雷诺renault保养灯怎么归零(东风雷诺科雷傲保养灯怎么归零) ♂
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1、首先找到多功能方向盘右侧的菜单键,之后点击菜单按钮,调出中控保养提示信息。
??????新雷诺科雷嘉保养灯归零步骤:
??????1.首先将车子处于通电状态,不要点火。
??????2.用方向盘右侧的拨杆找到保养周期,长按ok键就可以进入选项。
??????3.然后就会显示距离下次保养的里程和时间,再次长按ok键,直到显示5000公里/六个月就完成保养灯归零了。
??????
旧雷诺科雷嘉保养灯归零步骤:
??????1、首先点火开关保持在 ON 状态,发动机停转。
??????2、然后调至剩余保养公里数的界面,点按雨刮开关中间的按钮,直到仪表显示屏上出现“0”KM 字样。
??????3、长按仪表板上的按键大约 5 秒钟,直到仪表上显示“5000”KM字样,松开按钮完成保养灯归零了。
??????
??????当发现雷诺科雷嘉的保养灯亮起时,就需要尽快到雷诺的授权服务店里做保养,那么在维修之后,他们会使用汽车的电脑检测仪来归零科雷嘉的保养灯。当然我们也可以自己去做保养,但记得做完之后要把保养灯复位,否则下一次保养的数据就会很乱,不能准确知道新配件使用的时间。
1、首先需要按下东风雷诺科雷嘉车辆的启动按钮,把东风雷诺科雷嘉车辆启动。
2、这时东风雷诺科雷嘉车辆的仪表盘上就会出现保养提示了。
3、下面需要摁一下东风雷诺科雷嘉车辆方向盘上的SET键。
4、下面再摁一下东风雷诺科雷嘉车辆方向盘右侧的SEL键。
5、再摁一下东风雷诺科雷嘉车辆方向盘上的取消键。
6、最后东风雷诺科雷嘉车辆的保养灯就归零了。
以下是东风雷诺保养灯归零的步骤:1、首先将科雷傲处于通电状态不要点火。2、用方向盘右侧的拨杆找到保养周期长按ok键就可以进入选项。3、然后就会显示距离下次保养的里程和时间再次长按ok键直到显示5000公里/六个月即可。以下是扩展资料:1、保养灯的功能不是所有车都有。有保养灯功能的车辆在出厂时会被厂家设定一个数值达到一定的公里数“小扳手”就会出现。2、保养灯归零就是做完保养后对提醒信息进行一个归零复位也就是信息重置。
雷诺科雷嘉保养灯归零
新雷诺科雷嘉保养灯归零流程:
1.最先将车辆处在有电情况,不必打火。
2.用汽车方向盘右边的拨杆寻找保养周期时间,长按ok键就可以进到选择项。
3.随后就会表明间距下一次保养的行程和时间,再度长按ok键,直至表明5000千米/六个月就进行保养灯归零了。
旧雷诺科雷嘉保养灯归零流程:
1、最先启动马达维持在ON情况,汽车发动机转停。
2、随后调至剩下保养千米数的页面,点按雨刮器电源开关正中间的按键,直至仪表盘显示器上发生“0”KM字样。
3、长按汽车仪表板上的功能键大概5秒左右,直至仪表盘上表明“5000”KM字样,松掉按键进行保养灯归零了。
当发觉雷诺科雷嘉的保养灯闪烁时,就必须尽早到雷洛的受权服务项目店内做保养,那麼在修理以后,她们会应用汽车的电脑上检查仪来归零科雷嘉的保养灯。自然大家还可以自已去做保养,但还记得做完以后要把保养灯校准,不然下一次保养的数据信息就会很乱,不可以确切了解新零配件采用的时间。
雷诺科雷嘉怎么样
雷洛科雷嘉如何?雷洛-日产同盟的SUV备受欧洲地区老百姓钟爱,在欧洲地区独霸了中小型(卡缤)与紧凑(逍客)SUV销售市场。现如今雷洛进军SUV的故土,“诸葛亮借东风”重归。第一款车系便是科雷嘉,借助CMF服务平台打造出,与逍客和奇骏同服务平台。可是因为长期性对我国市场的不高度重视,顾客针对这类冷门和不太熟悉的知名品牌害怕轻率下手。因此 这就是为何很多人说雷洛科雷嘉千万不要买的缘故。
和科雷嘉的品牌代言人范爷一样长出一副时尚的“尖下巴”,这也是科雷嘉的前杠最爬取目光的原素。整车的尺寸和高宽比的占比,比逍客要看起来纤长一些,A柱也是SUV里罕见的倾斜度,因此从侧边看以往,科雷嘉或是挺伸展的,没有所有的紧凑感。绕到后尾,后尾灯丰满诱人,层次感很强,再再加上LED灯带照亮后呈C形,非常容易死令人想到科幻片的宝马i8。
假如说科雷嘉的外观设计是骚性迫人,那麼车内饰也算得上才气横溢了。顶配汽车上的7英寸TFT车内仪表盘,能够转化成不一样的色调乃至不一样的款式。前后左右车门里衬板,与胳膊触碰的一部分,也都包囊上纺织物(中标配)或皮革制品(高高配)。
但后排的主要表现也不那麼注重了,没有后排通风口,车门硬质的塑胶硬邦邦的一体成形,不但看起来简单,手感也挺便宜的。坐椅的座垫和椅背都较为平,人体侧面支撑点不充足,给人坐椅非常薄的假象,后排突起坐下来不舒服。
悬架一部分,应用前麦佛逊后复合型连杆式。纤长的后悬架下摆臂,也让科雷嘉基础理论上面有很大的起伏行程安排,有益于摆脱更难缠的实时路况,缺陷是太占地面积。后排的搭乘体验也和逍客遭遇同样难题,以放弃椅背坡度来互换的脚部室内空间,因此 人要坐着较为直。脚部侧面承受力不够,座姿是较为拘谨的。后排室内空间事实上是不够的。
科雷嘉这套当然进气口汽车发动机配CVT变速器,维持了该有的流畅度和丝滑的调速主要表现,急加快也和逍客上的CVT一样,会模拟档位,让加速时的汽车发动机引擎声更有规律。针对忽然加重的油门踏板开启度,比如发展和半途再加快,科雷嘉的回应没那麼冲,更柔和一点,转速比先上去,驱动力再紧跟。
而实际上科雷嘉和逍客自身便是师出同门,仅仅呈现的功能略有不同罢了。科雷嘉好像逍客的选配版,价钱高些些,但是消费会更为乐意挑选流行的日商品牌,而不是雷洛。这也是科雷嘉为何销售量不好的另一个缘故。
而为什么说雷洛科雷嘉千万不要买另一个缘故,便是科雷嘉小问题或是较多的,比如大灯渗水、夹层玻璃裂开、发动机异响颤动、影音系统常见故障等。此外标价不科学、后排室内空间狭小、舒适度不佳。自然,在外型、车内饰、驱动力、耗油量、操纵、汽车后备箱室内空间等领域的主要表现都也是非常好的。 雷诺科雷嘉保养灯归零 雷诺科雷嘉怎么样 @2019
1、点火开关保持在ON状态,使发动机停转,2、点按雨刮开关中间的按钮,直到仪表显示屏上出现“0”KM字样,3、按住仪表板上的按钮大约5秒钟,直到仪表上显示“6000”KM字样,松开按钮完成保养灯复位。
雷诺保养灯复位的方法是:1、将点火开关置于ON挡,全车通电;2、点按雨刷开关中间的按钮,直到仪表显示屏上出现0KM字样;3、按住仪表盘上的按钮保持约5秒,直到仪表上显示6000KM字样,松开按钮完成保养灯复位。雷诺旗下汽车品牌有:拉古那、 梅甘娜 ( 查成交价 | 车型详解 )、纬度、风朗、塔利斯曼。以拉古那为例:拉古那长宽高分别为4643mm、1811mm、1400mm,轴距为2693mm,车身类型为2门5座硬顶跑车,变速箱为6挡手自一体。
(图/文/摄: 选车小哥) 蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019
调整到剩余保养公里数的显示界面,按住雨刮头上的按钮,直到剩余公里数变成5000,一直是5000闪烁,然后按住直到5000停止闪烁。也可以按下右桨上的结束按钮,直到扳手字符弹出,按住按钮直到扳手字符闪烁,在里程表上显示下一次保养的里程。然后按住其按钮10秒钟以释放其按钮。关闭点火开关。
启动发动机开关至on,按下雨刮器顶部的ADAC,屏幕上会有几十公里的服务器。按住3s,闪烁5000公里,归零完成。
火花塞螺钉为14毫米。
东风 雷诺科雷傲 保养灯归零
如何将维修灯归零:1?打开点火开关,按下驾驶员信息中心(DIC)显示屏右侧的CLR按钮,确认发动机机油更换信息,这将清除显示屏上的信息并将其复位;2.按驾驶员信息中心显示屏右侧信息按钮上的向上/向下箭头,进入驾驶员信息中心菜单;3.菜单项“100%发动机机油寿命”点亮显示后,按住CLR按钮,百分比变为100%,机油寿命指示灯归零;如果百分比没有变成100%,重复上述步骤;4.关闭点火开关;5.如果启动车辆时发动机机油更换信息再次出现,则发动机机油寿命系统尚未重置为零,重复重置程序;
@2019
首先要按住仪表盘的保养消除快捷键不松开,再踩下驾驶员刹车踏板,然后按住一键启动键接通全车的电源,当仪表盘亮起的时候,再松开保养消除按钮,最后按下多功能区的ok键即可。雷诺是法国的汽车品牌,主要生产赛车、小型车、中型车、休旅车、大型车等等,在中国,雷诺汽车比较少见,唯一的一家合资企业就是三江雷诺,专门生产塔菲克7座单厢汽车,还与日产结盟,质量上还是比较好的。法国汽车的底盘技术是比较先进的,而且这款汽车的底盘设计非常人性化,因为法国多山地,为了提高乘坐舒适感,法国汽车做了很大努力,雷诺也不例外,并且雷诺是卖给德国最多的一款外国的汽车品牌,销售量也是在全世界靠前的位置。
新雷诺科雷嘉保养灯归零步骤:
1.首先将车子处于通电状态,不要点火。
2.用方向盘右侧的拨杆找到保养周期,长按ok键就可以进入选项。
3.然后就会显示距离下次保养的里程和时间,再次长按ok键,直到显示5000公里/六个月就完成保养灯归零了。
旧雷诺科雷嘉保养灯归零步骤:
1、首先点火开关保持在 ON 状态,发动机停转。
2、然后调至剩余保养公里数的界面,点按雨刮开关中间的按钮,直到仪表显示屏上出现“0”KM 字样。
3、长按仪表板上的按键大约 5 秒钟,直到仪表上显示“5000”KM字样,松开按钮完成保养灯归零了。
当发现雷诺科雷嘉的保养灯亮起时,就需要尽快到雷诺的授权服务店里做保养,那么在维修之后,他们会使用汽车的电脑检测仪来归零科雷嘉的保养灯。当然我们也可以自己去做保养,但记得做完之后要把保养灯复位,否则下一次保养的数据就会很乱,不能准确知道新配件使用的时间。
13款雷诺风朗保养灯归零方法如下:
1、点火开关打开。
2、按下和松开按钮。
3、按住按钮超过8s。
4、听到哗哗声后,SERVICE将出现在显示屏上。
5、点火开关关闭即可。
雷诺renault是哪一款车(雷诺汽车renault是什么车) ♂
雷诺renault是哪一款车(雷诺汽车renault是什么车)- 雷诺汽车renault是什么车
- 雷诺是哪里的车
- 雷诺是什么车
- 雷诺renault是什么车
- LAGUNA是什么车的牌子
- 雷诺是哪国的品牌?雷诺汽车标志与介绍
【太平洋汽车网】是法国的一家汽车制造商牌子,关键生产的汽车类型有小型车、大型车、中型车、赛车、休旅车等等。雷诺的汽车在中国是比较少见的,不过7座单厢车比较多,由于雷诺在中国有实行合资,企业是三江雷诺,专门生产塔菲克7座单厢车。
雷诺汽车公司是法国第二大汽车公司,世界十大汽车公司之一。创立于1898年,创始人是路易?雷诺。而今的雷诺汽车公司已被收为国有,是法国最大的国营企业,也是世界上以生产各型汽车为主,涉足发动机、农业机械、自动化设备、机床、电子业和塑料橡胶业的垄断工业集团。公司总部设在法国比杨古,懂事长为乔治?贝斯,雇员总数为22万人,汽车年产量达205万辆。
雷诺是哪年开始制造汽车的
雷诺是世界上最早制造汽车的公司之一。路易·雷诺(Louis Renault)1877年生于巴黎,是一个钮扣制造商的儿子,父亲于1891年去世。他本应和哥哥菲尔南德(Fernand)及马塞尔(Marcel)一起参与家里的业务。可是他喜欢摆弄机器,在家里建了一个小的车间,于1899年制造了一辆轻型四轮车,装用单缸迪地昂(De Dion)发动机。当时造的车子一般是用链条或皮带驱动的,而他制造的汽车是用传动轴驱动后轴上的维齿轮。这辆汽车的另一先进之处。
雷诺汽车在法国历史上有什么值得一提的业绩
雷诺兄弟在路易制造出汽车以后,很快就意识到参加车赛对创牌子的重要性,他们于1899年便参加巴黎—特卢维尔(Trouville)的车赛,在以后的三年中成绩不错。
可是1903年在巴黎—马德里(Madrid)车赛中,马塞尔身亡,路易退出车赛,不久又重新参加,并赢得1906年的大奖赛。不过车赛在雷诺的活动中所占的地位不是那么重要了。
从1902年开始,雷诺便自己制造发动机,1905年生产AC和AX型号的1.060L、2缸发动机轿车,到1914年以前销路一直很好,此外雷诺也生产载货汽车和公共汽车。到1913年,雷诺成为法国最大的汽车制造商,所生产的轿车有11种型号。这时在巴黎街头上所行驶的出租汽车大部分是雷诺。1914年9月加利尼(Gallieni)将军从巴黎街头上征用600辆出租汽车,运送6500人(每辆跑两趟)到前线,进行马尼(Battle of the Marne)之战,使巴黎免于德国人的入侵,此事在法国历史上留下了光辉的一笔。
雷诺,(Renault
S.A.)是一间法国车辆制造商,生产的车辆种类有小型车、中型车、休旅车、大型车(包含卡车和工程用车及巴士)等。雷诺第一次进入美国市场销售是1950年代及1960年代之间,他们在美国市场确定的品牌发音方式是“Ren-ALT”,而这个发音方是今日最为广泛接受的。然而雷诺正确的发音是“Rhen-oh”(就如同英国常见的发音方式)。
雷诺,(Renault S.A.)是一家法国车辆制造商,生产的车辆种类有赛车、小型车、中型车、休旅车、大型车(包含卡车和工程用车及巴士)等。
雷诺轿车在亚洲比较少见,尤其在中国。雷诺公司在中国唯一的合资企业是三江雷诺,专门生产塔菲克(Trafic)7座单厢车。为了打进亚洲市场,雷诺物色了陷于债务困境中的日产汽车公司作为合作伙伴,1999年3月27日雷诺与日产签署了协议,雷诺以54亿美元的投资取得日产公司36.8%和日产柴油车公司22.5%的股份,并得到5年后持日产44.4%股份的保证,雷诺公司派出卡洛斯·戈恩等多位高管负责日产的经营决策。
由于日产复兴计划的提前实现,2002年3月,雷诺提前将在日产的持股比例提高到44.4%,而日产也在2002年5月获得雷诺汽车15%的股权。就产量而言,雷诺-日产汽车联盟现排在通用、丰田以及福特之后,位居全球第四。
(图/文/摄: 问答叫兽) 蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019
是拉古娜(LAGUNA),如图:
雷诺拉古娜,全新LAGUNA的诞生,集中了安全、舒适、驾驶乐趣等领域的全新技术,比老款稍长一些,但并没有受目前同类市场产品过分增加长度的影响。雷诺公司这一自觉的选择,旨在更好地控制车身尺寸的紧凑及重量,亦即汽车性能和油。
雷诺,(Renault
S.A.)是一间法国车辆制造商,生产的车辆种类有小型车、中型车、休旅车、大型车(包含卡车和工程用车及巴士)等。雷诺第一次进入美国市场销售是1950年代及1960年代之间,他们在美
国市场确定的品牌发音方式是“Ren-ALT”,而这个发音方是今日最为广泛接受的。然而雷诺正确的发音是“Rhen-oh”(就如同英国常见的发音方式)。
雷诺scenic(奔驰20万左右有哪几款女士款) ♂
雷诺scenic(奔驰20万左右有哪几款女士款)- 奔驰20万左右有哪几款女士款
- 雷诺Scenic纯电版假想图 或2024年亮相/与大众ID.4竞争
- 奔驰bj7204hel是哪一款
- 雷诺汽车的资料!或雷诺汽车公司的资料大家有吗
奔驰的20万左右女士款车型只有:A级和B级两款车型。
一、奔驰A级
奔驰A级是奔驰的系列车系之一,奔驰A系列上一款问世已是1997年的事了,A级的轴距是2.57米,宽1.76米,高1.59米,A170的发动机功率从102马力增加到了116马力,1.7升的4缸发动机倾斜放置,夹角是59度,每缸2气门,而且采用可变长度进气管来提升扭矩。
二、奔驰B级
奔驰B 200为5座设计,长为4273mm,宽为1777mm,高为1604mm,轴距达到了2778mm。其主要竞争对手是福特C-Max,雷诺Scenic,大众Touran和欧宝Zafira等车型。在动力系统方面,奔驰全新B 200搭载了2.0排量自然吸气式发动机,额定功率与扭矩分别为100Kw/5500rpm和185Nm/3500-4000rpm,而与之相匹配的是一款无极变速器。
两款车型配备的倒车辅助系统更适合女性:
所有的倒车停车讯号均由电动辅助转向系统整合,并以电动马达进行方向盘的转动控制。当时速低于36km/h,车身侧面的超音波感应器直接扫描位于车辆左、右两侧最接近的可能停车空间,并进行测量空间的长度及深度,当仪表板中并出现「P」字符号告知驾驶人电子找寻车位正在进行中。
一旦找到大小合适的停车位时(停车空间长度超过B-Class车身长度1.3米以上、且深度超过1.5米),仪表显示幕以箭头指示停车位的所在位置,此时驾驶者需煞停车辆、挂入R挡,并按下多功能方向盘上的确认按键,回覆接受系统即可检测到停车所需的空间。
当电动辅助转向系统接收到驾驶之确认讯号后,主动停车辅助系统将自动接管方向盘的转向,驾驶者在停车过程中只需控制油门及刹车,透过PTS系统的超音波感应器,小心监控车辆的前后距离即可。
正常情况下当停车位置小于车身长度1.3米时,不足以一次倒车到位时,此时驾驶仅需将挡挂入D挡,主动停车辅助系统便会自动回正方向盘,并前进修正停车角度。据奔驰公关人员表示:理论上,在主动停车辅助系统未停止辅助停车动作前,D挡R挡间往复切换,主动停车辅助系统便会一直修正停车位置。
以上内容参考百度百科——奔驰A级
以上内容参考百度百科——奔驰B级
易车讯 近日,我们从相关渠道获得了雷诺Scenic纯电版假想图,该车可能会基于此前雷诺Scenic Vision概念车展示的设计理念打造,有望于2024年亮相,未来的竞争对手将会包括大众ID.4等同级纯电SUV产品。
雷诺Scenic Vision概念车此前展示的设计理念已经非常成熟了,除了对开车门设计之外,几乎都可以直接进入量产阶段,未来的雷诺Scenic纯电版预计也会与日产Ariya基于相同平台打造。
雷诺Scenic Vision概念车
内饰设计方面,雷诺Scenic纯电版可能会拥有与梅甘娜E-Tech Electric相似的设计理念和功能区布局,包括新样式的方向盘,以及中央触控屏设计,以此来呈现出足够强的科技感和豪华感。
动力系统方面,雷诺Scenic纯电版可能会提供两种不同规格的电池组,分别为60千瓦时和90千瓦时版本,电动机功率可能分别为110千瓦和162千瓦,预计未来根据车型的不同将会推出单电机和双电版车型,主力车型的续航里程应该可以保持在500公里左右。
根据易车App“热度榜”显示的数据,雷诺排名第470位。如需更多数据,请到易车App查看。
奔驰bj7204hel是中型车2017年款。
奔驰B 200为5座设计,长为4273mm,宽为1777mm,高为1604mm,轴距达到了2778mm。作为一款紧凑车型,奔驰B 200能为驾乘者提供了充足的装载空间,乘客空间可轻松乘载五名成人,多变的装载空间经调节可达1500升的超大容量,可以满足举家出游的实用需求。
奔驰B 200的内饰整体感觉简洁实用,上深下浅双色设计,搭配中控台边缘与门板音响处的镀铬饰条,映衬出时尚之感。控制面板与前后车门等处还采用了木质装饰,营造出豪华的气氛。
相关信息
奔驰B 200的方向盘为四辐设计,上面的多功能按键方便驾驶者对音响、电话等进行操作。仪表盘以白色作为背景色,圆形转速表与时速表之间设计了多功能显示屏,可以使驾驶者轻松掌握车辆状况。作为一款旅行车,奔驰B 200的后排空间比较宽敞,适合全家出游使用。
而当座椅按4/6比例放倒后,1500L的后备箱空间,可以满足车主装载大量物品的需要。不同的用户群体对汽车的卖点有着大相径庭的认识,一些人看重性价比,而另一些人却只对外观或者品牌知名度感兴趣。特别是在豪华车领域,汽车的性价比往往不是最具决定性的因素。
奔驰B级豪华旅行车的定位是高品位年轻夫妇与精英家庭,其主要竞争对手是福特C-Max,雷诺Scenic,大众Touran和欧宝Zafira等车型。在竞争激烈的市场中,凭借B级车的品位与奔驰的品质,或许正是一些消费者的倾心之选。
与世界上许多汽车公司的创始人一样,雷诺汽车公司的创始人路易.雷诺也是一个对机械充满兴趣的人。早在1998年,年仅21岁的路易.雷诺在巴黎市郊比昂古创建了富诺公司。当时工厂只有6名工人,一年仅生产6辆汽车。但路易.雷诺在创业的过程中充分发挥了他在机械方面的天赋,发明了直接传动系统和涡轮增压器。1990年雷诺公司在巴黎-柏林等车赛中接连获胜而名声大振,公司开始发展。1907年雷诺生产的出租车出现在伦敦和纽约街头。1914年雷诺公司形成了大规模生产。
第一次世界大战爆发期间,雷诺除了生产汽车外,还为军队生产枪支弹药、坦克和飞机,发了一笔战争财。停战后的1919年,雷诺公司已成为法国最主要的私人公司,汽车产品系列齐全,柴油机技术处于世界领先地位。至二战爆发时,已在法国、比利时、英国等地拥有多家工厂。二战爆发后法国被德国人占领,工厂为德军提供武器和飞机发动机,在战争期间,雷诺在比昂古的工厂一半设施被毁,几乎毁于一旦。战争结束后雷诺公司被政府收归国有。战后雷诺公司在政府资本的支持下兼并了许多小汽车公司,开发出多种汽车产品占领市场。1946年推出了著名的4CV小轿车,这种大众化的小轿车在市场十分畅销成为公司的拳头产品,1954年4CV的产量达到50万辆,在其后10年还推出诸如雷诺4、雷诺5等系列产品。1975年的年产量已达150万辆,其中大部分出口国外,雷诺公司成为了当时法国最大的汽车生产企业。
80年代初雷诺公司迅速发展,年产量高达200万辆以上。然而高速发展导致债台高筑,亏损严重。1984年年产量猛跌到30万辆,企业岌岌可危。从1985年起,雷诺公司进行了一系列企业改革,推行了全面质量管理,并适时推出了多用途单厢车Espace,也就是现今MPV车的鼻祖。企业改革及适销对路的产品,使雷诺公司再次起死回生。从1987年起重新盈利,此后十余年间除1996年略有亏损外,公司一直盈利,已成为世界汽车业中效益最好的公司之一。从1992年起,雷诺重新成为私营企业。
雷诺公司注重创新,汽车产品十分齐全,主要品牌计有梅甘娜(Megane)、克丽欧(Clio)、拉古娜(Laguna)、丽人行(Twingo)、太空车(Espace)其中梅甘娜是紧凑车中款式最多的品牌车,所有竞争对手均无法匹敌,梅甘娜单厢轿车Scenic还被评为1997年欧洲最佳车。雷诺车款很多,但底盘类别较少,许多车款都是在同一底盘的基础上分化出来再配置不同规格的发动机,以适应不同人士的需求。 1999年3月27日雷诺与日产签署了协议,雷诺以54亿美元的投资取得日产公司36.8%和日产柴油车公司22.5%的股份,并得到5年后持日产44.4%股份的保证,雷诺公司将派副总裁级人物担任日产的最高经营官,以此打开亚洲市场渠道。
在我国,梅甘娜(Megane)、拉古娜(Laguna)、威赛帝(Vel Satis)均有销售。雷诺汽车充满了法国车的浪漫,创新以及追求个性。