红旗h9最新报价及图片 红旗h9内饰最新报价及图片
中国版“劳斯莱斯”红旗H9上市，你会买吗？
8月23日，堪称中国版“劳斯莱斯”的红旗H9正式上市了，新车售价区间为30.98-53.98万元。这款定位于国产C级豪华轿车的红旗旗舰车型，对标的竞争对手是56E（宝马5、奥迪A6L、奔驰E)，下面就和查查君来一睹红旗H9的风采吧！
外形方面，红旗H9给人一种“劳斯莱斯”般的霸气感，车头采用直瀑布式大中网进气格栅，和劳斯莱斯的“帕特农神庙式中网”颇有几分神似，据说劳斯莱斯前设计总监GilesTaylo在2018年加入了红旗，并参与了H9的后期设计。
此外，红旗H9的外形设计也融入了不少中国经典元素，车头的车标采用竖条式加中间红色装饰的设计，有中流砥柱的寓意。车身尾部参考了“天安门”的造型，贯穿式尾灯的每个灯腔里都是上下四排，每排有4面小红旗。
宽大的乘坐空间，向来是国产车的优势之一，红旗H9作为行政级豪车也不例外。红旗H9长宽高为5137×1904×1493毫米，轴距为3060毫米，比德系三巨头奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L都要长一些。
除外观和空间外，配置也是国产车的一大优势。红旗H9全系标配全景天窗、BOSE12扬声器、AQS空气质量监控系统、PM2.5过滤空调滤芯、无钥匙启动系统、红旗车载智联系统、手机远程控制、前后排头部气帘、前排侧气囊、倒车视频影像等配置。中高配版本还有空气悬架、自动泊车、HUD抬头数字显示等炫酷的配置，更有“梦想之翼”和“北斗之翼”组合灯动态迎宾效果，奢华感十足。
动力方面，搭载了2.0T涡轮增压和3.0升机械增压发动机。其中，2.0T入门版本车型的最大功率为185千瓦（252马力），最大扭矩为380牛·米，与之匹配的是7速双离合变速器，并配有48V轻混系统，其最大功率比宝马5系、奥迪A6L和奔驰E等同等入门级车型要更强一些。其3.0升发动机，则是在参照了德国技术的基础上自主研发的，号称目前国内最强的3.0升V6发动机。
写在最后：
红旗对于国人来说，不仅仅是一个汽车品牌，更有着一份特殊的情怀。虽然红旗H9在外观颜值和配置上有着巨大的飞跃，价格也更加亲民，不过在品牌积淀上和传统的BBA仍有不小差距。如果你手握40万，你会选择红旗，还是BBA？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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今日，红旗H9正式上市，全系共5款车型，售价区间30.98-53.98万，搭载2.0T轻混和3.0SCV6两种动力总成
红旗H9由中国设计师丁杨峰及其设计团队操刀完成，前劳斯莱斯设计总监贾尔斯·泰勒带队参与后期设计，所以能从车身的细节里看出一丝劳斯莱斯的影子也就不足为奇了。
外观方面也不用多说，相比大家对它的造型也是非常熟悉了，中网的设计理念采用了“高山飞瀑、中流砥柱”，直瀑浮雕式的镀铬中网，两侧的大灯搭配U形的装饰条和日间行车灯将中网托起，不仅造型好看，点亮的过程也非常有仪式感，浮雕的红旗标志，其设计灵感来源自北京城建艺术的“中轴线”，上连车身，下接前脸
矩阵式头灯上下沿均有LED日行灯组，给人一种不怒自威的气势。
侧面部分，溜背式车身增加了些许的运动感，但是贯穿车身的腰线以及下方银色的装饰条，让整个车身侧面看起来非常厚重，
红旗H9定位中大型车，前置后驱平台，车身长宽高为5137/1904/1493mm，轴距3060mm。
图中车辆配备了20英寸密辐轮圈，匹配来自米其林PilotSport4系列的245/40ZR20高性能轮胎。
车身尾部造型很是方正，给人的第一感觉就是稳，尾灯在造型像一个倒着的“U”与前脸形成首尾呼应，加上那条贯车尾部的银色装饰，层次感非常足。排气采用了双边共两出的设计。
来到车内，中国风遇上科技风，有一种非常和谐的美感，深红色的内饰搭配金色的拉丝饰板，给人一种中国风的富丽堂皇，两块液晶屏以及氛围灯将车内的科技感撑了起来。
12.3英寸中控屏幕内置红旗Smile1.0智能系统，支持语音互联、车联网、车机OTA升级等。
高配车型还将配备并线辅助、全景影像、全车雷达、自适应巡航、空气悬架、电吸门、方向盘加热、手机无线充电等功能组件。
四座车型为车系顶配，双配色的真皮座椅带有记忆/加热/通风/按摩功能，足以照顾好车主尊贵的臀部。后排座椅支持前后调节和靠背角度调节，并同样带有记忆/加热/通风/按摩。
新车将提供2.0T涡轮增压发动机+48V轻混动力，252马力，380牛·米；高配车型将搭载3.0SCV6机械增压发动机，283马力，400牛·米，传动均匹配7速双离合变速箱，均为后驱版本。
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