东风日产楼兰报价 东风日产新楼兰图片及报价
在当前的汽车市场中,汉兰达的市场表现尤为突出,每个月也能创下近万台的销量。但是自上市以来这款车的价一直坚挺,没有丝毫的降价趋势,这时候就需要一款代表车型来打破汉兰达的垄断地位。2019款的楼兰的推出让车友们宽大了希望,因为换代版的楼兰除了配置升级,动力参数有所提升,油耗表现有所降低,今天就来聊聊这款实用的5座SUV。
2019款东风日产楼兰整体在车身尺寸上比老款车型更加低矮,但2830mm的轴距却丝毫不影响它的乘坐空间。另外新车整体采用了日产家族旗下V-Motion的全新设计风格,前脸部分”倒梯子型”的前进气格栅与”回旋镖式”前大灯自然地连接为一体,再配上全新的LED日间行车灯整体在视觉上显得未来感极强,其LED大灯在夜间亮起时也是十分酷炫,非常符合追求个性时尚的年轻人。
2019款东风日产楼兰还采用了当下十分流行的悬浮式车顶,搭配车身侧面复杂又硬朗的线条设计显得辨识度很不错。整个腰线特别的突出,而且看起来整个车的立体效果非常的出色,车窗的使用了亮银色的镀铬进行点缀,所以看起来非常的养眼,非常的精致大气、成熟稳重。新车的长宽高分别为4897×1908×1691mm,轴距为2830mm。楼兰作为中型SUV车型中的代表,这样的车身也能带来不错的内部空间。楼兰共有两种轮胎规格,汽油车型为235/65R18,混合动力车型为235/55R20,轮胎的耐磨性和抓地性都表现的很好,采用了双五辐外型的刀锋轮毂,亮面的抛光设计与黑色的搭配更是充满了十足的魅力。
楼兰的尾部设计简约,至于尾灯部分则依旧采用了和前大灯呼应的回旋镖式LED灯光,并与车身腰线相连,并且还周围还做了熏黑处理,内部还加入了亮银色和红色的灯组组合设计,让人一眼望去就能记住它。饱满的尾部下方保险杠一条镀铬横幅饰条装饰,搭配双边共双出的尾气布局,看起来非常前卫,整体造型也十分美观。身材料采用了高强钢,使用比例高达1/3,关键部位更采用980MPa高强度潜艇用钢,大幅提升整车抗撞击支撑力。ZoneBody车身结构优化:采用前纵梁三叉结构+多通道冲击力分散结构,有效提升车辆碰撞时的受力分散效率。
2019款东风日产楼兰在内饰部分依旧十分豪华,营造的档次感也很不错。并且体现了舒适风格,主张居家实用的设计理念。环抱式中控设计,以黑色为主基调,辅以大量镀铬装饰及真皮材质包裹,提升了内在豪华感。对称式的中控台设计非常简洁,中控台部分采用了钢琴烤漆面板,整体结构紧凑,绝大部分功能都集中在中央倒梯形区域内,实体按键布局合理,符合人性化设计,功能键使用起来也很顺手。车内的布局和做工用料上都有了很大大的改善,立体感较为强烈的中控台简约又不缺乏时尚感。
四幅式多功能方向盘看起来十分大气,因为采用真皮包覆,握感表现的也非常好,因为不是运动型SUV,所以都没有配备换挡拨片,欧系风格的功能按钮,实用性很强。仪表盘采用普通仪表与7英寸彩色液晶屏组合,左右两侧分别是转速表和时速表,刻度清晰,显示效果也很直观。7英寸的彩色3D平视信息显示屏可显示能量循环、胎压、导航信息、多媒体等内容,显示效果细腻、切换动画也十分流畅,可以让驾驶员轻松了解车辆信息。
全新升级的中控屏幕也是楼兰的一大亮点,低配车型中控屏幕为7英寸,其他车型为10英寸,并且搭载最新的“智行+”车联系统,除了中控屏尺寸更大,功能也得到全面提升,应用场景更广。例如语音控制系统可以支持导航、娱乐、天气、通讯等场景,其中车内自带的Wi-Fi热点提供10年的免费基础服务流量,功能和配置都更贴近生活。高配车型还配有BOSE音响,为楼兰量身定制了11扬声器音响系统。低中音三频输出,真实细致还原真声,让音乐饱满,细节清晰,带来了很好的驾乘体验,安全配置部分,配备i-SAFETY智能主动安全系统,它集合了IEB预碰撞刹车、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警、MOD移动物体/行人探测预警、IDA疲劳驾驶预警等,有效保证了行车安全。
楼兰的定位中型SUV,并且由于是5座设计,乘坐空间方面的表现完全不需要担心,前、后排无论是腿部还是头部的空间都很大,座椅也非常的宽大柔软,坚持了日产品牌的舒适风格。“零重力”座椅采用黑色高级皮质包裹,宽厚舒适,填充物非常厚实,包裹性也相当好,主驾驶带有8向电动调节,而副驾驶为4向电动调节,另外还带有座椅记忆功能。后排座椅同样为“零重力”设计,有着一流的舒适度,后排中央地台几乎全平,乘客坐在中间基本不受影响,舒适性能得到较好保障。小编身高175cm,乘坐前排调整好合适的坐姿,头部空间约为一拳,保持座椅位置不变乘坐后排,头部保持了一拳的余量,腿部空间约为两拳。这样的乘坐空间在同级别车型中也属于上等水平。后排配备中央头枕、中央扶手带杯架功能,独立的空调出风口上集成USB、娱乐系统控制键以及后排加热按钮,功能性上非常全面。除此之外,新车后备箱的尺寸表现很好,后排座椅还支持40:60比例放倒,同样提供很好的装载空间,满足了日常的出行需求。
2019款楼兰搭载两套动力系统,一套常规2.5L自然吸气发动机,最大功率137kW(186Ps),峰值扭矩229N·m。另外一套2.5SC机械增压+电动机组成的HEV混动系统。该混动系统实现了发动机330N·m和电动机160N·m的最大扭矩,综合最大功率为180kW(245Ps),这两套动力系统都满足了日常的驾驶需求,因为都采用了双C-VTC连续可变气门正时技术,而且还具有ECO驾驶模式,油耗上表现的很不错。传动方面,新车全系匹配可模拟7挡的XTRONICCVT无级变速器,全新的带轮及钢带设计,低速时,以高传动比改善加速性;高速时,以低传动比提升燃油经济性。此外,2019款楼兰搭配了4×4-i智能四驱系统,配备B-LSD电子制动差速锁和YMC动态扭矩控制系统,该系统根据行驶状态和路面状况智能判断,实时调整前后轮驱动扭矩的分配比例,确保其在100:0~50:50的范围内自动进行比例优化。
楼兰平顺性表现的很好,调教以平顺为主,缺乏一点操控乐趣。底盘采用了麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂的组合,并且带有横向稳定杆,可以看出是有运动化的基于,对于车辆操控稳定性有很大提升,底盘非常的扎实厚重感十足,非常的有质感,日常行驶底盘对于路面颠簸吸收的比较充分,舒适性也是可圈可点,整体来说还是一款比较偏家用的车型。
楼兰的保值率的中规中矩,三年保值率为55.67%,四年为49.90%,五年为44.50%,与级别车型相比,冠道的五年保值率55.95%和RAV4荣放的54.44%,楼兰存在一定的差距,但是相比于昂科威的40.29%和锐界的44.49%,楼兰还是稍有优势。
2019款楼兰共推出六款车型,分别是2.5LXE两驱精英版、2.5LXL两驱智联豪华版、2.5LXLPlus两驱智联领先版、2.5S/CHEVXE四驱混动智联尊尚版、2.5S/CHEVXL四驱混动智联尊贵版以及2.5S/CHEVXV四驱混动智联旗舰版,23.88-37.58万元的价格区间也很比较合理,在同级别车型中存在着优势。在这几个车型当中,小编更推荐推荐售价27.13万的XL两驱智联豪华版,它比低配车型多了疲劳驾驶提示、全景天窗、BOSE音响、电动后尾门、Wi-Fi热点、感应式后尾门、电动后尾门位置记忆、360°全景影像、车侧盲区影像、语音识别控制系统等,虽然比低配车型贵了3.25万元,这些配置更全面,性价比也很高。与高配车型相比,只是少了并线辅助、车道偏离预警系统和主动刹车,其他的配置没有差别,综合来看还是XL两驱智联豪华版很合适。通过上述的了解,2019款楼兰这台车不仅具备时尚、大气的车身造型,而且配置也很丰富,是一款值得入手的家用型SUV。
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截止2020年12月,东风日产全部在售车型如下:
官方指导价:9.59-14.39万
级别:紧凑型轿车
蓝鸟的外观富有肌肉感的前脸线条,形成强烈视觉冲击力。回旋镖式前大灯贴合前脸风格,但遗憾的是全系车型依然采用卤素光源。内饰设计较老款并没有多大变化,红黑双手整添几分运动气息。滑翔翼式中控立体感很强。新蓝鸟很适合个性张扬的人群,与轩逸那老老实实的本分不尽相同,刚好形成互补效应。
官方指导价:9.98-16.15万
级别:紧凑型轿车
十四代轩逸外观设计变得年轻了许多,中网那个巨大的镀铬装饰如同超人胸口的标志一般引人注目,整个前脸的风格年轻,但又不至于像思域那般激进,四五十岁的人也能驾驭。十四代轩逸的内饰也在努力营造运动感,同时在质感和用料上轩逸的表现也相当不错。作为常年的销冠,轩逸的实力毋庸置疑。
官方指导价:9.98-13.88万
级别:小型SUV
在小型合资SUV的市场里,日产劲客可以算得上是后起之秀。外观在小型SUV里算是很活泼的,尾部设计采用同样的手法,线条虽多却不显凌乱。如果劲客想单枪匹马去干掉小型SUV的标杆车型缤智/XR-V,可能实力还不够。不过从产品自身角度出发,劲客走的是错位竞争,主要与合资小型SUV的中低配车型、自主品牌的顶配车型进行较量,还是有一定的性价比的。
官方指导价:9.99-13.59万
级别:紧凑型轿车
日产骐达这一款车的定位恰好就在飞度和高尔夫之间,飞度是轻便,但是跟坐在一个装满塑料玩具的盒子里没有什么区别;高尔夫确实很好,但价格比较贵,骐达很好地兼顾了舒适性和经济性,即使定位为一台紧凑型两厢车,但骐达空间表现得很优秀,很适合作为一台家用车。
官方指导价:13.98-18.98万
级别:紧凑型SUV
脸部整形手术改变了它的气质,新款逍客更潮了,改款后尾灯大体轮廓未变,但看上去更加立体,同时由于熏黑处理,因此运动感也有一定提升。车厢整体用料十分不错,大面积软性材料看着就赏心悦目。平顺的动力和超低的油耗表现令逍客有着不错的实力,家用妥妥的。
官方指导价:17.98-26.98万
级别:中型轿车
日产天籁,是东风日产旗下的中型轿车,外观相对于雅阁和凯美瑞来说更加缓和,但也是偏向运动。长久以来,天籁都是凭借着舒适性在市场中生存,第七代天籁也是如此。不过相对来说,天籁给到我们的新鲜感并不强烈,这种感觉就好像用不同的盛皿喝同一种饮料一样,没啥区别。不过好在舒适性一直都是消费者所追求的东西,所以日产天籁还是命中了痛点。
官方指导价:18.88-27.33万
级别:紧凑型SUV
日产奇骏,可谓是紧凑型SUV中的老将之一。从当初的不温不火到现在的卖到手软,直接将日系同胞甩掉N条街。奇骏一直是可靠、省心和家用的代表,同时奇骏还拥有这个级别中最强的越野能力。
官方指导价:23.88-37.58万
级别:中型SUV
楼兰的前脸设计粗犷且时尚,不论大灯造型还是中网风格都仍旧是这个级别中最个性的,官方也坦然表示,楼兰并不是款适合所有人的产品,它不走中庸之道,要保持个性。内饰在设计上偏向于家用温馨,用料在同级别中算得上比较优秀,楼兰很适合作为一台家用车。
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