荣威550自动挡怎么样（荣威550汽车怎么样） ♂
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荣威550汽车不错。
外观方面：整车刚柔并济的造型。屁股也非常耐看，尾灯很有标志性。
内饰方面：一进车内，内饰风格耐看，喜欢得很。座椅的设计也很喜欢。
空间方面：空间很够用，全家人坐在里面都说舒服的那种。
动力方面：动力随叫随到，相当给力。
操控方面：不错，开起来很有信心，有时候开的时候忽然就有一种人车合一的感觉，不知道你们是否能理解。
全新荣威550是上汽首款基于DIS全数字模拟开发系统的车型，拥有领先国内、同步全球的核心技术，创新应用“D5 II数字智能化”系统。
荣威550搭载了TST 6速油冷双离合自动变速系统、Inkanet 3G数字智能网络行车系统、Start- Stop数字智能启停节能系统、EPB数字智能电子驻车系统、Configurable色彩自定义数字仪表系统。
作为一部汇聚新锐科技、引领时代走向的全新车型，全新荣威550凭借全面超越同级车型的产品力，重新定义了一直由合资品牌书写的中级车标准，体现了中国自主品牌顶尖的造车实力。
荣威550是性价比非常高的一款车，在这样一个价位，带有1.8t发动机，6速油冷双离合，智能行车系统，电子手刹等功能，有谁能比它更好的吗？点击这里预约试驾。
值得买。
全新荣威550是上汽首款基于DIS全数字模拟开发系统的车型，拥有领先国内、同步全球的核心技术，创新应用“D5 II数字智能化”系统。
荣威550
搭载了TST 6速油冷双离合自动变速系统、Inkanet 3G数字智能网络行车系统、Start- Stop数字智能启停节能系统、EPB数字智能电子驻车系统、Configurable色彩自定义数字仪表系统。作为一部汇聚新锐科技、引领时代走向的全新车型。
全新荣威550凭借全面超越同级车型的产品力，重新定义了一直由合资品牌书写的中级车标准，体现了中国自主品牌顶尖的造车实力。
这台车的定位虽然是紧凑型车，但是它在视觉上所营造出的效果更像是一台中型车，该车的车长和轴距分别为4648mm和2705mm，这样的车身尺寸也为车内带来了良好的空间表现。荣威550的官方售价区间为9.98万元到18.28万元，性价比方面要比这个尺寸的美系车高出不少。
你问荣威550 1.8T怎么样呀，我也关注荣威550 1.8T一阵子了，对荣威550 1.8 T怎么样还算有点小了解的。我来说说在我眼中荣威550 1.8T怎么样哈。荣威550 1.8T这车的钢板特别厚，貌似还是什么航空级全铝的，安全性应该比较高的，除此之外它的安全配置也很丰富。荣威550 1.8T的外观和内饰设计没得说，一流水准，同级车与它相比起来逊色多了，当然这也是荣威550系列最大的魅力！荣威550 1.8T这款车主打卖点就是动力性，1.8T的发动机动力很充沛，试驾过，百公里快接近9秒的成绩能让我十分满意。荣威550 1.8T超值限量足金版是一款舒服度比较高的家用车！
目前09年、10年荣威550二手车市场的保值率分别为10.26%和13.47%，价位大概在0.98-1.65万和2.68-2.88万之间，但具体估价需要根据实际车况、车辆型号以及其它因素而决定，可以根据其保值率以及在售车型的价格作为参考数值。
10款荣威550油耗太高了吗：
荣威550作为一款紧凑型车，对于这个级别的车型油耗理应低于10升/百公里，虽然根据工信部给出的数据是8升/百公里，但实测荣威550百公里油耗却超过了11升，因此荣威550全系油耗相对偏高，所以不止10款荣威550油耗高。
不错，从以下几方面评估：
一、车型综述
荣威550作为上汽第二款车型、第一款全新自主品牌，自从09年发布以来好评不断；起初只是手动款，销量不错，之后的自动款加入更是提高了荣威车在市场中的竞争力！其中真正起到提高销量的是1.8L自然吸气那款，从而产品的知名度和整车性能得到了很大的提升！
二、缺点
1、发动机噪音不小，尤其在中高速时噪音异常明显；
2、手动版低速起动时，油离需要配合适应一段时间；
3、减震似乎差了点，过减速带时震动很强烈！还有一些小细节比如A柱有点挡视线；
4、车子有些重，而且1.8的排量对于荣威来说油耗有些大！
三、优点
1、荣威550 的形象的确很骚气，相当拉风；这一点的确吸引不少车主！
2、底盘稳重、扎实，稳定性极强，驾驶起来给人很稳的感觉！
3、内饰也很靓，在国产车中绝对算是内饰比较有品位的了！
4、1.8L发动机的技术含量很高，全是结合上汽先进技术研发的，质量值得称赞！
四、外观
打眼一看这车外形，有点骚气而且时尚！一个小白富美的感觉，近距离一看原来是荣威550！外观绝对地大赞，时尚大气吸引人，车主们买荣威550很大一部分原因也许就是奔着它时尚的外观来吧，毕竟有个好看的外表的确让人很有面子！
荣威550自动挡的“W档位”和轩逸无级变速的“L档位”有何作用有何区别 ♂
荣威550自动挡的“W档位”和轩逸无级变速的“L档位”有何作用有何区别
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- 荣威550S 中 自动挡的W档位是干什么的啊
- 请问荣威550自动挡位最后的“W”档有啥作用
荣威550的“W档位”：按照功能来说，W挡是雪地模式，就是在湿滑地面起车时用的模式，一般控制在2挡的扭矩，比一档起步劲儿小些，避免车轮打滑。上坡时要省油可用S挡，或者用手动模式，用速度拨片直接加、减挡，长大上坡用三挡比较合适，当然看你的车速再选择档位比较好!手动模式可以把档位限制在某一档位，取消了自动升挡。
轩逸的“L档位”：L表示低速档（1档），这个档位时变速箱会保持在1档而不升档。
W是雪地档。
开启了雪地模式以后，在冰雪天气道路上行驶的时候会更加平稳。
雪地模式是由传统的机械装置专门负责的，是通过电脑控制程勋的设定使得变速箱能够以二挡或三挡来起步，能够保证让车辆有更加平稳跟更低的扭矩输出，能够减少的在光滑的雪地上轮胎打滑的几率。
雪地模式一般是通过电子节气门的控制和变速箱的设定完成的，开启雪地模式以后能够让发动机输出功率比起正常情况下的要小，因此车轮不会容易打滑。
扩展资料：
雪地模式的原理：
1、雪地模式的原理其实是通过电脑控制程序，将变速箱设定为二挡或者三挡起步，这样就可以让我们的车在以更低扭矩输出的同时保持更平稳，并且还能减小轮胎在光滑的雪地上打滑的几率。
2、雪地模式只是通过利用电子节气门的控制和对变速箱的设定完成的。加速踏板的位置、车轮速度和方向盘转向角度会为ECU提供信号，依据这些信号计算出汽车滑移率，汽车会随着这些控制电压信号控制节气门。
自动档一般有P,R,N,D,3,2,1几个档位，
P代表泊车档，停车时使用（关闭发动机时和较长时间怠速停车）
R代表倒车档
N代表空档，和手动档的空档一个意思，用于短暂停车时使用
D表示前进档，这个档位下变速箱会在1～5档根据速度和油门情况自动切换
3同样是前进档，这个档位下变速箱在1～3档自动切换，不会升入4、5两档。可在交通不太通畅的时作为限制档使用，可以避免3档和4档间的跳档情况
2表示2档，此档时，变速箱就在2档上，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制档使用，可避免1和2档以及2和3档间的跳档
1就是1档，此档时，变速箱就在一档。
还有的变速箱是自动档带手动模式 +为进档 -为退档
荣威w5档杆的w和s键分别表示什么意思？第一，S键，即运动模式键。当这个键按下去后，那么D挡的换挡时机也会发生改变，挡位的自动转换会在发动机转速较高的区域里进行，因此车的动力性发挥得较彻底
第二，W键，为雪地驾驶模式键，其功能恰好和S键相反。启用这一模式时，发动机的扭矩力得到抑制，不会很快达到扭矩力峰值，从而可以减少在雪地驾驶时车轮打滑空转的机率其实就是自动变速箱换挡的转速不同，以适应不同的路面环境
综上，在春、夏、秋三季一般将比按钮设置在“S“的位置上，冬季时则设置在“W“位置上，在冬季模式下车辆可自动进行发动机扭矩的调节以及对反光镜进行加热等。S档是运动模式 W档是冬天雪地模式 你可以点击这里对W5进行咨询或预约试驾。它是一款越野型城市SUV，所以全国各地路上都有它的身影。W5的2014款与2013款有很大的区别，。
M档就是变速箱的手动挡模式，挂到M档之后可以用手动来控制变速箱的加档和减档。
D挡切换到手动模式（M或S挡），不需要将车停下之后再进行切换。在车辆行驶中，不需要刹车，随时随地都可以实现切换。换挡的时候，只需要推动档杆或按换挡按键或拨动换挡拨片即可。
在使用手动换挡模式时，需要把换挡杆切换至M或S挡位，然后根据情况进行升降挡操作。不管哪种样式的自动变速箱，D挡和 M 或S 挡都是相邻的。
扩展资料：
挡位说明：
P——Parking，泊车挡，启动挡。当停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。
R——Reverse，倒车挡。倒车时用。
N——Neutral，空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。
D——Drive，前进挡，也称驱动挡。就是前进时，用此挡位。
L——Low，低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
S——Sport，表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。很明显，在此挡位下会造成油耗加大。
OD——OD挡为超速挡，高速行驶时使用，达到省油的目的。
参考资料来源：
人民网-自动挡的手动模式要怎么用？看了就知道
百度百科-自动挡
“W”键：为雪地驾驶模式键，启用这一模式时，发动机的扭矩力得到抑制，不会很快达到扭矩力峰值，从而可以减少在雪地驾驶时车轮打滑空转的几率。事实上只要在较滑的路面上起步行车，开启”W”键都能令车起步平稳，避免尾部侧摆。
相关tag:荣威550w档是什么档
荣威550自动挡的车怎么样（10年款荣威550怎么样值得买吗） ♂
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值得买。
全新荣威550是上汽首款基于DIS全数字模拟开发系统的车型，拥有领先国内、同步全球的核心技术，创新应用“D5 II数字智能化”系统。
荣威550
搭载了TST 6速油冷双离合自动变速系统、Inkanet 3G数字智能网络行车系统、Start- Stop数字智能启停节能系统、EPB数字智能电子驻车系统、Configurable色彩自定义数字仪表系统。作为一部汇聚新锐科技、引领时代走向的全新车型。
全新荣威550凭借全面超越同级车型的产品力，重新定义了一直由合资品牌书写的中级车标准，体现了中国自主品牌顶尖的造车实力。
目前09年、10年荣威550二手车市场的保值率分别为10.26%和13.47%，价位大概在0.98-1.65万和2.68-2.88万之间，但具体估价需要根据实际车况、车辆型号以及其它因素而决定，可以根据其保值率以及在售车型的价格作为参考数值。
10款荣威550油耗太高了吗：
荣威550作为一款紧凑型车，对于这个级别的车型油耗理应低于10升/百公里，虽然根据工信部给出的数据是8升/百公里，但实测荣威550百公里油耗却超过了11升，因此荣威550全系油耗相对偏高，所以不止10款荣威550油耗高。
你好，我是荣威MG官方购车顾问。
荣威550是性价比非常高的一款车，在这样一个价位，带有1.8T发动机，6速油冷双离合，智能行车系统，电子手刹等功能，有谁能比它更好的吗？550的质量还是十分不错的，是上汽自主品牌的重要战略车型之一，零部件供应商与上汽大众、别克、雪佛兰是一样的。而且，550车主享有3年8万公里的质保，您买到手也很放心。550的百公里油耗根据驾驶者的驾驶习惯不同，磨合的情况，会有或多或少的差异，但平均会在8L/100km左右。作为1.8L的发动机，这个油耗还是很经济的。
你可以点击这里对550进行咨询或预约试驾。
当时在10年的时候上汽集团生产的一款颜值非常高的一款车。而且当时价格也不高13万左右，用a级车的价格购买了一款具有b级车型模样的车，就是只会这样，很多消费者都买了这款550，但是实际今时这款荣威550在二手车市场3万块钱都没人要。
这是一款已经停产的荣威550，说它有b级车型一点不夸张，宽大的车身，豪华的前脸，大家可以回忆一下在a级车型中还有哪一款车型有这款550一样，风格独特别致，对比于那些同年份的卡罗拉，花冠，思域瘦小的前脸，而且550还是电动座椅的，还有带天窗这款荣威550更是略高一筹。
车的内饰显得比较单调，但是跟旧款的宝马还有几分相似虽然是紧凑型车型，但后排空间还是非常大的。荣威550采用1.8L和1.8t两款发动机，在a级车心里面达到这两款发动机少之又少，而在动力方面输出虽然是1.8L和1.8带t的比较懦弱。
在起步那一刻，根本感觉不了他是1.8的排量，但毕竟这款550它的重量达到一五吨，在动力方面输出他是可以理解的。变速箱采用5at变速箱，作为一款自主品牌的车拥有这样的发动机，以及变速箱还是算不错的。
但是这一款车最严重的问题就是车身太重，而且1.8t发动机油耗相对来说比较严重，平均下来100公里100块钱基本上搞不定，本来就属于a级车型但是它的油耗过高，很多工薪阶层根本接受不了，而且是小毛病也比较多，大毛病就没有。
荣威550在二手车市场上作为8年内的车，又是自动挡，款式始终不是很新颖，价格也不是很高3万块钱左右就可以拥有一台08款的10年的荣威550，虽然相对来说价格还是比较便宜，但这款荣威550在二手车市场上面一直以来都是很难销售，其中最严重的问题就是油耗太高。就算他的二手车价格再便宜也得不到消费者的认可。
荣威550自动挡是6挡的。P为停车挡，在该位置时，变速器被锁止。只有在车辆停止并拉起驻车制动时用此档位；R为倒车档，只有当车辆停止时才能选择；N为空挡，车辆停止并且发动机短时间怠速运行时选择该挡；D为行驶档，用于正常行驶，根据车速和加速踏板位置。
自动在6个前进挡中选择；S为运动模式，在这个档位下变速箱可以自由换档，但是换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。当然这个会造成油耗增加；W为雪地模式，在松软和易滑动的地面上行驶时选择该模式。
同时荣威550自动版在方向盘增加了换挡拨片，上面标有“+”和“—”的符号，拨动“+”换挡杆以换到高档位，或拨动“—”换挡杆以换到低档位。不过在D挡情况下，拨片不能用，发动机会根据发动机转速、车速等自动换挡。
这台车的定位虽然是紧凑型车，但是它在视觉上所营造出的效果更像是一台中型车，该车的车长和轴距分别为4648mm和2705mm，这样的车身尺寸也为车内带来了良好的空间表现。荣威550的官方售价区间为9.98万元到18.28万元，性价比方面要比这个尺寸的美系车高出不少。
我是荣威550的车主，有用了2年半，跑了7万多公?里，是整个杭州公里数最多的一辆，应该我说的比较有可信度。这车我开了这么久感觉还可以，样子漂亮动力也不错，偶尔有点小毛病去4s也会很快解决。油耗表上显示每百公里7.6，实际在6毛左右，?市区稍高一些，我加满一箱油可以从绍兴新昌一直开到江苏徐州，800多公里哇。比朋友的科鲁兹是省多了。缺点也不是没有，铁皮厚车子太重，加速总觉得不够爽，（你可以仔细去对此一下科鲁兹和550两车的铁皮厚度，那完全不是一个档次的）但车子重了高速上就感觉特别稳当，当然安全性肯定也高，去年年初不小心出过一次追尾事故，撞上了传说中的汉兰达的屁股，它的后保险杠都掉下来了，我车只换了一个前鼻连扳金都不要做，结果我车修了500不到，汉兰达花了2400。冷车时挡位有点涩，发动机超过4000?转噪音有点大，但基本都在3000以下很少达到这个转速，高速上3000转都120了。操控也不错，我因为经常要走一段很曲折的山路，经常在这条路上炼技术，呵呵，侧倾很小，基本60码过急弯不需要刹车。就说到这里吧，因为是手机上网没办法上图，等会用电脑给你发，有不懂可以问我，我说的都是事实，不是事实天打雷劈。
荣威550是性价比非常高的一款车，在这样一个价位，带有1.8t发动机，6速油冷双离合，智能行车系统，电子手刹等功能，有谁能比它更好的吗？点击这里预约试驾。
不错，从以下几方面评估：
一、车型综述
荣威550作为上汽第二款车型、第一款全新自主品牌，自从09年发布以来好评不断；起初只是手动款，销量不错，之后的自动款加入更是提高了荣威车在市场中的竞争力！其中真正起到提高销量的是1.8L自然吸气那款，从而产品的知名度和整车性能得到了很大的提升！
二、缺点
1、发动机噪音不小，尤其在中高速时噪音异常明显；
2、手动版低速起动时，油离需要配合适应一段时间；
3、减震似乎差了点，过减速带时震动很强烈！还有一些小细节比如A柱有点挡视线；
4、车子有些重，而且1.8的排量对于荣威来说油耗有些大！
三、优点
1、荣威550 的形象的确很骚气，相当拉风；这一点的确吸引不少车主！
2、底盘稳重、扎实，稳定性极强，驾驶起来给人很稳的感觉！
3、内饰也很靓，在国产车中绝对算是内饰比较有品位的了！
4、1.8L发动机的技术含量很高，全是结合上汽先进技术研发的，质量值得称赞！
四、外观
打眼一看这车外形，有点骚气而且时尚！一个小白富美的感觉，近距离一看原来是荣威550！外观绝对地大赞，时尚大气吸引人，车主们买荣威550很大一部分原因也许就是奔着它时尚的外观来吧，毕竟有个好看的外表的确让人很有面子！
? ? 您好，我是荣威MG购车顾问，
二款车中，推荐550，让我来为您简单介绍下550吧。荣威550不错的，也更实用些，空间大，油耗合理，安全性好，见过太多被550撞得面目全非的车，很少有把550撞得面目全非的。荣威550不仅搭载Torrento 1.8T高性能全铝中冷涡轮增压发动机，以更稳定、更可靠、更强劲的涡轮技术，为您驱动无穷驾驭乐趣。同时，还带来全新Torrento 1.8DVVT全铝高性能发动机，其采用的DVVT技术，对进气和排气正时都可进行独立连续调节，不仅有效提高10%的动力性，更可降低5%的燃油消耗。值得拥有。
如果您需要预约试驾或咨询的话请点击这里。
荣威550自动挡（10年自动档荣威550有雨感吗） ♂
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没有。根据10年自动档荣威550的介绍显示，并未有雨感。荣威（ROEWE）是上海汽车集团股份有限公司旗下的一款汽车品牌，于2006年10月推出。
??????荣威550自动挡驾驶方法：
??????1、在启动发动机前，变速器换挡杆置于P或N档，确保行车制动踏下，拉起驻车制动。
??????2、发动机启动后，行车制动和驻车制动仍保持，将换挡杆换到所需要的档位。
??????3、松开驻车制动，保持行车制动，直到准备好行驶，行车制动一旦松开，车辆将自动前进或后退。
??????
??????双离合车辆的好处传动效率高，换挡快，动力无缝衔接。
??????很多人在开双离合车辆的时候都把它当成普通的自动挡汽车去开，其实双离合汽车的驾驶是有一定技巧的，例如多利用空挡、刹车记得踩到底、尽量避免低速蠕动等等，掌握好技巧，可以减少顿挫感，尽量平顺，而且还能增加双离合的使用寿命。
好。
1、荣威550是一款性价比很高的车型，外观设计稳重大气很有档次感、开着很有面。
2、内饰设计也不错、配置非常的丰富，如定速巡航、大屏等.
双离合变速箱。荣威550自动挡是TST的6速双离合变速箱，是产婆的自带变速箱，6速双离合变速箱的信息：双离合6速就是六挡双离合有两个变速箱，一个控制5挡，另一个控制6挡。
??????荣威550自动挡档位分布如图。荣威550自动挡是6挡的。P为停车挡，在该位置时，变速器被锁止。只有在车辆停止并拉起驻车制动时用此档位；R为倒车档，只有当车辆停止时才能选择；N为空挡，车辆停止并且发动机短时间怠速运行时选择该挡；D为行驶档，用于正常行驶，根据车速和加速踏板位置，自动在6个前进挡中选择；S为运动模式，在这个档位下变速箱可以自由换档，但是换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。当然这个会造成油耗增加；W为雪地模式，在松软和易滑动的地面上行驶时选择该模式。
??????
??????同时荣威550自动版在方向盘增加了换挡拨片，上面标有“+”和“—”的符号，拨动“+”换挡杆以换到高档位，或拨动“—”换挡杆以换到低档位。不过在D挡情况下，拨片不能用，发动机会根据发动机转速、车速等自动换挡。
值得。2009年荣威550是一款不错的汽车，值得购买。荣威550作为荣威品牌全新打造的“数字智能高性能中级轿车”，以在行车管理、信息显示、娱乐互动等全方位的数字科技诠释“数字智能”。而对英系车追求动力、操控等传统核心价值的传承，则体现出荣威550的“高性能”。“D5全时数字轿车”是荣威550最大卖点，开启数字轿车时代，确立其在中级车中全面领先地位。
从设计来说，荣威550s1.8自动挡呈现出低调的设计风格，寥寥几笔就勾勒出简洁的造型。
2、这款车尺寸4624/1827/1480mm，轴距2705mm。车侧呈现出古典的设计风格，线条处理并不繁复，反而很耐看。从设计来说，荣威550s1.8自动挡呈现出低调的设计风格，寥寥几笔就勾勒出简洁的造型。
2、这款车尺寸4624/1827/1480mm，轴距2705mm。车侧呈现出古典的设计风格，线条处理并不繁复，反而很耐看。
从设计来说，荣威550s1.8自动挡呈现出低调的设计风格，寥寥几笔就勾勒出简洁的造型。
2、这款车尺寸4624/1827/1480mm，轴距2705mm。车侧呈现出古典的设计风格，线条处理并不繁复，反而很耐看。
8.5。荣威550的车子百公里油耗8.5个左右,这个基本在6毛钱左右这款车目前来说的话那百公里的话再九个油耗左右,具体的话要看个人驾驶习惯。这款车原来的时候总会油耗大约在八个左右,已经是这么多年的车油耗多少这个是不确定的。
荣威550自动挡，这个车怎么样 ♂
荣威550自动挡，这个车怎么样
- 荣威550自动挡，这个车怎么样
- 08年荣威550自动挡怎么样
这台车的定位虽然是紧凑型车，但是它在视觉上所营造出的效果更像是一台中型车，该车的车长和轴距分别为4648mm和2705mm，这样的车身尺寸也为车内带来了良好的空间表现。荣威550的官方售价区间为9.98万元到18.28万元，性价比方面要比这个尺寸的美系车高出不少。
好。
1、荣威550是一款性价比很高的车型，外观设计稳重大气很有档次感、开着很有面。
2、内饰设计也不错、配置非常的丰富，如定速巡航、大屏等.
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