功率与油耗都非常满意,在市区内油耗基本保持在百公里7.3升左右,高速百公里保持在5.7升左右。作为一款紧凑型家用轿车来说,这样的油耗还是比较不错的了。

舒适:作为本人来讲,新速腾的舒适性只能用基本舒适来形容,因为德系车本身注重更多的是操控性能,地盘设计就是偏硬,所以忽略了部分舒适性,过坑时震感强烈。

大众速腾有哪几种颜色

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没有酒红啊~!
就是这几种颜色:乌木黑、糖果白、珠光激光蓝、亮银、幻影蓝、旋风红、联合灰
我喜欢兰色,速腾是个家庭用车,不用弄的太严肃,红色也很好。

大众速腾颜色有:1、2017款包含亚麻金、墨玉黑、玛瑙红、象牙白、星空紫、皇室蓝6种颜色;2、2019款包含海贝金、水晶银、砾石灰、锰石黑、罗曼尼红、风暴蓝、太平洋蓝8种颜色;3、2012款包含波斯灰、雅士银、玛雅红、孔雀蓝、糖果白、深黑、凯旋金7种颜色;4、2020款包含极地白、锰石黑、水晶银、砾石灰、太平洋蓝、海贝金、风暴蓝、罗曼尼红。速腾是一汽大众旗下的合资A加级三厢轿车品牌,整体造型大气沉稳,整车线条流畅,细节做工比较精细。

速腾的车身颜色有极地白,海贝金,水晶银,砾石灰,锰石黑,罗曼尼红,风暴蓝,太平洋蓝,新款速腾的车身颜色还是比较漂亮的,新款速腾上市后受到了不少消费者的欢迎,

速腾总共有8种颜色::波斯灰、雅士银、糖果白、极地白、深黑、凯旋金、玛雅红、孔雀蓝。

大众速腾黑色最好看销量也最高。

黑色:庄重、静寂、神秘。

玛雅红:喜庆、热情、奔放。

雅士银:潇洒,干练、绅士。

波斯灰:深沉、冷静、内涵。

凯旋金:高贵、富有

白色:纯洁、神圣、清爽。

各种颜色各有优点和缺点,可根据自己需求选择自己喜欢的就好。

扩展资料:

速腾GLI作为兄弟车系高尔夫GTI的同平台车型。特有的GLI外观套件将其打造成一款更富激情的运动轿车。速腾GLI的前后保险杠与侧面饰条都采用哑光黑色,而使用了GLI车系的专有造型,令速腾GLI更富动感。与前后杠和侧面饰条相比,尾部与车身同色的GLI尾翼与底部的黑色扩散器更加凸显出速腾GLI性能不凡。

速腾GLI所装备的GLI外观套件并不止于视觉,而且拥有更好的空气动力学特性,高速行车更加稳定。速腾GLI车尾最显眼的当属熏黑尾灯和扰流板。熏黑尾灯内部设计层次分明,黑底配色更显动感。扰流板与车身同色,低调而务实。尾箱盖上镶嵌的镀铬GLI铭牌将身份表露无遗。

参考资料来源:百度百科-大众速腾

大众速腾车黑色基本上都是金属漆。 现在只有普桑 上才不用金属漆。 只要看看太阳光下的黑色 亮不亮。 亮的就是金属漆。 无光泽的就是普通漆

12年大众速腾是糖果白。12年大众速腾包含波斯灰、雅士银、玛雅红、孔雀蓝、糖果白、深黑、凯旋金7种颜色,所以12年大众速腾是糖果白。

1、一汽大众速腾的车都有深红、蓝、银灰、白、黑等颜色。
2、现款速腾(Sagitar)于2015年3月上市,采用独立悬架,装备了EA211发动机,动力更强,油耗更低;设计上融入大众品牌新一代MQB风格,外观简洁硬朗,内饰豪华大气。 速腾品牌自2006年引入中国市场以来,以其原汁原味的德系血统、精湛的制造工艺、同级领先的科技装备,和累计超过130万的销量,成为中国A+级轿车的市场标杆。
3、中国第一汽车集团公司(原第一汽车制造厂)简称“中国一汽“或“一汽“,英文品牌标志为FAW,FAW就是第一汽车制造厂的英文缩写。是中央直属国有特大型汽车生产企业,一汽总部位于长春市,前身是第一汽车制造厂,毛泽东主席题写厂名。一汽1953年奠基兴建,1956年建成并投产,制造出新中国第一辆解放牌卡车。1958年制造出新中国第一辆东风牌小轿车和第一辆红旗牌高级轿车。一汽的建成,开创了中国汽车工业新的历史。经过六十多年的发展,一汽已经成为国内最大的汽车企业集团之一。2013年营业额高达4500亿,曾经连续8年蝉联世界500强榜单。

速腾的外观颜色有很多种,极地白、提拉米苏、玛雅红、水晶银、罗曼吉红、太平洋蓝、唐古拉白、孔雀蓝、海贝金、碎石灰、风暴蓝、深黑、雅士银、凯旋金、白色、波斯灰等颜色。速腾是大众旗下的紧凑型车。新速腾搭载两款发动机,一款是1.2升涡轮
大众速腾有哪些颜色
速腾的外观颜色有很多种,极地白、提拉米苏、玛雅红、水晶银、罗曼吉红、太平洋蓝、唐古拉白、孔雀蓝、海贝金、碎石灰、风暴蓝、深黑、雅士银、凯旋金、白色、波斯灰等颜色。

速腾是大众旗下的紧凑型车。新速腾搭载两款发动机,一款是1.2升涡轮增压发动机,一款是1.4升涡轮增压发动机。

1.2升涡轮增压发动机最大功率85kw,最大扭矩175 Nm,最大功率转速5000 ~ 6000 rpm,最大扭矩转速1500 ~ 4500 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或7速双离合变速箱。

1.4升涡轮增压发动机最大功率110kw,最大扭矩250 Nm,最大功率转速5000至6000 rpm,最大扭矩转速1750至3000 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。

速腾的前 悬挂 采用麦弗逊式独立悬挂,后悬挂采用多连杆式独立悬挂。

速腾的内饰也有很多颜色可供选择。感兴趣的车友可以去4s店看一下内饰颜色。

大众速腾有两厢车吗

速腾没有两厢版。速腾是一款紧凑型轿车。

全新大众速腾搭载两款发动机,一款是1.2升涡轮增压发动机,一款是1.4升涡轮增压发动机。

两款发动机均为ea211系列发动机。1.2升涡轮增压发动机最大扭矩116马力,175牛·米。这台发动机的最大功率转速为5000至6000转/分,最大扭矩转速为1500至4500转/分。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或7速双离合变速箱。

1.4升涡轮增压发动机最大扭矩150马力,250牛·米。这台发动机可以在5000到6000转/分输出最大功率,在1750到3000转/分输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。

这款车前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂,后悬挂采用多连杆式独立悬挂。

这车的舒适性很好,外观也很好看。

新速腾的内饰和外观采用了全新的设计语言,新车型更加符合年轻消费者的审美。

大众速腾有哪些颜色 @2019


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