本田22款思域（22款思域仪表盘颜色是红的吗） ♂
本田22款思域（22款思域仪表盘颜色是红的吗）- 22款思域仪表盘颜色是红的吗
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有红色有蓝色。
思域仪表盘的不同颜色表示汽车的配置不同，红色仪表盘车辆排量为2.0，蓝色仪表盘车辆排量为1.8。
十代思域在动力方面有1.0T/1.5T两款涡轮增压发动机供汽车选择。思域是本田旗下的一款运动型A级轿车，这款车的长宽高分别是4658mm，1800mm，1416mm，轴距为2700mm。
型号
远光灯为HB3、近光灯为HB4，雾灯型号为H11，倒车灯为P21W，刹车灯为P21/5W作为一家专业的LED控制方案开发商，思域科技以LED灯饰厂家作为主要的服务对象，从工程定案、效果图制作、LED灯具电路设计、控制系统软硬件提供、灯光效果制作、技术培训、工程技术支持等方面为广大灯饰厂家提供专业而全面的服务。思域科技的控制系统，伴随广大LED灯饰企业的产品，成功地进入海内外市场，遍布各个应用领域。在成熟的LED全彩显示控制的技术基础上，思域科技在更尖端的LED三维显示和LED互动控制领域作出了多年不懈的探索，并已取得了多项专利技术，已推出的多个系列的三维显示产品，不但填补了国内企业在真三维LED显示应用领域的空白，还进入到海外二十多个国家和地区，广泛应用于大型建筑室内外光效、夜场光效装饰、演唱会舞台背景、科技馆展品、商场展示灯箱、家庭光效装饰等场合。我们还可为客户定制各类不同形状、不同尺寸、可兼具其他附加功能的三维显示工程产品，以满足客户的特殊需求。
思域这个车型正常来说保养周期是五千公里或者半年保养一次的，小保养是更换机油和机滤，在4S店保养的费用是500多元的，一年保养两次的话，也就是1000露头的。。
22款思域和老款的区别变化最大的是外观设计，整车的运动感更加的明显。镀铬条的格栅改成了黑色，尾部隐藏式的排气管改为了中置排气，以及尾部的细节装饰点缀，还有车身侧面小细节的黑色处理，让新车的外观更加的年轻运动。
? 车身尺寸：新车的长宽高为4658mm/1800mm/1416mm，轴距为2700mm。在尺寸上依旧没有实际的改动，唯一是车身长度增加了7mm。价格方面：与老款保持一致。
? ? ? 内饰方面：改款思域内饰依旧延续了老款的布局风格，不过造型还是很经典耐看。这次内饰主要还是以升级配置为主，全系配备标配电子手刹，自动启停、四向调节方向盘、ECON节能辅助、前排车窗一键升降等。
照明灯旁边有按钮，双击氛围灯按钮。
思域车内照明灯包括仪表灯、氛围灯和车顶灯，这些灯大多数有两种开关，一种手动开关，按钮一般在照明灯旁边，可以直接按击进行照明灯的开启或关闭，另一种是自动开关。
比较常用的车内照明灯为前后排车顶灯，也叫阅读灯，灯旁边有按钮，一般有三种模式，分别是ON常亮模式、DOOR开门亮关门灭模式、OFF关闭模式。按钮调至DOOR时，照明灯在打开车门时会自动亮起，车门关闭后会自动关闭。
不一样。
发动机高功率的优点是发动快，缺点是使用寿命短，低功率的则与高功率相反，高功率和低功率的区别同款车型中，相同发动机的功率不同主要还是由于ECU的调校不同。
本田240suv多少钱（本田冠道240分期和全款相差多少钱） ♂
本田240suv多少钱（本田冠道240分期和全款相差多少钱）- 本田冠道240分期和全款相差多少钱
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15000元左右。
我们以冠道2020款240TURBO两驱精英版为例。目前该车型裸车价20.7万元，购置税18319元，车船税350元，强险费用950元，落地价226619元。如果是贷款购房，我们以首付30%，贷款3年计算，首付81719元，月供4419元。
本田冠道作为本田的旗舰SUV，自推出以来，以其大尺寸、高配置赢得了众多消费者的青睐。作为冠道的入门级车型，本田冠道240自然受到了特别的关注。目前，本田冠道共有9款车型在售，分别为两驱精英版、两驱舒适版、两驱智能版、两驱专属版、两驱豪华版、四驱专属版、双色四驱至尊版和双色四驱至尊版，厂商指导价在22-33.28万之间。
现金本田官路的设计现在也没有过时。这辆车多处利用充满力量的肌肉线，给整个车辆注入相当强的力量。中期改造管道对全面雾灯区域建模、前后包围、尾灯集团、排气管结构等外观进行小幅调整，比现金年轻。在尺寸上，新车与现金相比没有太大差异，只改变长度和高度，车辆3周4858x1942x1670毫米，2820毫米的轴距保持不变。
虽然中期改造管道的装修尚未曝光，但新产品仍然采用现金对称型中央控制布置，并预计将继续连接内置HondaConnect汽车网络系统和CarPlay映射的整个8英寸中央控制屏幕。官路的内部构成也不吝啬。标准配备电子手刹、胎压监测、正速巡航、无钥匙进入/启动、变速拨盘、家庭主妇驾驶员委员会电动调节等。本田馆道车主最满意的车辆是充满肌肉质感的外观设计，内部空间结构也相当优秀，1.5吨车型的100公里实际燃料消耗量约为9.2升。但是车主认为57升燃油箱很小，同时1.5T? CVT的动力组合刚开始有点胖，如果对动力有进一步需求，最好再等2.0T版本。
比较三种中低配车型，240turbo2驱动器射击比精英版贵2.58万韩元，可以打开全景天窗和真皮方向盘/座椅等的配置，“水分”太大。相反，2驱动器豪华版比精英版贵3万3800韩元，除上述配置差异外，还增加了前/后头部安全气囊、倒车影像、LED每周行驶等。全景天窗是国人购买汽车的硬核指标，但豪华版溢价仍然太高。管道本身标配多种舒适度配置，是24turbo2驱动器19个皇冠都装备了1.5T的引擎，取消了以前的2.0T版本。我还是觉得有点遗憾。传动与CVT无级变速器一致。虽然是1.5吨的动力，但我没有感觉到肉。我觉得这个动力正好。开始加速是不错的。与CVT的变速箱一致，顺性还不错。别看这么大的身体，但它的柔韧性还是很好的。方向盘握感好，转轻，转半径小，容易上手，开得好。
两天前，我驾驶着同事的汉兰达，2.0T+6AT的动力，将近1吨重，接近9吨，车比较大，也比较重。我感觉动力一般。特别开始的时候，感觉到了一些肉。都不如我的管道动力快，但中途加速还不错。底盘比较高，悬挂柔软，通过性和舒适度好。我同事说当初是加价车，等了两个多月才提到的现车。在我看来，汉兰达没有什么优势，只是各方面协调比较均衡而已。
东风本田UR—V是本田和我国东风共同合资量产的一款中型SUV ，发动机分为1.5T/2.0T两款动力总成，官方指导价是24.68—33.98万元，UR —V.240TURBO，有两驱经典版和两驱豪华版，两驱经典版的指导价是，24.68万元，两驱豪华版的指导价是26.78万元，240TURBO在本田涡轮增压发动机上的排量也就是1.5T的193马力的动力配置，240TURBO两驱经典版和两驱豪华版各地区4s店都有着两万元左右的2综合优惠，本田进入中国市场以来，以较好的做工品质和较高的性价比有着很好的口碑以及出色的节油性能，也是得以广大爱车人士的喜爱，以上配置价格仅供参考
本田冠道自2017年上市以来，凭借着彪悍的外观和超大空间舒适度在国内市场是风生水起。目前2019款?240TURBO?两驱精英版?国VI官方指导价22万，全国平均成交价21.2万，平均优惠率在9.63折左右。
外观方面冠道采用了家族式的设计风格，熏黑的蜂窝状进气格栅增添了不少运动感，前脸的粗壮银色镀铬饰条与大灯融为一体精致了很多，视觉感非常的强。整车的外观看着非常的硕大而有高级感。大灯方面采用的卤素远近光灯，配备有大灯高度调节和大灯延迟关闭等功能。就这个都上了20多万了连个雾灯都没有。尾部的设计层次分明，尾灯采用了C字型设计识别度很高，双边双出的排气设计运动年轻化了不少。尾部看着整车也是硕大敦实的，个人比较喜欢这样霸气的外观造型。
2019款?240TURBO?两驱精英版?国VI内饰方面，整体设计布局还是年轻时尚了很多，仿木纹的设计提升了车内的豪华感。中控台采用了大量的软质材料手感舒适。多功能方向盘按键质感还是不错的，操作起来方便快捷，另外方向盘也支持手动四项调节，家里谁来用都能找到个合适自己的位置。座椅方面采用的皮和织物混搭的设计风格，不过也不会觉得low，似乎还有那么一点高级感。舒适性还是很不错的。8英寸的触控液晶屏配备有语音控制系统，蓝牙车载电话还支持CarPlay功能。
空间方面是这个车是真的大，特别是后排空间，你想怎么坐都行，跷二郎腿都是一点问题都没有的，地板也都是全平的，中间的扶手箱也不会靠的那么后，中间操作舒适性也不会被打折扣。可以说乘坐在第二排可以让你坐出霸气侧漏的感觉来。就是座椅稍微有那么一点点短。后排门板上的储物空间也能超乎你相信，非常大。后备箱的空间就没有那么大了，但是日常使用和居家旅行都是足够的。
2019款?240TURBO?两驱精英版?国VI安全配置方面有主副驾驶座安全气囊，前排侧气囊，胎压报警，刹车辅助，等安全配置，舒适性配置方面有定速巡航，发动机启停，上坡辅助，自动驻车，可变转向比，无钥匙进入，无钥匙启动远程启动功能等舒适性配置。舒适性配置方面日常使用的也都给到了，还是非常实用的。安全性配置也太少了点了吧。
动力方面2019款?240TURBO?两驱精英版?国VI搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率193马力，峰值扭矩243牛·米，匹配CVT无级变速箱。这个动力是个急性子的话会感觉还是不太够，不过个人感觉是完全足够日常使用，起步深踩油门发动机在干吼，不过上了40以上动力还是很不错的，高架超车都很轻松，挂到S挡响应速度非常快，动力迅猛。油耗方面基本都在8个油左右。
本田24万左右的车（从19万拼到24万，CR-V和皓影之间如何选） ♂
本田24万左右的车（从19万拼到24万，CR-V和皓影之间如何选）
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兄弟系列车型第一期，我针对一汽丰田RAV4和广汽丰田的威兰达进行了对比，发现后上市的威兰达为了从RAV4那里抢占更多的份额，在价格和配置上下了不少功夫。今天登场的这对车型，在热度上相比丰田的两款车型更高，它们就是东风本田CR-V和广汽本田皓影。前者早已被中国消费者所熟悉，即便之后，大众推出了途观，但是CR-V的地位还是很稳固的，而皓影在最近汽车之家的测评中也取得了很好的成绩。那么这两款车型之间要怎么选呢，我们今天就拿这对兄弟来说道说道。
如果消费者任选其一，两车的无差异点体现在哪里呢？
首先两款车型都是来自于本田的CGP平台，均定位于紧凑型SUV；车身宽度和高度完全一致，轴距相差1mm；采用了相同的动力总成，燃油版车型搭载了1.5T涡轮增压发动机，混动版车型采用了2.0L自然吸气发动机加电动机的组合；变速器均为CVT（燃油版）和E-CVT（混动版），悬架结构均为前麦弗逊后多连杆。那么作为后来者的皓影是否会对CR-V构成威胁呢，刚刚升级了配置的CR-V能否依旧占据主动呢，我们接着往下看。
CR-V的厂家指导价更高，但是优惠幅度更大
两款车型中，CR-V是先行者，早期引入国内的时候，掀起了抢购热潮。新款车型自2017年上市以来，也大获成功，销量常年稳居TOP10。近期针对1.5T车型推出了改款版本，售价从16.98万元-24.98万元，混动车型有4款车型可选，售价为22.18万元-27.68万元，就汽车之家上报出的优惠政策来看，汽油版的优惠在0.5万元，混动版的优惠在1.2万元。而皓影作为后来者，总共推出了11款车型，其中汽油版车型有7款，售价为16.98万元-23.58万元，混动版车型有4款，售价为20.98万元-25.28万元，全系车型没有优惠。就价格来看，CR-V无论是汽油版车型还是混动版车型的售价均超过了皓影，不过结合市场终端售价来看，CR-V和皓影之间的差价有所拉近，那么更加便宜的皓影是否在配置上会表现相对差一点呢，我们解下来就来看看两款车的配置对比。
车型之间细分对比（第一轮）1.5T次低配车型PK
来自汽车之家配置对比表
来自汽车之家配置对比表
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考虑到购买入门级车型的消费者不多，且厂家也基本不会怎么生产，所以我们从两车的次低配车型开始对比。从价格来看，CR-V耀目两驱都市版的售价为19.28万元，而皓影两驱豪华版的售价为19.68万元，由于CR-V有5000元的优惠，所以皓影贵出了9000元。不过9000元的差价在它们的配置差异面前就显得有点微不足道了。皓影多出了全车安全带未系提示、车道偏离预警、车道保持、交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提醒、全速段自适应巡航、7英寸液晶仪表盘、更大尺寸的中控触摸屏、CarPlay、数量更多的USB接口以及扬声器、LED前雾灯、自动双区空调、更高级的皮织混搭座椅、锁车后视镜自动折叠。看着皓影多出了这么多配置，我只想说即便多花这9000元也是值得的。所以这一轮对比，皓影完胜。
车型之间细分对比（第二轮）?1.5T中配车型对比
来自汽车之家配置对比表
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接下来登场的是两款车型汽油版里的中配车型。这一轮对比很有意思，CR-V登场的是售价21.38万元（享受5000元优惠）的耀目plus四驱豪华版，而皓影登场的是两驱幻夜版。至于是选四驱的CR-V还是两驱的皓影，我留着后面来说，还是先来看配置差异。和上一轮对比一样，皓影在这一轮完胜，皓影外观部分采用了尺寸更大的235/55?R19的轮胎，多出了全车安全带未系提示、车道偏离预警、车道保持、交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提醒、全速段自适应巡航、7英寸液晶仪表盘、前雷达、更多的USB接口、自适应远近光调节、单色车内氛围灯、全车车窗一键升降和外侧后视镜锁车自动折叠。差距8000元是选配置更高的皓影还是带有四驱系统的CR-V，我结合近期汽车之家针对紧凑型SUV做的测评来给大家一个建议，由于皓影和CR-V的四驱系统结构一样，所以可以参考皓影的测评结果。就测试结果来看，皓影可以通过交叉轴，但是未能通过爬陡坡的测试，可见皓影的四驱能力表现普通，优于RAV4，但是不如奇骏，如果你买SUV只是在铺装路面上行驶，那么还是选择两驱版的皓影吧。
车型之间细分对比（第三轮）?1.5T四驱车型对比
来自汽车之家配置对比表
来自汽车之家配置对比表
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最后一轮汽油版车型的对比，我选择了两款四驱车型，售价也达到了23万元左右，这个价格是很多消费者心目中对普通合资品牌紧凑型SUV售价的心里接受上限。其中CR-V四驱尊贵版售价23.18万元、皓影四驱幻夜版售价23.58万元。就配置差异来看，我觉得广汽本田绝对是有备而来。首先皓影235/55?R19的轮胎尺寸依然占据优势，之前皓影多出来的主动安全配置，在这一轮依然是个绝对优势，另外诸如360°全景影像、车侧盲区影像、自动泊车、后备厢感应开启、换挡拨片、7英寸液晶显示屏、手机无线充电、抬头显示、数量更多的USB接口、自适应远近光功能、转向辅助灯、外侧后视镜锁车自动折叠、感应式雨刷、带空气净化装置的自动空调都是皓影多出来的配置，而CR-V就多出了座椅加热，9000元的差价，皓影的配置更丰富。
车型之间细分对比（第四轮）?混动车型之间的对比
来自汽车之家配置对比表
来自汽车之家配置对比表
来自汽车之家配置对比表
最后一轮对比是混动车型之间的较量，考虑到两款车型的混动版都不便宜，加之消费者对合资品牌紧凑型SUV的价格接受度，所以选择了售价24万左右的两款车型进行对比，分别是售价24.18万元（优惠1.2万元）的CR-V混动两驱净驰版和售价23.98万元的皓影两驱锐尊贵版。两者之间的差价在1万元。在配置对比上来说，还是皓影占有一定的优势，例如多出了全车安全带未系提示、前雷达、7英寸液晶显示屏、前后排座椅加热、CarPlay、后排多媒体控制、更多的USB接口、全车窗一键升降、感应式雨刷。CR-V多出了导航、车联网、语音识别控制系统。个人觉得如果你所在地CR-V优惠幅度比皓影大，且你又看重性价比，平时生活在南方的话，那么选择CR-V更划算。
如果你要问为什么对不两款车型的混动四驱版做个对比，我只能说皓影混动版车型就没有四驱车型提供。
写在最后：通过四轮对比，我们可以发现皓影比威兰达更狠，完全是想在销量上挑战甚至打算超越CR-V。从三轮汽油版的对比来看，皓影在配置上真的是完胜。CR-V由于优惠更大，所以对于预算有限的消费者来说还是有着不小的吸引力。在混动版车型的对比上，两款车型的差距在优惠幅度的帮助下，有所缩小。最后，如果你买车是打算长期驾驶，那么配置更丰富的皓影值得购买，如果你买这辆车只是过渡一下，那么CR-V肯定会更划算一些，首先价格更实在，而且名气在那里，二手车残值率也会更高。
最近，一个粉丝给我私信说，自己最近手里存了点钱大概30万元左右，想拿出24万的预算买一辆SUV，剩下的准备留着回家过年，让我给出个建议，有什么好的车型可选。听他的意思是自己目前就看了?大众探岳和本田冠道，还比较满意，不知道买什么车型。其实如果预算卡的很死的话，这个价位可以选择2020款大众探岳?330TSI?两驱豪华智联版Pro和2020款?本田冠道240TURBO?两驱舒享版。
单从价格上来说，目前2020款大众探岳?330TSI?两驱豪华智联版Pro的厂商指导价23.99万元，2020款?本田冠道240TURBO?两驱舒享版的厂商指导价23.98万元，目前双方车型都有优惠，大众探岳的优惠力度比较大一点！
外观方面，大众探岳的该款车型前格栅设计还是很有亮点很大气的，双边镶嵌式的LED大灯组几乎与前格栅相连，整体的前脸视觉效果还是很沉稳的！车身侧面方面，一些线条的设计也是拉伸了该车的视觉长度，让其看起来更加的稳重。尾部方面，整体的尾部设计还是很简洁的，该款车型整体的视觉效果还是很成熟稳重的！
本田冠道的该款车型外观方面，前格栅的设计采用了大量的镀铬装饰，整体的视觉效果还是很时尚前卫的，尤其是双边的卤素前大灯组与镀铬装饰相连，非常的精致！车身侧面方面，一些凹陷的线条把该车凸显的很有层次感，动感的尾部设计可谓是该车的一大亮点。镶嵌式的尾灯通过镀铬装饰相连，搭配着双边四出的排气设计，运动感十足！
内饰配置方面，主/被动安全装备方面，探岳的该款车型搭载前后排头部气囊、膝部气囊、胎压显示、全车安全带未系提醒、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统。而冠道的该款车型仅搭载了胎压报警和前排安全带未系提醒功能！辅助操控配置方面，探岳的该款车型搭载了前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航功能，而冠道的该款车型仅搭载了定速巡航！外部防盗配置方面，探岳的该款车型搭载了全景天窗、电动感应后备箱、电动后备箱位置记忆、车顶行李架。而冠道的该款车型仅搭载了远程启动功能！内部配置方面，探岳的该款车型装备了方向盘加热和全液晶仪表盘。而冠道的该款车型仅装备了方向盘换挡！座椅配置方面，双方车型对比，探岳的该款车型还具备前排座椅加热和第二排座椅调节功能！多媒体配置方面，探岳的该款车型搭配了GPS导航系统、导航路况信息提示、手机互联/映射、语音识别控制系统可控制识别多媒体系统和导航电话以及空调、车联网、行李箱12V电源接口。而冠道的该款车型仅搭载了手机互联/映射和语音识别控制电话系统。
动力方面，探岳的该款车型搭载2.0L排量的涡轮增压发动机，最大功率为137KW，爆发最大马力为186Ps，传动方面，采用的是7挡双离合变速箱。而冠道的该款车型搭载的是1.5L排量的涡轮增压发动机，最大功率为142KW，爆发最大马力为193Ps，传动方面，采用的是CVT无级变速变速箱！
总结：相信大家看到这里也知道该如何选择适合自己的车型了，如何想追求成熟稳重一点的那就建议选择大众探岳的该款车型，如果想时尚前卫一点，可以选择冠道的该款车型。内饰配置方面，如果想追求功能多一点的话那就选择探岳的该款车型，变速箱也用无级变速的就选择冠道的该款车型。还有一点就是价格方面，探岳的该款车型可能会更便宜一点，希望这点建议能够帮到你们！
本田系列：
低端有：飞度9万左右，
小型车：锋范10万左右，
紧凑车；思域14万左右，
中档车；雅阁17万左右，
越野车：CR-V 20左右。
多功能车：奥德赛 24万左右。
本田（讴歌系列）
讴歌MDX：75万左右。
讴歌RL；82万左右。
讴歌TL 42万左右。
本田皓影2020 240TURBO CVT两轮驱动高级版，裸车购买价为198,800，与制造商的指导价相比没有多少折扣。有一个车主现在行驶了2000公里，已经表达了使用汽车的经验。选择本田皓影 主要是为了比较同级别的SUV。他觉得这辆车总体上更好。尽管存在一些缺陷，例如中国保险研究院的测试结果不佳，但在其他方面仍然有可能，而且价格也不是很高。
本田皓影满足车主的需求有：空间很好。以这个价格，合资SUV的空间将不会非常宽敞。本田皓影相当满意。毕竟长度超过4.6米，所以整个内部空间还是可以的。骑行时不会感到拥挤，行李箱还可以容纳更多东西。功率也不错。该车配备1.5T涡轮增压发动机。尽管排量不是很高，但马力相对充足，达到了193匹马。您必须知道，大众2.0T低功率发动机只有186马力。行驶时，您仍然可以感受到动力。
油耗相对较低。工业和信息化部的这款本田豪鹰汽车的油耗为6.4升。从行驶2000公里的角度来看，每百公里的综合油耗小于8L。在城市地区，拥挤程度更大时将超过8L，但这是正常现象。油耗低于8L，特别是在高速行驶时，油耗类似于工业和信息化部的数据。 处理性能好。本田豪影是一款SUV，但它也非常易于操作。方向盘不紧。可以说是指到哪里开车。快速通过弯道时，车辆不会有较大的侧倾，因此操作请放心，当您需要制动时，请用一只脚踩踏，制动距离不会太远。 外观还是很不错的，整体上比较霸气，开车出门不会丢面子。车辆使用CVT无级变速箱，而不是AT变速箱。原始动力仍然比较强劲，但是由于CVT变速箱的局限性，当加速器踩得很深时，变速箱会阻碍动力输出。
本田皓影2020 240TURBO CVT高级版的基本参数;长，宽，高分别为：4634/1855 / 1679mm，轴距：2661mm，由1.5T涡轮增压发动机提供动力，最大马力为193马力，工业和信息化部的油耗为6.4L，变速箱采用CVT无级变速变速箱，底盘配备有四轮独立悬挂，前轮是MacPherson独立悬挂，后轮是多连杆独立悬挂。
您好，这款车的厂商指导价：19.38-26.28万；北京最高降幅： 1.80万全国最高降幅： 3.00万，具体报价请参考http://car.bitauto.com/dongfengbentiancrv/baojia/c201/
很多人之所以会选择本田urv，也是因为这款车型各方面的表现都比较出色，这款车型的价格在24万元到33万元左右，是本田非常热销的一款车型，而且在市场上的表现也有着很大的亮点，很多消费者在购买汽车的时候都比较注重性价比，在同级别车型当中，本田urv这款车型的性价比是非常高的。这款车型的外观设计也是比较有辨识度的，侧身腰线的立体感非常出色，而且车头的造型也是比较经典耐看的，整车看起来是非常有力量感的。在尺寸方面也比较令消费者满意，内部的空间是非常宽裕的，乘坐的过程中有着很出色的舒适感，后排的头部空间和腿部空间都比较宽敞。
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