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华为DRIVEONE 华为DriveONE怎么样

[本站 华为DRIVEONE华为DriveONE怎么样中国,深圳,2021年12月23日,全新高端智慧汽车品牌正式发布。值得注意的是,首款车型问界M5搭载华为DriveONE动力域解决方案,在高效率的前提下还能实现强动力和超舒适这两大特性。前异步和后同步双电机驱动,使百公里加速达到4秒级别,在实际测试中可实现0-100km/h连续加速20次,支持180km/h高速巡航电机不过温,为用户打造极致驾驶体…

华为DRIVEONE 华为DriveONE怎么样

中国,深圳,2021年12月23日,全新高端智慧汽车品牌

正式发布。值得注意的是,

首款车型问界M5搭载华为DriveONE动力域解决方案,在高效率的前提下还能实现强动力和超舒适这两大特性。前异步和后同步双电机驱动,使百公里加速达到4秒级别,在实际测试中可实现0-100km/h连续加速20次,支持180km/h高速巡航电机不过温,为用户打造极致驾驶体验。

在“双碳”目标的指引下,汽车产业正在向新能源和智能化的方向转型。华为以“数字化技术+数字化平台”为抓手,与汽车产业深度融合,加速汽车产业电动化进程。华为DriveONE全栈动力域解决方案囊括了电驱动系统、车载集成电源和电池管理系统,这套系统包含电机、MCU、PDU、OBC、DC/DC、减速器、AIBMS等核心部件。华为深耕电力电子底层基础技术30多年,已拥有较强的研发实力以及相关产品领域的技术背景,助力DriveONE成为行业领先的解决方案。

问界M5通过搭载华为DriveONE动力域解决方案,实现了强动力、超舒适、高安全、灵活便利的豪华级驾乘体验。

高速电机加持智能油冷,释放更大驾驶空间,打造更强动力体验

在驾驶过程中,由于机械能损耗和电流的热效应,电机的线圈绕组、转子以及电机转子与齿轮结合部等都极易产生热量,若热量不被及时带走,将会导致电机温度过高。高温会烧坏绕组绝缘层导致电机短路从而毁坏,也会使得转子的磁性消失,停止转动引发事故,因此动力总成的热管理技术非常关键。

目前存在水冷和油冷两种电机冷却方式。采用水冷技术,出于绝缘的考虑,绕组和冷却液中间隔了一层水套,热量传递效率低,难以满足电机高速转动下的散热要求。华为DriveONE三合一电驱采用效果更佳的智能油冷技术,实现电驱超小体积、超轻重量、超长寿命、超优性能。

相比业界水冷电机,华为采用高速油冷电机,相同功率和扭矩下,三合一电驱体积重量可减少10%;对电机转子、定子进行浸入式冷却,实现绕组平均峰值温度降低30℃,磁钢峰值温度降低15℃,寿命可延长一倍;基于热仿真结果,对于易高温的部件,采用主动喷淋的独特油道设计,主动润滑轴承&齿轮,轴承寿命提升10%,高转速区冷却效果更优,可支持更高车速,可连续20次0-100km/h加速等卓越体验。

·NVH性能:AI寻优算法,高精仿真,营造豪车级的音乐厅式沉浸体验

NVH(Noise噪音、Vibration振动和Harshness声振粗糙度)是评价汽车驾驶舒适度的重要指标。NVH越低,噪音振动干扰越小,驾驶舒适度越高。

华为组建了NVH领域一流专家团队,通过自研多目标寻优软件平台,应用参数化建模和AI算法,寻找NVH设计最优解,助力仿真结果误差小于5%。根据仿真寻优结果,对噪音产生源和传递路径进行齿轮修形、壳体优化、电磁力优化等方向优化设计,指导产品开发,实现华为DriveONE电驱系统的NVH达到78dB,领先行业水平(83dB),为客户营造静谧舒适体验。

·热失控预警:引入人工智能技术,实现热失控提前24小时预警,保障行车安全

电池热失控的演进涉及电化学、热力学及机械力学综合作用,是一个动态的渐变复杂过程,当前车端BMS和大数据算法在低维数据空间下无法对其有效预测,热失控预警成业界难题。

华为DriveONEAIBMS融合电池机理和AI专家经验,从AI的升维视角,智能识别热失控高敏感特征和电池机理层的关联关系,并通过降维去噪提取关键特征,实现算法加速和算法收敛。

同时,AI的自学习能力,可以在海量数据训练中实现模型自动寻优,提升模型精度和预测效果,可实现热失控提前24小时预警,查全>90%,抑制误报<0.1%/月,保障用户的行车安全。

V2L+V2V:3.5kVA反向供电功能,全场景安全用电

V2L(VehicletoLoad),也就是反向供电功能,V2L能够实现电动车对外输出220V50Hz的家用交流电,可以支撑营地模式、应急救援补电等场景。

V2V(VehicletoVehicle),能够实现电动车向别的电动车充电,可以在充电设施不便的场景下解决电动车的补电问题。

华为DriveONE车载充电系统支持3.5kVA的对外放电功能,具备高精度的绝缘逆变检测功能,可精确地识别到漏电流并告警中断,切实保障V2L/V2V用电安全。

华为DriveONE目前已经搭载在十多家主流车企的中高端车型上,持续引领电动汽车动力域产业的发展。华为智能电动将秉承“以客户为中心”的初心,继续砥砺前行,帮助车企造好车,为全球用户提供更优质的电动出行产品。

华为DRIVEONE 华为DriveONE怎么样插图

【 新能源资讯】4月19日,华为终端官方微博宣布:华为要卖车了,一款电驱动力强,增程跑得远的首款高性能电驱轿跑SUV,真的来了。在纯电模式下,赛力斯华为智选SF5可实现续航180公里(NEDC),满足城市日常通勤;最长可实现1000+公里(NEDC)续航,随时尽情地远行自驾。(文末附赛力斯汽车品牌介绍文章)华为汽车2022款最新款价格>>>华为发布首辆氢能源汽车>>>华为退出阿维塔>>>华为常务董事、消费者业务CEO余承东表示,针对电动车消费者普遍关注的续航短、充电难等痛点,华为智选联合赛力斯推出采用电驱增程技术、实现续航“零”焦虑的高性能电驱轿跑SUV。此次合作,是我们的一次新探索,双方不仅共同参与了产品功能定义、质量管控和一致体验等开发工作,集各自技术优势打造高性能电驱轿跑SUV,也将共享渠道网络和行业经验,携手探索全新的零售商业模式,为用户带来更好的智慧出行体验。据了解,赛力斯推出的“驼峰”电驱增程系统,搭载华为DriveONE三合一电驱动系统为用户提供长续航、高性能的驾控体验。赛力斯华为智选SF5可以提供“有电加电,无电加油”的灵活选择。在纯电模式下可实现续航150公里,满足城市日常通勤;在增程模式下可实现1000+公里续航。赛力斯华为智选SF5百公里加速4.68s超跑级轻量化铝合金底盘、百万级轿跑使用的前双叉臂后梯形多连杆独立悬架。赛力斯华为智选SF5配备HUAWEI HiCar解决方案,可以将华为的移动应用生态复制到车机上,还可以支持在手机和车内中控大屏间随时随地切换导航、音乐等应用,上车前手机里听的歌可以无缝在车上接着播。此外,用户也可以通过语音进行交互控制,更专注驾驶。HUAWEI HiCar还可以实现IoT设备互联,用户下车前可远程打开家中空调、智慧屏等智能终端,管车也管家,实现无缝全场景体验,实现人、车、家一体化。由11个音响单元构建的整车立体环绕系统经过HUAWEI Sound原班技术核心团队和声学专家调教,匹配整车噪声、振动与声振粗糙度(NVH)实现38分贝的图书馆级静谧效果。赛力斯华为智选SF5还具备支持车对车(V2V)救援补电模式,能为野外孤立无援的房车等车辆提供紧急用电。安全方面,整车扭转强度和弯曲强度达到五星安全设计标准,部分车身采用抗拉强度达1500Mpa的热成型钢,坚固可靠,同时具备L2+级别自动辅助驾驶,借助交通拥堵辅助、全速域自适应巡航等功能。赛力斯华为智选SF5选择全系最优配置,其中两驱版售价21.68万元、四驱版售价24.68万元。拥有湛海蓝、鎏金黑、珍珠白、钛银灰四种配色,同时搭配极夜黑、雀羽红、和象牙白内饰。自2021年4月21日起,用户即可到全国的华为旗舰店进行品鉴体验。简单的理解,如果把特斯拉比作是苹果,那么华为更像是高通。因为苹果自己研究芯片、自己造手机,但高通只研究芯片没有自己的手机品牌,而这也是特斯拉与华为的区别。附:赛力斯汽车是哪家公司什么来头?SERES是什么牌子汽车自今年3月份开始,关于华为卖车的消息就从未间断…小康股份高层的人士曾表示,该公司与华为进行了深度合作的谈判,双方已经就小康股份旗下新能源汽车品牌赛力斯借助华为全国2万个网点中的部分进行销售达成一致。此外,小康股份研发部门一位人士曾表示,该公司与华为已经启动了一个项目合作,感觉华为主要就是利用与小康的合作,将自己的系统和生态都全面融入,实现市场化,以便于在汽车行业建立自己的标准。目前华为虽然也为别的主机厂供应电机和电控系统,但都是按照别的整车厂的要求和标准去定义,只有自己去介入研发,才能把整个生态融入,等产品成功上市,才会有更大的标准制定话语权。*图为赛力斯金康两江工厂一周前,华为轮值董事长徐直军公开表示,“最近余承东还在和车厂积极合作,看看怎么帮助车企卖车。”话语一出,才将华为卖车的消息坐实。华为内部人士表示,此前保持沉默主要是双方的合作尚在进行,华为并不希望还没有发布时,合作的内容影响资本市场。但在近期,华为将在智选上架小康品牌的汽车产品。据了解,华为智选曾被定义为“智能家居品牌”,主要以智能家居线下体验为主。如果介入“卖车”,部分门店将涉及到改造。这并不是什么难事,许多新势力品牌汽车的销售门店也不是很大。4月18日,华为智能汽车解决方案BU总裁王军对于华为卖车的消息表示,这个事情是公司最高层面决定的,可能过几天你们会看到有些渠道上有可能会销售一些品牌的车,利用的是原先华为消费者BG的渠道。但对于是否入股相关的公司,王军表示并不清楚。3月11日,有消息称华为将投资10亿美元收购小康股份一定比例的股份,但华为方面当时做出了否认,小康股份相关人士表示“一切以公告为准。4月6日,小康股份与华为终端有限公司在重庆签署赛力斯新能源汽车合作协议。而双方的合作则起于多年前。2019年初,小康股份就已经与华为举行了全面合作签约仪式,表示将深入推动新能源汽车领域合作,在工业互联网、ICT基础设施、新能源汽车智能化、网联化等领域开展全面合作。今年1月底,赛力斯正式发布了联合华为共同研发的全新智能增程系统——驼峰智能增程系统,以及基于这一套系统打造的赛力斯SF5自由远征版车型,这是这一系统的第一次量产上车。据赛力斯方面消息,这一系统未来还将有望供应第三方企业。从财务数据来看,2018年至2020年9月,小康股份的研发投入累计超过40亿元,其中大部分被用于智能电动车品牌赛力斯的研发。根据小康股份4月8日晚发布2021年3月份产销快报,今年3月,小康新能源汽车实现产量2,899辆,同比增长411.29%,实现销量2,815辆,同比增长149.56%。虽然增速变快,但从品牌与体量而言,与新能源头部品牌仍有差距。业内人士表示,不排除双方是否会以定制化的形式开发华为渠道的专属车型。但不管怎样,华为在汽车领域的方向已经定下,打通渠道优势对于扩大合作伙伴也是一个业务拓展方向。

以华为mate8手机为例,具体操作如下:1、首先,在手机上找到驾驶模式的软件,并点击它。2、然后,在跳转到的免责声明的界面,点击底部蓝色背景框内的同意按钮。3、同样,在服务条款的界面,点击底部的同意按钮。4、接着,在跳转到的新界面上,会弹出“开启语音唤醒”的提示框,在提示框中点击开启。再点击设置图标。5、最后,在设置的界面,开启来电/短信播报后面的滑动开关即可。

华为DRIVEONE 华为DriveONE怎么样插图1

重置WP后才能更换绑定的WindowsLive账户。手机数据连接正常的话,WP与Skydrive端的人脉、邮件、日历、onenote等是实时同步的。

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