大众朗逸百公里油耗多少钱（朗逸油耗多少钱一公里，朗逸自动挡1.6油耗多少） ♂
大众朗逸百公里油耗多少钱（朗逸油耗多少钱一公里，朗逸自动挡1.6油耗多少）- 朗逸油耗多少钱一公里，朗逸自动挡1.6油耗多少
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朗逸每公里油耗多少，朗逸自动挡1.6多少钱？为了解决这个问题，我们首先了解到手动版百公里平均油耗为6.5L，自动版百公里平均油耗为6.8L，当我们换算成1公里时，油耗为0.065L(手动)和0.068L(自动)，那么大众朗逸1.6L开1公里大概需要60美分。2017款大众朗逸提供1.2T、1.4T和1.6L发动机。该车搭载1.6自然吸气发动机。汽车通常加92号汽油。95号汽油最好加在搭载1.4T和1.2T涡轮增压发动机的车型上。目前市场上有89、92、95三个等级的汽油。这些数字代表的是汽油的辛烷值，也就是汽油的抗爆性，与汽油的清洁度无关。所谓“高级汽油更清洁”完全是误导。按照发动机的压缩比或汽车使用说明书的要求加油更科学、更经济，能充分发挥发动机的效率。此外，国标对汽油的各种化学成分的含量也有严格的规定，如苯、烯烃等。如果烯烃含量过高，使用过程中会产生胶状物质，积聚在进气歧管和气门导管中。发动机处于正常工作温度时，无异常现象；当发动机关闭并冷却一段时间后，这些胶质会将气门粘在气门导管中。此时，当发动机起动时，会发生气门顶起。有毒苯含量不得超过1%。
2009年郎逸2.0L，自动挡百公里油耗：车主自驾平均耗油：9.7升/100公里，厂家综合油耗：8.6升/100公里。 2009年1.6L朗逸耗油：正常行驶的情况下，百公里的油耗大概在8~9L，低速行驶或者是爬坡或者是打开空调，它的百公里油耗会达到10L，跑高速百公里油耗大概在6~7L。
大众朗逸，配6AT变速箱，百公里5.5个油
2021款大众朗逸 如果是用作家用车的话，这个空间尺寸是完全够用的，并且这款车的实用性也相当优秀。除此之外，2021款大众朗逸的外观表现相对而言也还算不错。其实2021款大众朗逸的外观造型采用了不少的家族式设计风格，前脸部分的造型还是比较简洁和大方的，带来的大众风格依旧十分浓厚，进气格栅的设计也依旧是大众最常用的一种。
相信大家对大众汽车的内饰风格并不陌生，2021款大众朗逸的内饰设计就采用的是比较熟悉的那种风格，整体上来看还是非常简洁的。虽然没有带来太大的惊喜，但是因为车内的用料和做工还算不错，所以车内的氛围在小编看来还是格外上档次的。再加上车内还配备了平底式方向盘和嵌入式的中控液晶屏等，所以车内的科技氛围还是比较浓厚的。
大众朗逸实测的百公里平均油耗为6.23-7.03L，也就是说每公里油耗为0.062-0.07L那么大众朗逸的每公里油耗是多少呢？两款发动机分别使用92号和95号汽油，价格在7.10-7.50元（查成交价|参配|优惠政策）/升左右，可以算出每公里油耗在4-5毛左右。
大众朗逸搭载的是1.4T和1.5L发动机，两款发动机的燃油经济性都很高。那么朗逸的真实油耗是多少呢？实测平均百公里油耗6.23-7.03L.
朗逸油耗大约在8升/百公里左右，20公里大约在1.6升油，92号汽油大约在8.5元/升，1.6×8.5＝13.6元。
大众朗逸的优点和缺点（大众朗逸有什么优点和缺点） ♂
大众朗逸的优点和缺点（大众朗逸有什么优点和缺点）- 大众朗逸有什么优点和缺点
- 大众朗逸的优点多吗它的劣势多吗
- 大众朗逸有哪些小毛病和优点
- 朗逸优缺点有哪些
- 大众朗逸车的优点与缺点（最主要是和新宝来比较下哈）谢谢
朗逸继承大众风格，在外观、内饰的设计方面严格遵从了德国大众的设计标准。镀铬的双横辐条式进气格栅和正中大大的“vw”车标，朗逸的车头有着明显的速腾的影子，所不同的是上下格栅并没有融合在一起，而是被划分成了上下两个部分，看上去更加稳重、典雅。和外形一样，朗逸的内饰和新宝来的布局风格都有类似的地方，但不同于新宝来延续大众风格的做法，朗逸的内饰更有自己的特色，活泼的圆形空调出风口和中控台木纹装饰面板的曲线变化都使朗逸的内饰看上去更显年轻一点。朗逸并没有采用独立后悬挂，这为后排空间的舒适性留下了较大余地。
朗逸采用了1.6升双顶置凸轮轴16气门发动机，最大功率77千瓦，最大扭矩155牛米。峰值扭矩3800转。这样的动力对于拉动1.2吨左右的车身还是没有问题的。朗逸仍然配备了大众广泛运用的mq200型5速手动变速箱及6速手自一体变速箱（爱信的6at变速箱，广泛使用于更高档次的速腾、迈腾等车型）。朗逸手动挡的换挡感受已经在polo和明锐上得到了体现，细密、紧凑、柔和，换挡手感相当好。6速自动变速箱更细化的齿比让传统变速箱变得更为省油和换档顺畅乘坐舒适。朗逸的亮相为上海大众带来了全新的面貌，改变了一直以来没有一款a级轿车的尴尬局面将因此而改变。对于消费者而言更加时尚的外观、和谐的内饰氛围以及后排出色的空间，都是百姓选车时必须考虑的项目。
车型特点：具有pq34血统的朗逸，最大的特点便是中国化元素。每一个细节都透露着上海大众对中国消费者的把握。
车型缺点：虽然在动力上强劲，但朗逸ea111的噪音却不小，而且售价过高。
优点：油耗，空间，性价比，十万出头，合资，就买他吧，代步，买菜够了。
缺点：1：后备箱尾灯密封不够好，夏天的时候发现尾灯里面进有虫子和苍蝇，至今不知道从哪里进去的，从论坛上看到车友也有碰到这样的情况，应该是从后备箱里面进去的！2：车门有异响。3：座椅调节是手动拧转的。
外观：外观很好，个人很喜欢，2011款的外观很圆润，改款后的有棱有角。个人认为家用的车子还是圆润一点的好，有棱有角的感觉有些冷，不亲切。这点纯属个人感觉，并没有歧视2013款的意思。
内饰：内饰还不错，但是最受不了中央扶手了，一位置不对，刚开始手刹真别扭，但是后来慢慢习惯了，呵呵，但是中央扶手太不耐脏了，找时间一定换成真皮的。
空间：1.78身高，调好位置后，头部有点紧凑，后备箱空间还行。
配置：感觉不错，性价比比较高。
动力：1.6L的排量，省道上超那些卡车什么的还是游刃有余，不拖沓，要是拿去跟人比起步，比加速，那就没意思了，毕竟是家用车。切到S挡，转速接近3000转的时候有推背感，只要舍得踩油门，嗯，动力还是不错的，当然，动力不错是相对而言的，不能跟大排量和各种涡轮的比。
操控：操控还可以，方向指向精准。
油耗：平时高速油耗在5.6L，市区的话8个左右，完全可以接受。
舒适：没有日系车舒服，但是就是喜欢大众的皮实，有一点想说的是，作为同级别的宝来，怎么老是感觉人家宝来噪音小比我们朗逸的小呢，不知道是不是我心里组用，各位朗逸，您们如何看待这个事情？？
优点：皮实，不掉链子
缺点：导航是原装的买的时候说免费升级。只是口说说的，现在也没有办法正时他们说过，也解释不清楚了。
外观：外观是我最喜欢的，感觉大气稳重。尤其是前脸，屁股显得线条差些。
内饰：内饰做工还可以，比较精致。虽然是手动的顶配，但是用料不是很高档。中控，车门周围几乎都是硬质材料。接缝均匀。
空间：驾驶座的纵向空间还可以，横向空间右边的大腿受中控台的影响，有点小。副驾座还可以，不过手套箱比较向下，男士乘坐腿部空间一般般。后排，座椅靠枕比较硬，座椅舒适度都还可以，中间地板突起较高，三人乘坐中间的不是很舒服，腿部空间够用。
配置：性价比一般。自动雨刷，定速巡航，天窗，主副驾驶手动调节，卤素大灯，手动顶配也没有什么高大上的配置。不过毕竟是几年前买的。不知当年的这个级别的车是不是配置都不够丰富，毕竟当时不懂车。
动力：朗逸1.6的动力是有点肉肉的，可能和我踩油的习惯也有关系，我一般都是轻加油的，呵呵，谁叫油价只升不降呢。个人感觉可能所有的车只要舍得给油，都会有推背的感觉。
操控：操控方面也是不错的，我们最高时速达到130公里/小时，朗逸还是游刃有余，毕竟我们不是赛车手，所以满足我们生活工作之需还是足矣。
油耗：日常开，多数都是郊区，偶尔中短途，不是很拥堵。平均速度30km/H，油耗应该在8个以内。比较经济。
舒适：前后排座椅都比较柔软。后排底板也平整。比较舒适。前排驾驶席头枕不是很到位，支撑不好，最好自己套个头枕。
优点：整体空间特别实用，非常充足。无论是前排还是后排都是很不错的，而且小的储物空间设计也很实用。
缺点：车辆起步有点肉。新车的味道有点大。
外观：外观跟新款的帕萨特很像，气场很足。贯穿式的车身腰线设计，看上去修长而有层次。新的轮毂造型也很漂亮。
内饰：内饰的设计中规中矩，简单实用，上手快。大部分采用塑料材质，比较一般。
空间：虽然是台紧凑级别的代步车，但空间这块我觉得做的还算不错。我1米75的身高，无论是坐前排还是后排，都有富余。后备箱容积十分的大，特别深，能够放下不少的东西。
配置：我觉得配置还行。安全配置齐全，多媒体功能齐全。第一觉得不满意，你就是采用的手动空调，有点low。
动力：市区代步完全没有问题。如果想激烈驾驶显然就不行了。要想找到推位感，就多踩点油也能做到。我认为佛系驾驶最好。
操控：操控性能还很不错。方向盘的指向精准，基本上没有什么虚位，刹车也特别的灵敏。底盘表现也算沉稳。6AT的变速箱换挡也比较平顺。
油耗：油耗特别的低，百公里油耗7.6L。挺让我满意的。平时在市区里跑的比较多，超过了我的想象。
舒适：座椅的舒适性度非常高，尤其是对身体的包裹性很强。这一点在同级别车中很出色。噪音控制的也算完美，没有什么扰人的噪音传入车内。长途开车一家人都不会感觉到很累。
优点：外观稳重大方耐看。认为就是一个经济适用男。
缺点：大众为什么一定要采用扭力梁后悬挂，改成独立悬挂舒适性不是更好吗？
外观：外观造型经典耐看，稳重大方。让我这个大叔看着很顺眼。
内饰：内饰感觉不错，简约的设计是大众的一贯风格。相对于这个价位的车，材质和做工也挑不出太多毛病。我很喜欢，使用起来方便。
空间：如果不是身材特别高大，后排的空间就足够用。后备箱的空间相对来说比较大，可以多放点东西。
配置：豪华版的配置相当齐全。安全配置就不用讲了，如自适应巡航、主动刹车、语音控制、手机映射等跟得上潮流的配置也有。双区自动空调和电动天窗也很不错。我认为缺的是360度影像，如果有了就完美了。
动力：1.4T发动机的动力表现，完全能满足我的要求。没发现什么缺点。
大众朗逸的优缺点（大众朗逸有什么优点和缺点） ♂
大众朗逸的优缺点（大众朗逸有什么优点和缺点）- 大众朗逸有什么优点和缺点
- 大众朗逸这个车好吗有什么优缺点
- 大众朗逸的优点与缺点
- 大众朗逸的优点多吗它的劣势多吗
朗逸继承大众风格，在外观、内饰的设计方面严格遵从了德国大众的设计标准。镀铬的双横辐条式进气格栅和正中大大的“vw”车标，朗逸的车头有着明显的速腾的影子，所不同的是上下格栅并没有融合在一起，而是被划分成了上下两个部分，看上去更加稳重、典雅。和外形一样，朗逸的内饰和新宝来的布局风格都有类似的地方，但不同于新宝来延续大众风格的做法，朗逸的内饰更有自己的特色，活泼的圆形空调出风口和中控台木纹装饰面板的曲线变化都使朗逸的内饰看上去更显年轻一点。朗逸并没有采用独立后悬挂，这为后排空间的舒适性留下了较大余地。 朗逸采用了1.6升双顶置凸轮轴16气门发动机，最大功率77千瓦，最大扭矩155牛米。峰值扭矩3800转。这样的动力对于拉动1.2吨左右的车身还是没有问题的。朗逸仍然配备了大众广泛运用的mq200型5速手动变速箱及6速手自一体变速箱（爱信的6at变速箱，广泛使用于更高档次的速腾、迈腾等车型）。朗逸手动挡的换挡感受已经在polo和明锐上得到了体现，细密、紧凑、柔和，换挡手感相当好。6速自动变速箱更细化的齿比让传统变速箱变得更为省油和换档顺畅乘坐舒适。朗逸的亮相为上海大众带来了全新的面貌，改变了一直以来没有一款a级轿车的尴尬局面将因此而改变。对于消费者而言更加时尚的外观、和谐的内饰氛围以及后排出色的空间，都是百姓选车时必须考虑的项目。 车型特点：具有pq34血统的朗逸，最大的特点便是中国化元素。每一个细节都透露着上海大众对中国消费者的把握。车型缺点：虽然在动力上强劲，但朗逸ea111的噪音却不小，而且售价过高。
优 点：车身协调耐看，各项标准配置比较丰富，乘坐空间在同级车中具有一定优势，比较舒适。缺 点：发动机技术含量一般，变速器与发动机之间尚需磨合。
优点：外观大气漂亮，性价比比较高，配置合理、空间宽大，手动车型起步比较平顺而且提速比较快（大众的变速箱不错）。缺点：是自主研发的，离德国大众品质有差距，缺少德国大众车的味道，后悬挂是半独立，做工粗糙，特别是中控台的用料塑料感强。总结：总体来说符合来百姓用车的需要，但前提是要求不要太高。这款车并未采用更多先进的技术，那也是为老百姓考虑，为了降低制造和维护成本嘛。（大毛病绝对没有，小毛病很多）
优点：油耗，空间，性价比，十万出头，合资，就买他吧，代步，买菜够了。
缺点：1：后备箱尾灯密封不够好，夏天的时候发现尾灯里面进有虫子和苍蝇，至今不知道从哪里进去的，从论坛上看到车友也有碰到这样的情况，应该是从后备箱里面进去的！2：车门有异响。3：座椅调节是手动拧转的。
外观：外观很好，个人很喜欢，2011款的外观很圆润，改款后的有棱有角。个人认为家用的车子还是圆润一点的好，有棱有角的感觉有些冷，不亲切。这点纯属个人感觉，并没有歧视2013款的意思。
内饰：内饰还不错，但是最受不了中央扶手了，一位置不对，刚开始手刹真别扭，但是后来慢慢习惯了，呵呵，但是中央扶手太不耐脏了，找时间一定换成真皮的。
空间：1.78身高，调好位置后，头部有点紧凑，后备箱空间还行。
配置：感觉不错，性价比比较高。
动力：1.6L的排量，省道上超那些卡车什么的还是游刃有余，不拖沓，要是拿去跟人比起步，比加速，那就没意思了，毕竟是家用车。切到S挡，转速接近3000转的时候有推背感，只要舍得踩油门，嗯，动力还是不错的，当然，动力不错是相对而言的，不能跟大排量和各种涡轮的比。
操控：操控还可以，方向指向精准。
油耗：平时高速油耗在5.6L，市区的话8个左右，完全可以接受。
舒适：没有日系车舒服，但是就是喜欢大众的皮实，有一点想说的是，作为同级别的宝来，怎么老是感觉人家宝来噪音小比我们朗逸的小呢，不知道是不是我心里组用，各位朗逸，您们如何看待这个事情？？
优点：皮实，不掉链子
缺点：导航是原装的买的时候说免费升级。只是口说说的，现在也没有办法正时他们说过，也解释不清楚了。
外观：外观是我最喜欢的，感觉大气稳重。尤其是前脸，屁股显得线条差些。
内饰：内饰做工还可以，比较精致。虽然是手动的顶配，但是用料不是很高档。中控，车门周围几乎都是硬质材料。接缝均匀。
空间：驾驶座的纵向空间还可以，横向空间右边的大腿受中控台的影响，有点小。副驾座还可以，不过手套箱比较向下，男士乘坐腿部空间一般般。后排，座椅靠枕比较硬，座椅舒适度都还可以，中间地板突起较高，三人乘坐中间的不是很舒服，腿部空间够用。
配置：性价比一般。自动雨刷，定速巡航，天窗，主副驾驶手动调节，卤素大灯，手动顶配也没有什么高大上的配置。不过毕竟是几年前买的。不知当年的这个级别的车是不是配置都不够丰富，毕竟当时不懂车。
动力：朗逸1.6的动力是有点肉肉的，可能和我踩油的习惯也有关系，我一般都是轻加油的，呵呵，谁叫油价只升不降呢。个人感觉可能所有的车只要舍得给油，都会有推背的感觉。
大众朗逸的保养灯怎么归零 ♂
大众朗逸的保养灯怎么归零
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大众朗逸保养灯归零方法：
1、将发动机熄火。
2、按住仪表盘上的右键“0.0/SET”按钮，按钮如图所示。
3、左手按住该按键不放手，此时右手打开点火开关。
4、当仪表盘显示进入复位模式时，再松开此按钮。
5、在20秒时间内，按压左键“菜单按钮”确认复位。
按上述流程操作，保养周期指示灯即被清零恢复为常规显示模式。
注意事项：
保养灯的亮起，说明车辆一个周期的保养时间已到，需及时保养。此外，有些车型是不能通过手动方式进行清零，必须要用专用行车电脑进行代码的清除。
尽管汽车制造工艺已经进步巨大。然而，某些定期的保养工作仍然是必须进行的，这样也能保障后期的维修经济、安全性能以及行驶舒适性等。假设车辆长期在尘土飞扬或者严寒酷暑等环境，还应该在保养灯亮起前提前保养。
朗逸保养灯归零方法是在仪表盘的下方有两个按钮，右边的按钮就是保养复位按钮。操作复位按钮就可以清零。
朗逸简介：
朗逸（LAVIDA）是上海大众第一款自主研发的A级车，于2008年6月上市，是大众全球产品战略中的一款重要车型。
在延续了A级车市“动感时尚”的设计基础上，还体现了DNA设计——“融合”。作为专门给中国消费者量身打造的一款车型，朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念及站在时代前沿的设计元素。朗逸用设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感，改写了消费者对于A级车市场的传统印象。
大众朗逸保养灯归零的办法：1、将车辆熄火；2、按下车内仪表盘上的右键“0.0/SET”按键；3、左手按下该按键不松开，这时右手开启点火开关；4、当车内仪表盘显视进入到复位模式时，再松掉此按键；5、在二十秒时间内，轻按左键“菜单按键”确认复位
大众朗逸保养灯归零 大众朗逸保养灯归零的办法：1、将车辆熄火；2、按下车内仪表盘上的右键“0.0/SET”按键；3、左手按下该按键不松开，这时右手开启点火开关；4、当车内仪表盘显视进入到复位模式时，再松掉此按键；5、在二十秒时间内，轻按左键“菜单按键”确认复位。
当维修灯亮着的时候，是时候给汽车做维修了。日常维护包括更换机油和一些易耗件，以确保安全驾驶。如果这段时间车内路况很好，驾驶不是很暴力，可以适度延迟保养。很多车辆都有保养提醒功能。维修后，4s店的技术人员可以使用诊断电脑将车辆的维修提醒系统归零，也可以自行操作复位按钮归零。不同品牌、不同车型的操作步骤是不一样的。如果有自己操作步骤的车辆可以归零，请参考操作手册。
大众朗逸保养灯归零方法 大众朗逸保养灯归零方法：1、将车辆熄火；2、按着车内仪表盘上的“0.0”按钮；3、左手按着该按钮不撒手，这个时候右手开启点火开关；4、当车内仪表盘屏幕上显示文字信息时，这个时候松开开关按钮；5、然后再轻按一次“0.0”开关，确定信息且清零。
朗逸是上海大众自主研发的首款A级轿车，于2008年6月发布。它是大众全球产品战略中的关键车型。在A级汽车市场“智能时尚”设计理论的基础上，也展现了DNA设计——“一体化”。品牌信仰:作为一款专为中国消费者量身打造的车型，朗逸不仅保持了德国设计的优秀品格，还融入了许多展现中国民族文化、走在时代前列的设计元素的美学价值。朗逸用设计语言为A级车倾注了大量的高档氛围，改变了消费者对A级车市场的传统印象。
大众朗逸保养灯归零 @2019
1、首先在大众朗逸的仪表盘中间找到下图所示的两个按钮。
2、下面先按住大众朗逸仪表盘右侧的保养灯归零按钮。
3、按住保养灯归零按钮的同时启动汽车，就可以使大众朗逸的保养灯进入复位模式了。
4、下面松开保养灯归零按钮，接着按下大众朗逸仪表盘左侧的按钮就可以了。
5、最后就可以使大众朗逸的保养灯完成归零设置了。
1、首先把大众朗逸启动起来。
2、下面再按下大众朗逸汽车多功能方向盘右侧的按钮。
3、下面再选择大众朗逸汽车显示仪表上的保养选项。
4、这时按下大众朗逸汽车多功能方向盘右侧的确认按钮。
5、下面再选择大众朗逸汽车显示仪表上的重置选项。
6、下面再选择大众朗逸汽车显示仪表上的确认选项即可。
7、最后大众朗逸汽车的保养灯就手动归零了。
大众朗逸的保养灯归零方法如下所示：
一、首先通电，右手将钥匙扭到通电位置，不要发动汽车。
二、可以看到仪表出现扳手标记和INSP保养提示灯。
三、然后左手按住复位按钮不要放手。
四、关闭电源，注意同时左手要一直按住按钮到仪表不显示时再松开手。
五、左手再次按住复位按钮，不要放手，右手将钥匙扭到通电位置。
六、，等到仪表板不再闪烁后松开左手按钮，并关闭电源。
七、再将电源开启，即可看到保养提示灯消失了。
大众朗逸保养灯归零方法是：1、将发动机熄火；2、长按仪表盘上的0.0按钮；3、打开点火开关；4、当仪表盘屏幕显示文字信息时，放开开关按钮；5、按压0.0开关确认信息即可。2021款舒适版大众朗逸前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，其搭载1.4l涡轮增压发动机，最大马力是150ps，最大功率是110kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。
怎么消除大众朗逸的保养灯，这里为大家介绍关掉的方法：
1、先把钥匙关闭(OFF档){仪表灯灭}
(5)将点火开关置于ON位置，“SERVICE”标志消失
资料来源：百度百科通用的汽车保养灯归零方法
标签：大众 保养 油耗 公里 空间