奥迪q7大灯多少钱一个（关于奥迪q7换大灯的问题）(奥迪q7太平洋汽车网（奥迪q7有自适应巡航吗）)

• 几百到几千不等~
  看你装什么牌子了！

  先找一下你的大灯不亮的原因吧，可以换氙气灯，或者换个总成，价格也不样，不过最好不要图便宜，要换就换个好点的哦。

奥迪q7的大灯，每一个竟然需要6.5万元，之所以这么贵，是因为奥迪品牌的车型也比较贵。而奥迪的车型不仅是车灯，还有发动机罩和行李箱盖都不便宜。很多品牌的车型汽车配件的价格涨幅非常大，而近几年我国汽车配件的高价格，也是由于耐撞性和维修经济性表现不好的原因导致。

1.奥迪的灯很贵，因为奥迪车是高端品牌，配件要比普通车型贵很多

之所以会这么贵，肯定是因为奥迪的高端。很多车型都是面向大众销售的，所以配件肯定也不会那么贵。但是像奥迪这种车型利润很高，而且一般选择这种车型的都是成功人士，所以售价也会比其他品牌的车更加贵一些。而奥迪车的大灯之所以这么贵，也是因为车灯的技术要求比较高。

2.奥迪的车灯之所以这么贵，也是因为奥迪车灯的技术制造难度比较高，制造成本也很高

这跟汽车配件的供应链也有关系，其中的关联很大。如果一款车型的汽车停产了，那么配件是不能够停产的，因为配件有滞后供应的需求。这也是很多车其实售价并不是那么高，但配件却很高昂的原因。而且单一的零件不太好卖，车灯的面罩撞碎了，就要更换整个大灯。而车灯也是一左一右讲究对称，所以坏掉一个就需要修另一个。这也造成了售价高昂。而且车灯的技术投入非常高，技术进化的速度太快。

3.之所以奥迪的车灯这么贵，也是因为市场竞争不够激烈

如果市场上有很多种这种车灯，我相信价格是不会这么贵的，之所以这么贵，也是因为技术瓶颈，很多厂家并没有生产奥迪车灯的技术。这也导致了市面上的这种车灯非常少，物以稀为贵，市场竞争不是特别激烈，也就造成了奥迪车灯溢价很高的现象。如果可以，也可以选择普通的灯。

汽车配件越来越贵了，以热门车型奥迪Q7为例，这款车的一个大灯售价就达到了6.5万元，配件比车要贵的主要原因是渠道成本高，而且多数配件都是由外方控制，说简单一些其中涉及了垄断行为，比如奥迪Q7想要换大灯，那么用户会首先选择4S店更换，大灯的成本价格加上维修更换的费用，价格就会更高。

汽车配件价格越来越贵，引发大众热议

有车的朋友一定都发现了，现在的汽车售价越来越低，可是配件却越来越贵，这是因为厂家与4S店总归是要赚钱的，不能在卖车上多分一杯羹，就只能将配件利润提高。卖车的钱不够分，那么垄断供应配件就能为4S店以及厂家创造一笔可观的收入。

现在很多汽车的零件都是原产地生产，属于进口产品，漂洋过海而来，单单是运费就非常高，内组装和车辆零配件采购进口渠道并不是每个商家都能得到的，因为这全部由厂商控制，厂商想要调货给哪家4S店，哪家4S店才能拥有，这种行为其实就是变相的“垄断”。

买车要考虑售后保养与维修

大家在买车的时候，不能只是考虑当下的车辆价格，还要考虑后期的维修保养费用，就比如说奥迪吧，这台车的售价虽然不是特别高，但售后保养和维修成本较高，不适合普通老百姓，换一个大灯可能就是七八万块钱，都足够买一台小汽车了。买车的时候要看零整比，就是车辆配件的价格与整车销售价格的对比值，零整比系数比较高，说明车子维修保养的费用太过，相反，零整比系数较低，那么就说明维修成本低，可以放心的购买。总体来说，汽车配件越来越贵与市场垄断有一定的关系。

2020年奥迪q7新款需要81.50万～256万元：1、外观：Q7是工学与美学的完美结合。在外形设计上奥迪Q7丝毫没有落后于美式SUV夸张的大嘴显得霸气十足是一款十足的越野车；2、奥迪Q7的3D进气格栅采用横向镀铬饰条；此外还配备有quattro标识的侧面饰条、箭形设计的LED矩阵式大灯；3、内饰：内饰风格一如奥迪的严谨在材质的选用以及颜色搭配所表现出来的豪华感都恰到好处。中控台稍微偏向驾驶员侧设计让驾驶者能够更加轻松的操作多媒体系统也很好用；4、操控：奥迪自产的全轮驱动系统对操控性能有很大帮助但是没有为越野而设计的低转数挡位。

奥迪q7太平洋汽车网（奥迪q7有自适应巡航吗） ♂

• 奥迪q7有自适应巡航吗
• 奥迪q7带不带自动驾驶
• 奥迪q7有mmi操作系统吗
• 奥迪q7用了什么后悬架
• 奥迪q7尾部的材质是什么
• 奥迪Q7车身是什么材质的
• 奥迪q7新能源是插电混动吗
• 奥迪q7烧机油厉害怎么解决
• 奥迪Q7有定速巡航吗

【太平洋汽车网】奥迪q7有自适应巡航。此款车型车前有雷达能够测量车距，如果车辆的保险杠有过拆卸或轻微碰撞，导致雷达移位便会影响测量结果，雷达的精准度特别高，即使是很小的移位，测量物在一百米以外时也会出现很大偏差。一旦车辆有轻微的碰撞、刮蹭，自适应巡航系统就会彻底失效。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

【太平洋汽车网】奥迪q7带自动驾驶。奥迪A8L是全球首款实现L3自动驾驶级别的量产车型，在60km/h以下时速可以完成包括启动、加速、转向以及制动的全自动实现。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

【太平洋汽车网】奥迪Q7采用的是MMI操作系统。奥迪Q7采用了12.3英寸的液晶仪表盘，在仪表盘上可以显示地图、娱乐和车辆信息等，在驾驶汽车的过程中，驾驶员可以不用去操作汽车中控显示屏，通过仪表盘就可以了解汽车上的一些信息。

【太平洋汽车网】奥迪q7的前悬架采用了多连杆独立悬架，后悬架也使用了多连杆独立悬架。奥迪q7是奥迪旗下的一款中大型suv，这款车的长宽高分别是5067毫米，1970毫米，1731毫米，轴距为2996毫米。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

【太平洋汽车网】奥迪q7尾部的材质是铝合金，奥迪q7铝制车身除了车身整体框架外，其车门、挡泥板、引擎盖、尾门都是铝合金材质。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

【太平洋汽车网】奥迪Q7是钢铝混合车身，普通钢占比38%，热成型钢占比10%，铝板材占比36%，铝铸件占比12%，铝型材占比4%，型材主要应用在前纵梁、后防撞梁、后围上横梁。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

【太平洋汽车网】奥迪q7新能源车是一架插电式混合动力汽车。在动力方面，这一款车搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，发动机的型号为EA888，发动机的最大功率为252马力，最大扭矩为370牛米，除此以外，电动机的功率为94kw，电动机和发动机的综合功率为70kw，最大扭矩为700牛米。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

【太平洋汽车网】奥迪q7烧机油厉害的解决办法：1、定期更换机油，选择高品质机油增加润滑，每次加入一次机油精，可以在一定程度上缓解烧机油；2、如果烧机油严重，就需要更换发动机的活塞、活塞环、缸套和气门；3、更换高品质的机滤。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

【太平洋汽车网】奥迪Q7有定速巡航，配置有定速巡航的原因是为了减轻驾驶员的疲劳，避免发动机转速波动，提高燃料经济性，同时准确控制汽车行驶速度，避免超速，开启定速巡航模式后，汽车发动机便由电脑控制，电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整运行工况，使汽车始终保持在所设定的车速行驶。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

奥迪q7属于c级还是d ♂

• 奥迪q7属于c级还是d
• Q7属于豪车嘛，什么级别
• 奥迪Q7在美国才买5万美元，途昂（美国叫Atlas）顶配也是5万美元，所以途昂和奥迪Q7是一个档次的车吧
• 奥迪q7的实际油耗多少
• 奥迪Q7和奥迪A8哪个 更好
• 为何作为豪华车的奥迪Q7，现在马路上越来越少
• 2020款新奥迪Q7来了，是否可以重登“大哥”宝座

全新奥迪Q7是属于C级豪华中大型SUV,正实现了奥迪特色旗舰功能，并且在动力、功能，或者空间都颇有自己的亮点特色，而且Q7的奥迪四驱功能还有很强的实时抓地能力， 并且大灯跟以往完全不一样，打开更加的犀利。空间、动力不管是旅游还是长途，都能有更好的表现。

• 老Q7算上豪车 新款的档次低多了

• 豪车啥意思？我得理解就是买不起也养不起，我承认它是豪车

俩车都是中大型SUV
但是美国的Q7是中低配置的5万美元吧？而途昂在美国顶配才与Q7中配价格持平
再以国内的参考价来说的话，相差的就不是一星半点了，Q7本身就属于中级豪车级别了，途昂还差了点

奥迪q7是奥迪推出的一款中大型suv。这款车非常注重舒适性，融合了运动性、功能性和豪华品质的特点。但是很多车主说这车很耗油。我们来看看奥迪q7油耗。奥迪q7油耗多少？工信部发布的2.0T奥迪Q700km混动油耗为8.8L，而3.
奥迪q7的实际油耗多少 奥迪q7是奥迪推出的一款中大型suv。这款车非常注重舒适性，融合了运动性、功能性和豪华品质的特点。但是很多车主说这车很耗油。我们来看看奥迪q7油耗。
奥迪q7油耗多少？

工信部发布的2.0T奥迪Q700km混动油耗为8.8L，而3.0T混动油耗为9.3L，并非车主实际驾驶。工信部发布的油耗比较理想。事实上，

根据车主的测量，可以得出奥迪q72.0T的真实油耗为10.49L/100km，而奥迪q73.0T为11.72L/100km，这是很多车主公布的平均值。

奥迪q7动力系统

想要了解奥迪q7的油耗，首先需要了解奥迪q7的动力系统。搭载两款发动机，一款是2.0T涡轮增压发动机，一款是3.0TV 6缸涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱。

根据上面奥迪q7油耗的详细介绍，可以知道奥迪q7油耗是比较经济的。是中型suv或者七座车型，比较重，能把实际油耗控制在12升以下。 奥迪q7和奥迪a8哪个档次高 大家对奥迪的家世都有疑问。很多人觉得是专业制造的，因为奥迪的大灯真的很阳光。作为德系BBA的三驾马车之一，奥迪是社会地位的代表，那么奥迪Q7属于什么级别呢？是豪车吗？

奥迪Q7售价68.38-96.28万元，是一款高档车，也是一款豪华suv。这么高价的设备怎么办？2019款Q7为客户提供了2.0T和3.0T2两种汽车发动机可供选择。驱动力主要参数为最大功率185/245kW，最大扭矩转速370/440nm，最大马力252/333。采用8速手自一体变速箱。价格，价格，价格，价格，价格，价格，价格，价格，价格，价格，价格，价格，价格。

外观是奥迪的优势。虽然最新的Q7被嘲讽为不如原版Q7强大，但依然如虎添翼。边角更有条理，六边形的进气口看起来特别醒目，不必怀疑大灯的设计或者灯光的实际效果。它是由灯具厂生产的。一定是经典。此外，新款Q7还带来了不同规格和样式的轮毂供客户选择。总体来说，新Q7的豪华感比老款强很多。

在奥迪Q7上，棱角分明的侵略性侧漏设计，不太好理解。无论是汽车外观使用的材料，还是汽车发动机和变速器的调试，都代表了奥迪最大的水平。奥迪Q7是当之无愧的豪车，它的侧面验证了购车者的资质和影响力。不知道你对奥迪Q7的评价怎么了？ 奥迪q7的实际油耗多少 @2019

A8是轿车里面的旗舰车型，而Q7是SUV里的旗舰车型。这两款车要说比较实在有点牵强。主要看你选车的用途，如果你主要在城市里用车，那么A8是很好的选择，但是如果你喜欢去户外的话，Q7绝对能够应付各种相对复杂的路面。?他们两款车都很大气，但我更欣赏Q7，因为从SUV的空间以及适应路面的能力比轿车要好一点，而且SUV的高大和坐在车里的视线都比较不错。新款Q7在外观和内饰上也做了不小的改观，希望对你有帮助。

导语：以前的朋友开过Q7。后来也都换成其他品牌了。我经常到天津港，群里边也有几个卖车的。感觉，现在很少人再提Q7了。

关于“为何作为豪华车的奥迪Q7，现在马路上越来越少？”这个问题，小编整理了多个来源的用户回答，供大家更全面的了解。

1、以下观点被115人点赞、并有162个交流讨论：

奥迪Q7，曾经豪华SUV的代表，土豪,白领甚至政府专车都有奥迪Q7，因为毕竟是奥迪出的第一款SUV，个头也大，大嘴进气格栅给人一种霸气的感觉。而为什么自从换代之后销量就下降了呢？首先:也是人们普遍认为的一个观点，就是新款没有老款霸气了，其实外观也是见仁见智的东西，小编自己倒觉得新款运用了更加平直的线条，更加现代化，尤其是内饰部分，科技感可以甩老款几条街。其次，原先豪华品牌SUV的主要车型就是宝马X5，奥迪Q7，奔驰ML。而现在可以说SUV市场已经成了各大品牌最看重的部分，针对各个级别不断推出新的车型，不断补充市场。豪华品牌SUV异军突起，相同价格下现在可以选择保时捷卡宴，兰德酷路泽，雷克萨斯，玛莎拉蒂莱万特，路虎揽胜等车型，Q7的市场自然就缩小了。

2、以下观点被57人点赞、并有51个交流讨论：

奥迪Q7，一款强调舒适性的中大型SUV，可以说是曾经豪华品牌阵营里SUV的代表，将运动性、功能性、高科技、商务和豪华感融为一体。集各种特性的为一体的Q7用户遍布各种人群，土豪、白领，甚至作为领导专车来使用。但曾经风光无限的Q7，为什么自从换代之后销量就下降了，甚至如今在街上都遍寻不到它的身影了。最大的原因，是大家普遍认为新款Q7没有老款霸气了，但外观毕竟见仁见智。但我们国人审美还是偏中庸，新款看上去太激进、时尚，不如老款那般沉稳大气。如果说上一代Q7是体形健硕的“巨石强森”，而新款Q7更像是穿着西装的杰森斯坦森。另一个原因，就是在奥迪Q7独占鳌头的年代，豪华品牌SUV主要车型就只有宝马X5和奔驰M级。“奥迪”在国人心中有着对于其他品牌不一样的情结，“官车”的设定，让它就像是穿着笔挺西装的绅士，符合我们印象中对于豪华车的认知。改款让奥迪Q的销量遭遇滑铁卢，不再霸气的外观，内饰和配置也并没太多吸引力，尺寸在同级别车型中也没有优势，单纯地用减重、LED灯组怎么可能再让消费者为你“打call”呢？

3、精彩回答：

因为奥迪q7越来越不霸气了，很多人都买2手q7，且奥迪这几年有点“土”没有创新，没有那么高端，很多有钱人当然不会考虑，而且人们一直认为宝马奔驰好些（很多人吹嘘宝马奔驰）所以q7越来越少！

4、精彩回答：

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5、精彩回答：

曾经城市SUV风起云涌的时候，哪款车的出镜率都很高。改款后的Q7，看上去更加年轻化，但总感觉不如老款那般沉稳大气。但说实话，在拥堵的城市里，操控灵活性，油门响应速度还是差强人意一些，自己的3.0T都想卖掉了。

奥迪Q7历经了十三载，期间历经了不少的风风雨雨，从以前受欢迎的百万级豪车，到这一代跌落成销量平淡的“豪车”，身为Q7的忠实粉丝着实有点难受啊，在我心里奥迪Q7不管怎么样都是我最满意的一款车。现在中期改款了，我觉得它的销量肯定会蹭蹭往上涨，接下来我们一起看看吧！

前脸采用了跟奥迪Q8风格一样的八边形中网，显得尤为大气，再有粗狂的进气格栅的加持，让整个前脸看起来动感十足，比现款看起来更加年轻，更符合了奥迪家族新设计元素。

车身侧面，一条优美的腰线从前大灯贯穿到后尾灯，让5063mm长度和1741mm高的车身，显得很有肌肉感，再与大轮毂相配整体比例很协调。

再来到车尾部，跟现款相比感觉屁股很厚实，后尾灯之间有一条镀铬装饰相连，让整体尾部更加有层次感，再看下面，多边形双排气管相配，尾部看起来运动不失大气。

内饰方面，依然采用了奥迪新设计元素，虚拟驾驶舱，三款可触摸显示器，粗大的飞机档把，亮面的烤漆，让整体内饰看起来不仅有高科技的感觉而且还不失高端优雅。

后排空间很宽敞，完全够用，毕竟轴距有3001mm。空间这方面奥迪没得说。

中期改款奥迪Q7，其实就是大号“Q5L”，但是要比Q5L更方面比例要协调很多，毕竟新设计元素还是大型SUV撑得起来。相信这次改款可以俘获大多数消费者的心！