五菱荣光:搭载1.2L+5MT,7座2+2+3座椅布局,适合家用
近年来,五菱汽车依旧在家用车型中,有较高的影响力,受到了较多消费者的喜爱。例如五菱星辰、五菱之光、五菱宏光MINIEV等,今天给大家带来一款五菱荣光(图片|配置|询价) 2021款 1.2L S 基本型 7座,搭载1.2L+5MT,7座2+2+3座椅布局,适合家用。
外观部分
五菱荣光前脸采用四边形设计的中网,内部格栅采用蜂窝网状式设计,上方采用横向进气格栅设计,中央区域镶嵌五菱车标,增添了不少辨识度。两侧采用宽大的前大灯设计,采用单腰线设计,凌厉的线条横穿前后车门,延伸车尾,使得车身显得修长,有一定的层次感。车尾部分设计立体,狭长的尾灯上下两端横穿两条笔直的腰线,设计风格比较符合家用车的设计。
空间部分
五菱荣光车身结构为5门7座客车,采用2+2+3座椅布局,车身尺寸分别为4135x1625x1870mm,轴距为2700mm。我的身高为一米七,乘坐前排驾驶位,头顶距离车顶空间约有两拳左右,腿部有较大的操控空间,来到第二排,腿部距离前排座椅约有一拳四指,第三排头顶距离车顶空间约有一拳四指,腿部空间约有一拳左右。
后备厢容积表现不错,开口处设计宽大,高度适中,常规容积下,可放下两个26寸的行李箱。第三排座椅支持放倒,放倒后可提升车内储物空间,满足家用储物需求。
动力部分
五菱荣光搭载1.2L自然吸气发动机,匹配5MT变速箱。最大输出76马力,最大功率56kW,最大扭矩为112N·m,NEDC综合油耗6.9L/100km,整车保修期限3年或6万公里,6万公里保养总成本预估3239元。在市区路段驾驶,变速箱调校舒适,离合器结点适中,操控感比较强。在上陡坡路段驾驶,扭矩输出还不错,深踩油门可输出较为不错的动力值。
总的来说,五菱荣光在家用车型中,有较高的性价比,综合产品力表现到位。外观设计简约时尚,车内空间中规中矩,满足日常家用乘坐需求,并且7座座椅布局实用性比较强。动力响应积极,驾驶操控感较强。个人觉得如果想要入手一辆性价比高,适合家用的7座代步车,五菱荣光是个不错的选择。
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